6月6日，北京亿华通氢能科技有限公司(以下简称“氢能科技公司”)正式成立，并发布了质子交换膜(PEM)电解水制氢系统和PEM电解槽，这是亿华通发布的首套上游制氢领域的重磅产品，未来将作为氢能科技公司的核心产品对外开展业务。

氢能科技公司将聚焦可再生能源与电解水制氢高效耦合以及绿氢综合利用技术研究，以质子交换膜(PEM)电解水制氢系统和燃料电池热电联供系统为核心产品，结合我国丰富的可再生能源，深度参与可再生能源制氢、储氢、运氢、加氢、用氢等产业链环节。

本次发布的PEM电解槽电耗低于4.19kWh/Nm³，系统效率达80%，系统电耗低于4.4kWh/Nm³，优于碱液制氢系统均值5.0kWh/Nm³，且系统体积只有碱液制氢系统的1/4。

PEM电解槽

此外，该产品相较其他电解水制氢产品提高了产氢压力，电解槽稳定产氢压力可达到4MPa,结构可承受最高6MPa压差的瞬时冲击，较行业均值提高了50%以上，该设计可以节约储氢过程的能耗，降低氢气在储运环节的成本。

据了解，早在今年5月8日，亿华通董事长、总经理张国强在业绩说明会上表示，针对氢燃料电池系统上游产业链，公司会保持积极关注，并择机布局。

作为燃料电池龙头的企业，亿华通在制氢领域的布局起于伊宁光伏绿电制氢源网荷储一体化项目，该项目在2022年12月由亿华通、新疆伊犁州伊宁市人民政府、伊宁市联创城市建设(集团)有限责任公司三方签署协议，已于2023年3月17日开工建设。

该项目将开展光伏电站、电解水制氢、加氢站、氢储能、氢燃料电池整车应用等项目的建设工作，计划投入81.46亿元。项目建成后，光伏电站规模达100万千瓦，电解水制氢工厂产能达到2万吨/年，加氢站20座，可满足3000余辆氢燃料电池重卡的日常运营需求。

亿华通成立于2012年，主要从事氢燃料电池发动机系统的研发及产业化，是氢能电池龙头。目前，其已实现发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品主要用于客车、物流车等商用车型。

据亿华通介绍，截至2022年12月20日，公司燃料电池系统已经为中国超过2800辆在路上行驶的燃料电池汽车提供动力，单台车辆平均行驶里程接近4万公里，累积安全运行距离超过108.6百万公里，累积安全运行时间超过2.3百万小时。

2023年1月12日，亿华通在香港联交所正式上市交易，成为国内首个实现A+H上市的氢燃料电池公司。