10月17日，乐山市人民政府关于印发《国家碳达峰试点（乐山）实施方案》的通知。

文件指出，稳步推进氢燃料电池、换电模式在中重型卡车、营运大客车领域的试点应用，积极推广LNG（液化天然气）重卡。到2025年，力争全市新能源汽车市场渗透率达到2.45%，新能源汽车保有量达到45255辆，新能源营运货车达到828辆；到2030年，力争全市新能源汽车市场渗透率达到4.4%，新能源汽车保有量达到80000辆，新能源营运货车达到1200辆。

大力鼓励尾气制氢。积极探索开展尾气制氢。依托四川省氢能产业发展规划，打造乐山—眉山—成都绿色氢路，布局尾气制氢、运氢装备和储氢设施。加快重载货车、工程车辆、特种车辆、冷链物流车的氢燃料电池汽车应用，积极开展成渝燃料电池汽车推广应用示范城市建设。

依托工业副产氢优势，培育尾气制氢、氢燃料电池及其关键零部件技术创新示范基地。加快五通桥区、峨眉山市和马边彝族自治县配套加氢站建设，鼓励利用现有加油（气）站、充电站以及综合供能服务站等场址实施加氢站改扩建工程。加快完善城乡公共充（换）电网络布局，探索推动物流场站、公路沿线等加氢站布局，完善城乡低碳运输装备清洁能源配套设施体系。

围绕钢铁、化工、水泥、陶瓷等高碳行业降碳需求，大力推进低碳化和数字化改造、新型储能、尾气制氢、CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）等关键技术攻关。依托福华通达化学股份公司、乐山金石焦化有限公司等企业工业副产氢优势，重点研发非天然气制氢技术。

突破发展低空经济、新型储能、氢能等一批新兴重点产业集群。紧跟低空经济产业新动向，以犍为县、乐山高新区为重点引进一批“链主”企业，带动产业上下游龙头和领军企业齐聚乐山，探索构建无人机产业创新复合体。

鼓励企业积极采用绿氢、光伏等可再生能源替代，探索开展二氧化碳捕集利用试点，将二氧化碳转化为高附加值产品的技术和商业模式。

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