12月17日,能建松原首批150吨液氨经检测达标,由安德福6辆专用槽车在松原工厂成功装车发运,项目正式开启商业化运营阶段。

12月16日,“青氢一号”全球最大绿色氢氨醇一体化项目——中国能建松原绿色氢氨醇一体化项目一期投产暨二期启动。项目一期建设年产4.5万吨级电解水制氢、20万吨级合成氨。由中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司EPC,采用64套1000Nm3/h碱性电解槽(阳光氢能16套、派瑞氢能16套、大陆制氢16套、氢器时代4套、京电设备8套、华光环保4套)。

同日,中能建氢能源有限公司与江苏安德福能源发展有限公司、比利时CMB.TECH航运集团签订全球首单远洋航运绿氨产品销售合同。
CMB.TECH通过其合资公司与中国能建氢能源有限公司就其位于吉林省的绿氨项目签署长期采购协议。CMB.TECH计划于明年接收11艘氨动力船舶。其中包括 10艘21万载重吨Newcastlemax散货船(由青岛北海船厂建造)以及1艘1,400TEU集装箱船(由招商工业威海船厂建造),上述船舶将于2026年陆续交付。这些船舶将配备柴油一氨双燃料主机,并在船上搭载氨燃料,使船舶在航行过程中可采用氨与柴油的双燃料模式,满足推进及其他用能需求。
同时,CMB.TECH NV欣然宣布,公司已完成对中国氨供应链的战略投资。至此,CMB.TECH将持有民营企业江苏安德福能源科技有限公司的少数股权。安德福是中国规模最大的氨供应链企业之一。安德福正推进船对船(STS)氨燃料加注业务,目标于2026年实现商业化运营,并将与CMB.TECH共同支持全球新兴的氨燃料船队发展。
碳索氢能网 https://h2.solarbe.com/news/20251229/50015732.html


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