2023年以来，燃料电池汽车投运车型丰富度同比明显提升。即便如此，氢能公交依然是应用数量位列前三的车型。山西、浙江、河北、四川、北京、甘肃、江苏、安徽、上海等地纷纷传来氢能公交车辆投运的消息。从企业来看，雄韬氢雄、东方氢能、捷氢科技、新研氢能、锋源氢能、未势能源、氢澜科技等燃料电池企业参与了配套，详情如下(根据公开信息整理，或有遗漏)：
1、山西孝义：首批5辆氢能源城际公交试运营
9月27日，孝义市首批5辆氢能源城际公交正式开始试运营。目前，车辆将全部投入孝义至介休两城的往返线路，相较之前的燃油大巴车，氢能源公交车在行驶过程中噪音小、起步稳、提速快，极大地提升了乘车的舒适度。
2、浙江温州：新增2条亚运专线10辆氢燃料公交车
近日，在亚运赛事期间温州临时新增2条氢能源专线，投入了10辆氢燃料公交车。这是温州首批氢燃料公交车，乘坐氢能源专线，可以到达温州三大亚运场馆。同时，位于鹿城区温金路335号双屿客运中心内的双屿加氢站也已建成，设3个储氢瓶，现场配备2台加氢机，10分钟能够加满1辆氢燃料电池公交车，最大日加氢量可达1040kg，确保10辆车运行15000公里以上。
3、河北石家庄：首批10辆氢能源公交车正式上线运营
9月17日，石家庄市首批10辆氢能源公交车投入公交216路运营，该批公交车能量转化过程不涉及燃烧、无机械损耗、能量转化率高，产物仅为电、热和水蒸气，全程无碳排放，真正实现了零排放、零污染、高效率、高续航。将对改善城市环境、推动石家庄氢能产业快速发展起到积极的推动作用。
4、浙江平湖：6辆氢能公交上线锋源氢能配套
7月16日，搭载锋源氢能燃料电池产品的6辆8.5米氢能公交在166路正式上线运行，即三港新城公交首末站—嘉善南(高铁站)，沿线跨越平湖市、嘉善县两地，往返里程约50公里，途径浙江石油虹光(樱花)液氢油电综合供能服务站。
据悉，本批交付的氢燃料电池公交，搭载锋源氢能80kW氢燃料电池系统发动机，采用IP67防护等级，支持零下40℃低温启动，质量功率密度500W/kg。为166路线的氢能公交带来了持续动力输出、低氢耗长久运行体验。
5、四川成都：30台“熊猫”公交车运营新研氢能配套
今年6月，首批30台搭载新研氢能燃料电池系统的“熊猫”公交车在成都市新都区正式交车运营。这批“熊猫”公交车是长度10.7米的中型客车，由新研氢能子公司成都新研与蜀都客车厂基于新都区公交运输需求开展项目研发。
据了解，为确保车辆动力系统在不同工况下稳定、安全发挥功效，成都新研在市内设计了包含多类路况和气候条件的耐久路试。路试总里程超过5000公里。公司结合公交车辆大负载、长距离爬坡和频繁起停等具体需求，在氢能动力系统与整车架构的匹配等方面做了多项创新和优化设计，有效满足了蓉桂公交公交客车运营场景需求。
6、北京大兴：10辆氢能源公交车上路英博捷氢配套
5月5日，北京市大兴区10辆氢燃料电池公交车正式“上岗”，全部投放给兴40路车队。据悉，该批车辆为苏州金龙海格蔚蓝KLQ6106氢燃料公交，车辆配套氢燃料电池来英博捷氢。氢燃料电池功率92kW，实现百公里氢耗5公斤。车载储氢25公斤，加氢10多分钟可续航超400公里。
这款车应用苏州金龙第六代氢能技术，功率响应速度更快，续航里程长;同时采用先进的均衡技术，兼顾燃料电池和锂电池的寿命，燃料电池电堆使用寿命可达15000h;可实现零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存放和停机自保护，性能可靠，运营安全。
7、甘肃庆阳：50辆“东方造”氢燃料电池公交正式启动运营
今年5月初，庆阳市购置的50辆全新一代智能网联氢燃料电池公交车正式上线，主要运营市内1路、11路、14路三条客流量大的公交线路。4月28日，东方氢能向庆阳市公共交通集团交付了50辆氢燃料电池公交车以及配套提供500千克/12小时撬装加氢设备。
此次庆阳市投运的氢燃料电池公交车采用车用质子交换膜燃料电池发动机，一次加氢只需8至10分钟，最长续航可达400公里。与纯电动公交车相比，氢燃料电池公交车还具有噪音小、高负载、低温运行等优势，能更好满足日常运营。
8、江苏常熟：投运14辆宇通氢燃料公交未势能源配套
4月25日，由未势能源配套的14辆宇通氢燃料公交车交付常熟城乡公交公司并投入运营。本次交付的14辆氢燃料公交，车辆长10.5米，高3.3米，由未势能源联合宇通客车共同打造，搭载未势能源自主研发的80kW燃料电池发动机，具备高效率、低氢耗、低噪音、零排放、可实现-30℃低温启动等特点，且运行平稳，无振动，乘坐舒适度高。
项目启动后，该批车辆将用于承接常熟经开区与主城区的重要干线运输任务，途径滨江体育公园、滨江科创中心以及多家经开区重点企业和高校园区，车辆最高核载80人，可完全满足城市公交场景运营需求。
9、安徽金寨：首条氢能公交线路开通氢澜科技配套
2月28日，金寨首条氢燃料电池公交线路(207路)开通试运营。据了解，金寨氢燃料公交车采用苏州金龙蔚蓝KLQ6106GAFCEV9全新一代氢燃料巴士，搭载由安徽氢澜科技有限公司生产的燃料电池发动机，氢燃料电池公交车加满一次氢气仅需20多分钟，续航里程超过400公里。
10、上海嘉定：再添10辆氢燃料电池公交捷氢科技配套
今年2月，嘉定114路和嘉定67路分别新增5辆新一代氢燃料电池公交车，都是申沃全新一代智能网联燃料电池低地板公交车，车身长10.5米，具有无污染、低噪声、高效率、高技术、高续航等特点，同时拥有多项先进技术及便民设计：车内配有360度全景环视、驾驶员行为监测、前碰预警、自动紧急刹车、一级踏步、无障碍设施等。
值得一提的是，车辆搭载的PROME P390氢燃料电池系统，是捷氢科技自主研发的车用质子交换膜燃料电池系统，具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等优点，电堆功率达到115千瓦，系统功率为92千瓦，多项性能指标已能比肩国际先进水平。
11、上海青浦：6辆氢能源公交车落地
2月初，青浦巴士新购置的6辆申沃氢燃料电池公交车加入青浦公交，未来将投入城区到徐泾的公交线路，这标志着青浦区公交行业正式跨入了“氢”时代。此次购置的6辆9系列氢燃料电池公交车单次加氢时间仅需十几分钟，加满氢燃料后能行驶450公里左右，可有效提升公交车的运营效率，更适合在郊区里程较长的公交线路运营。
12、浙江平湖：9辆氢能源公交车投放运营
1月16日，平湖市新一批9辆氢能源公交车在平善大道公交首末站正式运营。该批氢能源公交车投放运营至城市公交7路线，这将成为继平湖市城市公交6路、游1路后，平湖市第三条氢能源公交示范线。
据悉，该车车长8.5米，为满足适老化工作要求，公交车车型全部选择为低入口车型。交车每加满一次氢气，大约能够行驶300公里左右。
13、甘肃张掖：投放10辆氢能公交车雄韬氢雄配套
今年1月，由雄韬氢雄配套的10辆氢能公交车在张掖投放使用。此次上线运营的氢能源公交车搭载的是雄韬氢雄VISTAH系列燃料电池系统与雄韬氢瑞电堆，具备长寿命、高功率密度、稳定高效功率输出等性能特点。本批次氢能公交车将承担本市客运，丹霞大景区直通、景区摆渡等运输任务，能在-30℃低温环境下运行，即使穿梭于张掖茫茫雪地中也毫不畏惧。