5 月 28 日 —29 日，人民日报社人民论坛专家组专程走进东风汽车并开展「国家氢能战略的央企实践」专题调研，近距离探访、深度交流，沉浸式感受东风的氢能实力，见证央企践行国家能源战略的实干与担当。

从东风全球创新中心到氢能生产基地，从猛士汽车到岚图汽车，专家组一路走、一路看、一路试，全方位解锁东风在氢燃料电池等新能源领域的技术创新和产业突破。全球创新中心里，量子架构、太极大模型、新一代高比能固态电池、自研芯片等前沿科技成果悉数亮相；氢能生产基地里，电堆装配、膜电极生产线高效运转，生产出一件件高质量产品；专家组还试乘试驾了东风猛士 M817 等新款车型，直观感受国产新能源汽车的强劲性能。

调研座谈上，专家组与东风氢能项目团队围坐交流，围绕氢能产业发展趋势、技术创新路径以及政策协同等深入探讨，为东风氢能产业化高质量发展建言献策。

东风汽车副总工程师史建鹏介绍，东风汽车正从三方面搭建氢能产业竞争优势：一是靠核心技术建造 “护城河”，坚持自主研发，手握千余项氢能专利；二是持续深耕技术体系，依托东风氢舟、东风氢芯、东风氢元技术品牌打造差异化优势；三是打造独有的规模化运营生态。目前，东风氢燃料电池车辆超 9200 台，保有量位居国内第一。

专家们一致认可：东风作为央企，在氢能技术研发和产业化上主动探索、持续深耕，为我国新能源汽车产业高质量发展提供了宝贵实践样本。

国务院国资委研究中心党委副书记杜国功现场点赞：东风氢能实验室的膜电极技术让人印象深刻，这是氢能产业化的关键一环。东风举全司之力、聚行业之智攻坚，顶层设计清晰，氢能在东风的落地完全看得见、够得着。

国务院发展研究中心宏观经济研究部二级巡视员张俊伟直言：调研下来，真切感受到东风敢冲前沿、敢啃硬骨头的央企担当。东风旗下猛士系列的越野能力、安全性能、操控性对标国际先进水平毫不逊色，对国产新能源越野车的发展充满信心。

深耕氢能赛道 20 余年，东风汽车早已用硬实力交出亮眼答卷。关键零部件自主掌控率达 100%，构建起「研发 — 制造 — 应用」完整产业链；率先实现氢燃料电池商用车规模化商业化落地，氢燃料整车累计销量、氢能高速示范运营量均为全国第一；产品全面覆盖长途干线、区域短途、港口、冷链、市政环卫等多元场景，稳稳领跑行业。

东风汽车始终紧跟国家能源发展战略，把自主创新刻进基因，把绿色责任扛在肩头。未来，东风汽车将继续落实 “东方风起 2030” 计划，深化实施 “天净零碳” 计划，构建完备氢能产业生态，以硬核技术赋能绿色出行，以实干担当助力「双碳」目标，为中国汽车产业高质量发展注入源源不断的东风力量。