上周四(2023年8月10日)，世界上第一座基于乙醇的可再生氢气(H2)试验性加氢站在巴西圣保罗大学(USP)校园内启动。

该试点工厂占地425平方米，每小时可生产4.5公斤氢气，最多可为三辆公共汽车和一辆轻型汽车提供燃料。根据巴西国家石油、天然气和生物燃料局(ANP)制定的研发条款，壳牌巴西公司将为该研发项目提供5000万雷亚尔(约1000万美元)的投资。

该站是由Hytron、Raízen、SENAI CETIQT和圣保罗大学通过温室气体创新研究中心(RCGI)合作开发的。为了测试该项目的可行性，双方还与丰田签署了一份谅解备忘录。该实验站点预计将于2024年下半年投入运行。

生产氢气所需的乙醇将由Raízen提供，该公司是世界上最大的甘蔗乙醇生产商。目前，乙醇通过储罐卡车从生产现场运输到目的地，储罐卡车的容量为45000升(相当于约6000公斤氢气)。

这种相同规格的车辆只能运输1500公斤的气态压缩氢，只有前者的四分之一。这种解决方案的另一个优点是，由于运输生物燃料的成本较低，它可以很容易地在全球复制。

该站点生产的氢气将为圣保罗都市交通公司(EMTU/SP)的公交车提供燃料，这些公交车只在大学校园内运行。丰田为了测试氢气的性能，向该项目提供了世界上第一款大规模商业化的氢燃料汽车——Mirai。“巴西是一个强烈呼吁发展生物燃料的国家。