氢能产业，开始有企业退场。
8月30日，上海一家专注氢燃料电池技术研发的公司——上海恒劲动力因资金链断裂，经营困难，拟解散清算。
这家成立于2009年的公司，曾独家入选了北京冬奥(招标合同)定制400kW氢能电源车，也曾受到资本市场的追捧。而今濒临解散清算，有人说，该来的还是来了。
从官方公布的数据来看，上海恒劲动力2020-2022年度扣除非经常性损益后归母净利润为338.34 万元、-5200.21 万元、-2639.08万元，三年合计亏损7500.95 万元。
近年来，氢燃料电池持续火热，但目前仍处于行业发展前期，长期亏损状态并非个例。
强如“氢能第一股”亿华通，日前也发布公告称，2023上半年归母净亏损较去年同期6000万元增加约30%，营业收入相比减少约40%。自2020年起，亿华通已连续亏损三年，且净亏损逐年扩大，并曾在招股书中披露，公司亏损预计至少会持续到2025年。
其实，不止氢燃料电池领域，整个氢能产业链尚且如此。中国的氢能产业整体落后于欧美日等国家，如果发展氢能产业可以一蹴而就，那欧美日早已进入氢能社会。
所以，我们相信，发展氢能需要持续投入和探索，是一个长期行为。
氢能产业持续火热
目前，氢能产业还未形成成熟的商业模式，多数企业处于亏损状态，但氢能产业仍持续火热。
从入场的企业来看，截至本文发出时，在天眼查输入“氢能”关键词，粗略统计已有5237家企业，98家央企已有40余家落子氢能，以中石化、国家能源集团、中国能建等为代表，正在大刀阔斧布局氢能。
从融资情况来看，2019-2022年，我国氢能行业分别完成融资18亿、50亿、79亿、82.5亿，融资规模持续增长。到2023年，据索比氢能统计，氢能领域上半年共计发生21笔公开融资事件，融资金额24.7亿元。
下半年以来，又有赛克赛斯、中科富海、碳能科技等企业完成亿元级融资，继国氢科技45亿单笔融资之后，亿元级融资规模的数量正在显著增多。
从项目建设情况来看，国内已有数十个正在规划和建设的万吨级绿氢项目(相关阅读：超221万吨!国内38个万吨级绿氢项目正在排队投产)。近日，中石化新疆库车项目全面建成投产，作为国内首个规模化利用光伏发电直接制绿氢的项目，标志着我国绿氢规模化工业应用实现零的突破。
从产品研发与应用情况来看，电解槽方面，2020年以来中国电解槽装备企业数量从10家左右上升到超百家，2022年电解水制氢设备出货量达到722mw，同比增长106%;加氢站方面，截至 2022年底，我国累计建成加氢站 358 座，其中在营 245 座，加氢站数量全球第一;燃料电池车方面，随着燃料电池汽车示范应用城市群政策启动，2022年全年销量为5009辆，同比增长166%。
权威专家力挺稳军心
发展氢能产业，机遇和挑战共存。行业发展早期，困难与挑战都多。
如何看待氢能面临的种种困境?产业链各环节的突破点在哪里?未来发展方向是什么?是每一位氢能从业者最为关心的问题。
针对以上问题，索比氢能网据公开信息，整理了6位业内院士及专家近期发表的观点，具体内容如下：(顺序不分先后)
氢能产业发展领域
在氢能价值链方面，战略价值已经得到认可，也引发了氢能的热潮。未来要开发商业价值，绿氢制取的经济性是实现商业价值的关键。在氢能产业链方面，应以绿氢制备的商业价值为推动力，引领多元化和大规模的商业示范应用，带动绿色氢能产业链的全面发展。
——欧阳明高
氢能要推广发展，需要解决制氢、储运、用氢各个环节的难题。其中，经济性是最关键的指标之一。如果加氢比加油还贵，那么氢的吸引力就会大大降低，推广应用的阻力也会大大增加。所以近几年，整个氢产业链围绕降低成本，从氢的制备开始，不断探索着最佳路线。
——马永生
PEM制氢领域
PEM电解槽催化剂未来降本空间保守估计在30%-50%，通过掺杂或者负载这些方式提高稳定性尤为关键，但是实用化还有一段路要走，路要走多长取决于技术进步的有多快。
——米万良
海水制氢领域
电解水制氢的“绿氢”技术是氢能发展的必然趋势。到2050年，电解水制氢占比有望提升至70%。但当前水资源稀缺，通过海水制氢打破了原本需要依靠纯水制氢的传统模式，将不受领土边界限制，可以将取之不尽的全球资源转变为绿色能源。
——谢和平
氢储运领域
我国加氢站储氢高压容器，已实现自主可控，可以满足国内加氢站建设的需求，Ⅲ型氢气瓶已实现批量生产，Ⅳ型氢气瓶已制定团体标准(国家标准正在报批)，即将形成产能。氢气管道、液氢储运装备、氢气储运装备轻量化与国外差距明显，亟待加强基础研究，攻克关键核心技术，在提高装备安全性的同时，进一步降低成本，以满足氢能产业快速发展的需求。
——郑津洋
氢能汽车领域
氢燃料电池普及肯定从乘用车开始，2024年国内的氢能源乘用车就会慢慢普及起来了，想压也压不住，预计在2025年前后实现大规模商用，2040~2050年，电动车、氢能源车和油车的保有量能达到1:1.5:1的比例。
——柴茂荣