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国家能源局于11月2日发布第六批能源领域首台（套）重大技术装备清单，共90项入选，其中氢能及氢基燃料装备占据显著比重。清单覆盖制氢、储运、发电调峰与氢基燃料四大环节：制氢方面，碱性、PEM、AEM电解及聚光、氨分解、甲醇重整等多路线装备实现国产首台套突破，适配风光大基地与分布式场景；储运环节纳入高压/固态复合储氢系统和氢液化装备，补强产业链短板；氢能发电领域包括30MW纯氢燃气轮机、煤电机组绿氢掺烧调峰系统及电热氢联产装备；氢基燃料方向则涵盖二氧化碳加氢制绿甲醇反应器与生物质气化设备，拓展绿氢消纳路径。该批装备加速工程应用，将有力支撑我国氢能产业自主化与能源低碳转型。（198字）

中煤内蒙古能源公司正式启动科尔沁左翼中旗20万吨/年氢基绿色燃料示范项目关键前期工作。该项目为并网型风光制氢耦合生物质绿色甲醇工程，规划建设48000Nm³/h制氢能力（含32套1500Nm³/h碱性电解槽）、39.6万Nm³有效储氢容量（18台2000m³球罐）及20MW/40MWh电化学储能系统，年运行8000小时，产氢1.6万吨；所产绿氢与当地牛粪气化所得生物质合成气耦合，用于年产20万吨绿色甲醇。目前项目已完成备案，正通过招标委托第三方编制风电、光伏、制氢及220kV送出线路四部分的可行性研究报告和项目申报书，并统筹完成与生物质甲醇工程的报告汇总及技术衔接。（199字）

11月2日，国内首条氢能密封材料智能化生产线在山东淄博桓台县成功试车。该产线由一家专注新材料研发的山东企业建设，历时三年攻关，实现第三代氢能密封垫片从材料配方到核心工艺的全链条自主突破，完成关键密封材料的国产化替代。针对氢气分子小、易渗透、密封要求极高的特点，该企业以全自动精密生产取代传统人工摊料方式，显著提升产品精度与批次一致性，所产垫片具备高回弹率、低蠕变率等优势，配套电解水制氢电解槽，使用寿命达10年。目前尚未量产，已获国内外多个大型电解槽项目近万片订单。此外，该企业被国家能源局确定为《氢能承压设备密封技术规范》行业标准牵头起草单位。

2026年9月28日农历八月十八，钱塘江迎来年度最大潮汛，正值中秋刚过、国庆将至之际，“天目山一号”团队启用氢动力版M400无人机执行观潮节空中安全保障任务。该机从下沙大桥起飞，沿江巡检至复兴大桥，全程跟踪潮头动态。依托4K高清变焦相机与4G/5G通信模块，无人机实时识别江面船只及岸边人群，并将画面回传至水上公安指挥中心，支撑态势研判与应急调度。遇人员落水等险情，可快速定位、抵近抛投救生圈，实现“发现即处置”。其长航时能力源于HYDROC氢动力系统——由氢鹏科技与天目山实验室联合研发，能量密度为锂电池的5–6倍，续航达数小时，显著提升大范围、长时间巡检可靠性。

北京市于2026年10月30日印发《氢能产业发展实施方案（2026—2030年）》，明确以规模化、商业化为导向的发展路径。方案提出到2030年，全市氢能产业链规模达400亿元，带动京津冀整体突破1000亿元；累计推广燃料电池汽车超1万辆，建成加氢站40座以上，并在绿色化工、热电联供等领域实现规模化应用。实施聚焦交通先行，构建“6主廊+11支线”氢能高速网络，重点推广6000辆以上氢能重卡，攻关长续航气氢与液氢车型；同步拓展工业绿氢替代、园区热电联供等多元场景。通过核心零部件技术攻关、多路线制氢布局及储运装备产业化，推动整车成本下降超30%。此外，强化创新平台升级、标准协同和产教融合，支撑产业可持续发展。

本期《碳索氢能周报》聚焦2026年10月26日至11月1日期间国内氢能领域重要进展。核心事件是《北京市“十五五”时期新型能源体系规划》正式发布，其中首次专章部署氢能发展，明确提出推动制氢、储运、加注、应用等全链条规模化落地，强化京津冀协同与场景示范。同期，全国范围内共披露8个氢能项目动态，涵盖绿氢制备、氨/醇合成、燃料电池系统集成及加氢站建设等环节，其中多个项目进入开工或投产阶段。此外，绿色氢氨醇一体化项目成为本周亮点，体现氢能向化工原料和能源载体延伸的趋势。周报还简要梳理了政策支持、技术迭代与跨区域合作等方面的最新动向，反映氢能产业正加速从示范走向规模化应用。（198字）

本文聚焦中国氢能产业，特别是绿氢发展现状与前景。文章指出，中国电解槽系统成本仅为欧洲的四分之一，核心设备价格下降约40%，主要依靠设备降本与系统优化；而欧洲降本则侧重EPC及间接费用削减。截至2025年底，中国可再生能源制氢累计建成产能超25万吨/年，占全球一半以上，产量已达2025年原定目标的2.5倍，“十五五”末200万吨目标有望超额完成。技术路线上，碱性电解槽仍占绝对主导（容量占比99%），PEM仅约1%；大型化趋势明显，2025年超半数交付项目装机超100MW。同时，中欧政策分化加剧：欧盟RED III推进迟缓，13个成员国尚未明确绿氢消费目标，给中国对欧绿氢出口项目带来不确定性。（199字）

国家能源局于10月30日发布《关于促进燃气轮机创新发展的指导意见》，将绿色氢、绿氨、绿醇列为燃气轮机重点攻关的新型燃料方向，旨在推动装备向多元清洁燃料转型。文件聚焦三大核心技术突破：一是高比例氢燃料稳定燃烧，优化燃烧组织与喷射结构，支撑从低掺氢向纯氢燃烧渐进过渡；二是氨燃料低氮排放，通过分级燃烧等技术实现氨气高效燃尽与NOₓ达标控制；三是醇类燃料系统适配，涵盖储运、雾化、蒸发及材料兼容等全环节改造。指导意见强调梯次推进掺烧示范到纯烧验证，覆盖不同功率等级机型，最终构建可宽比例适配中低热值及氢基燃料的多燃料灵活兼容技术体系。

文章介绍了“新疆—成渝”氢能城市群正式启动实施的背景与规划。该城市群由重庆、四川、新疆、甘肃及新疆生产建设兵团5个省级单位、13个城市共同组建，标志着第二批国家级氢能示范城市群全面进入落地阶段。其核心目标是构建跨区域协同发展的氢能产业生态，4年内实现绿氢年产量超50万吨、工业消纳清洁氢近50万吨、建成3200公里氢走廊及71座加氢站，并攻关24项关键技术。城市群以重庆为牵头城市，确立“主责城市赋能、参与城市协同”机制，聚焦氢能供给、工业应用、交通运输和价值转化四大方向，着力破解资源统筹、产消联动等五大堵点，致力于打造全国重要的氢源生产区、绿氢耦合循环标杆区、零碳交通密集区和氢能创新策源区。（198字）

近日，中国能建旗下一体化氢能产品品牌“青氢一号”成功获国家知识产权局核准注册，核定使用于国际分类第1类（氢气及相关产品），成为氢能产业基础核心领域的首个注册商标。此举标志着企业氢能业务正式进入品牌化发展新阶段，为其在制氢、储运、加注等关键环节提供法律保护与统一标识支撑。商标注册强化了品牌资产壁垒，提升了辨识度与公信力，助力项目建设、宣传推广与商业运营。作为培育新质生产力的重要载体，“青氢一号”以品牌为纽带整合氢能全产业链，推动技术能力与项目资源向品牌价值转化，服务新型能源体系建设和“双碳”目标。后续将围绕中国能建“守正、创新、实干、担当”方针持续提升品牌价值。