目前氢燃料电池汽车推广仍存在阻碍。在生产领域，氢气生产仍按危化品管理，制氢须在省级以上化工园区内，制氢端与用氢端距离过远，造成可用氢源有限、用氢成本较高等问题。他建议，应当明确管理归口部门，规范氢能生产监管，将氢气生产、储存、运输、加注等环节的安全管理参照天然气有关政策执行并颁发安全生产许可证，支撑电解水制氢、制氢加氢一体站等项目建设。同时，加大力度支持在非化工园区建设制氢、加氢项目，降低氢燃料电池汽车用氢成本。
目前氢燃料电池汽车推广仍存在阻碍。在生产领域，氢气生产仍按危化品管理，制氢须在省级以上化工园区内，制氢端与用氢端距离过远，造成可用氢源有限、用氢成本较高等问题。他建议，应当明确管理归口部门，规范氢能生产监管，将氢气生产、储存、运输、加注等环节的安全管理参照天然气有关政策执行并颁发安全生产许可证，支撑电解水制氢、制氢加氢一体站等项目建设。同时，加大力度支持在非化工园区建设制氢、加氢项目，降低氢燃料电池汽车用氢成本。
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