4月18日，金风科技兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目开工仪式在内蒙古兴安盟举行。

据了解，该项目是全球首个大规模风电绿甲醇项目，总占地超1800亩，全部建成投产后年产绿色甲醇50万吨，此前已于3月8日完成备案。

近年来，“绿色航运”已经成为全球航运业的转型目标，而绿色甲醇正在成为该目标的关键支撑。其生产和使用过程中的碳排放极低，能够作为清洁燃料直接使用，还可以作为氢能载体，解决氢能储运难题。

DNV(挪威船级社)替代燃料洞察 (AFI) 数据平台统计指出，今年1月甲醇燃料船舶新船订单多达23艘，LNG动力船仅有10艘。据中远海运预测，2030年，航运业的绿色甲醇需求量将达1亿吨，而当前的全球产能远不能满足该需求。

2023年11月，金风科技与世界航运巨头A.P.穆勒-马士基签署了年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议，用以支持马士基首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营，预计2026年实现首产。

该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议，有效期将持续至2030年后。协议中的甲醇产量包括绿色生物质甲醇和电制甲醇，于金风科技兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目进行生产，实现用绿色电力生产绿色燃料，支撑绿色航运发展的“绿色闭环”。