国内绿色甲醇产业要起飞了。
10月14日,国家发展改革委印发《节能降碳中央预算内投资专项管理办法》,明确对包含绿色甲醇和可持续航空燃料生产项目在内的低碳零碳负碳示范项目支持比例为核定总投资的20%。
这意味着,国内一大批正在规划的绿色甲醇项目的迎来推进“加速度”,即将开启动工热潮。
目前,全国在建及规划的绿色甲醇项目,属东北地区最多,占80%以上的产能。今年8月,国家能源局发布首批9个绿色液体燃料试点,有6个是绿色甲醇项目,东北地区就占5个。

表:国家能源局首批绿色液体燃料试点名单
东北地区,涵盖辽宁、吉林、黑龙江三省,以及内蒙古东部呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市、赤峰市和锡林郭勒盟五盟市。地广人稀,区域内大小河网密布,大部分区域地形平坦开阔,环境容量大。这里更有丰富的绿电资源和碳源,是开发绿色甲醇项目的“风水宝地”。
有数据统计,东北地区风能可开发量超5亿千瓦,年利用小时数普遍达 3000 小时以上,吉林洮南、内蒙古兴安盟等区域风电年等效满负荷运行时间超2800小时;太阳能资源同样丰富,年日照时数2800-3200 小时,为绿电制氢提供稳定能源供给。国家能源局明确指出,东北地区风光资源密集度与开发条件位居全国前列。
同时,作为全国重要商品粮基地,东北年秸秆产量超9000 万吨,仅吉林洮南一地的绿色甲醇项目每年即可消纳秸秆等生物质18万吨。黑龙江、内蒙古东部的农牧区还可依托畜禽粪污等有机废弃物,形成 “农业废弃物 - 生物质气化 - 甲醇合成” 的循环利用链条,原料本地化供应率达 80% 以上。
据碳索氢能网梳理,截至2025年10月,东北地区公开披露的绿色甲醇项目(产能≥1万吨/年)已达几十个,包括已投产及在建的上海电气吉林洮南项目(一期5万吨/年)、金风科技兴安盟项目(25万吨/年)等标志性工程。预计到 2030 年,东北绿色甲醇产能将突破 3100 万吨,占全球需求的 10% 以上。
表:东北地区绿色甲醇项目地区分布

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