充换电设备
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充换电设备

、县工业商务和信息化局、县市场监督管理局、市生态环境局墨江分局、县住房和城乡建设局等按职责分工负责)
3.推进重点用能设备节能增效。严格执行电机、风机、泵、压缩机、变压器、换热器、工业锅炉等设备的国家
最新能效标准。建立以能效为导向的激励约束机制,推广先进高效产品设备,加快淘汰落后低效设备。加强重点用能设备节能审查和日常监管,强化生产、经营、销售、使用、报废全链条管理,严厉打击违法违规行为,确保能效
氢能 氢能汽车 云南 
。中央财经工作委员会在最近会议上提出大规模设备更新、消费品以旧换新和提高物流效率等措施,这些举措预示着新的经济上升趋势即将到来。
具体而言,以旧换新的核心在于推广新能源汽车。这些外部环境变化共同
销量翻倍,从去年大约3.5万辆增长到7万辆甚至更多。
今年新能源重卡有望出现爆发式增长,这主要得益于设备更新和物流需求与新能源重卡的紧密关联。
从价格维度,新能源汽车行业呈现明显的结构性趋势,即
绿氢 经济性 氢能 
相比,氢动力火车主要具有以下优点:
(1)零污染、零排放:运行过程中只排放水蒸气,绿色环保;
(2)运行效率高:利用燃料电池将化学能直接转化为电能,并通过外部回路驱动牵引电机等设备工作,避免了传统
了铺设和维护接触网或者第三轨等设施所需的巨额投资,且由于氢气具有较高的储能密度,一次加注就可以支持长时间、长距离地行驶,减少了充换电站或者换乘站点等基础设施建设和运营费用;
(4)安全性高:现代技术
氢燃料电池 氢能应用 
、软件开发及信息通信、电池资源回收及利用、电池测试与认证、电动汽车充换电及配套设备、节能及综合能源服务设备、智慧能源建设及配套设备等储能领域;以及制氢设备技术与氢气供应、氢气储运及相关设备、燃料电池关键部件及
氢能 展会 SNEC 
航线安全的定线制。船舶强化配备雷达、AIS、VHF等通导助航设备、运输救生应急设备。推动氢能源电池游艇技术研发,打造出第一艘氢能源船舶样品。
10月28日,国家发改委、商务部联合印发《鼓励外商投资
氢燃料汽车规模化应用,逐步完善城市公路充换电和加氢网络。推动京津冀规模化、协同化布局氢能产业,打造氢能产业集群,联合开展氢燃料电池核心技术攻关、新材料研发和商业化应用。
10月14日,北京市
氢能 政策 
在重卡换电站网络建设、换电站产品及设备研发、氢燃料电池研发、城市级绿能交通建设模式研究、绿能交通数据平台和智慧调度平台建设等方面取得突破性进展,形成一批先进经验和典型成果,充分发挥示范引领作用,为交通
)试点内容。
研制高速重载换电机器人和双向架载机,研发快速、兼容、共享、具有站网互动功能的换电站产品及设备。依托换电站产品,研究面向短倒场景的换电站高效布局技术规范,推出建设验收、安全管理等团体标准
氢能 交通 氢车 
、突出重点,力争在重卡换电站网络建设、换电站产品及设备研发、氢燃料电池研发、城市级绿能交通建设模式研究、绿能交通数据平台和智慧调度平台建设等方面取得突破性进展,形成一批先进经验和典型成果,充分发挥示范
有限公司。
(四)试点内容。
研制高速重载换电机器人和双向架载机,研发快速、兼容、共享、具有站网互动功能的换电站产品及设备。依托换电站产品,研究面向短倒场景的换电站高效布局技术规范,推出建设验收
燃料电池 氢车 ,并将为江苏省加快推动氢能与燃料电池产业发展,产生良好的示范效应。南京石油高淳科技新城油氢合建站采用集成度更高的橇装设备,满足35兆帕国产常规车型加注接口和压力,加氢机配置双枪TK16+TK25标准接口
满足往返于济青高速的氢燃料车加注氢能的需求,并将逐步拓展汽柴油、LNG天然气、氢气、充换电、光伏充电、连锁便利服务等综合服务功能。
浙江金华石油
浙江金华石油婺新油氢合建站于2021年11月22日
加氢站 综合能源站 中国石化 
可再生能源、核能、氢能、安全储能、智慧能源、能源互联网等清洁能源领域,高效电机与变频器、半导体照明、节能服务、先进环保、资源循环等节能环保领域,新能源汽车整车制造、动力电池与驱动控制、充换电设施、自动驾驶
、资源循环等节能环保领域,新能源汽车整车制造、动力电池与驱动控制、充换电设施、自动驾驶、智慧出行等新能源汽车领域,生态农业、生态保护与修复等生态环境领域,建筑节能、绿色建筑、绿色交通、环境基础设施等
氢能发电 加氢站 补贴 
出租车清洁能源和新能源占比不低于80%。推进港口、铁路货场等新能源或清洁能源作业车辆更新,加快老旧装卸设备更新和升级,适时推动装卸设备油改电。挖掘氢能商用车辆应用潜力,积极对接潍柴、中通、重汽等技术
、储能、智能充电互相协调支撑的绿色充电模式。到2025年,中心城区基本建成平均服务半径小于5公里的公共充换电网络,中心城区具备条件的公共车位实现充电桩全覆盖。到2030年,基本建成互联互通、智能高效的
氢能 政策 碳达峰 
价相符)的50%。如补贴总额高于车辆销售价格50%的,按车辆销售价格的50%扣除中央财政补贴后计算地方财政补贴金额。
(二)充换电(加氢)基础设施建设补贴
1.补贴产品。在2022年1月1日至
2022年12月31日期间,在市本级投资建成的,主动接入市级充电基础设施智能服务平台的社会公用新能源汽车充换电设施以及公用加氢站。
2.补贴对象。在本市登记注册的公用新能源汽车充换电设施(加氢站)投建
加氢站补贴 氢燃料电池汽车 
、物流、环卫等场景试点。鼓励开展近零能耗、零碳建筑试点示范,支持光储直柔直流微网等技术应用。
规划布局综合能源补给设施,重点提升高速公路服务区、港区充换电、加气、加氢等综合服务能力。
在氢储能方面
调节能力达到150万千瓦。
(二)节能降碳增效行动。
坚持把节约能源资源放在首位,实行全面节约战略。进一步提升节能管理精细化水平,合理控制能源消费总量,聚焦重点用能设备实施节能行动,扎实推动新型
燃料电池 氢能 氢船 
、物流、环卫等场景试点。鼓励开展近零能耗、零碳建筑试点示范,支持光储直柔直流微网等技术应用。
规划布局综合能源补给设施,重点提升高速公路服务区、港区充换电、加气、加氢等综合服务能力。
在氢储能方面
调节能力达到150万千瓦。
(二)节能降碳增效行动。
坚持把节约能源资源放在首位,实行全面节约战略。进一步提升节能管理精细化水平,合理控制能源消费总量,聚焦重点用能设备实施节能行动,扎实推动新型
燃料电池 氢能 氢船 
氢能技术推广应用等均为鼓励类。
第一类 鼓励类
四、电力
电力消纳和存储:电化学、压缩空气、飞轮、储氢(氨)、蓄热等各类新型储能技术推广应用,电动汽车充电设施,高效电能替代技术及设备,船舶充换电
催化合成绿色甲醇,太阳能建筑一体化组件设计与制造,高效太阳能热水器及热水工程,太阳能中高温利用技术开发与设备制造,海洋能、地热能利用技术开发与设备制造,可再生能源供暖技术的开发与应用。
4.氢能技术与
燃料电池 
氢能技术推广应用等均为鼓励类。
第一类 鼓励类
四、电力
电力消纳和存储:电化学、压缩空气、飞轮、储氢(氨)、蓄热等各类新型储能技术推广应用,电动汽车充电设施,高效电能替代技术及设备,船舶充换电
催化合成绿色甲醇,太阳能建筑一体化组件设计与制造,高效太阳能热水器及热水工程,太阳能中高温利用技术开发与设备制造,海洋能、地热能利用技术开发与设备制造,可再生能源供暖技术的开发与应用。
4.氢能技术与
燃料电池 
、数字能源、检验检测等生产性服务业发展。(责任单位:市经信局、市发展改革委、市科技局)
3.支持产业项目投资。
支持企业投资储能、氢能产业链成套、整机或核心关键零部件(材料)强链补链项目,投产后按设备
不间断电源、电动汽车、充换电设施等用户侧分散式储能的聚合利用,率先在公共停车场、高速服务区等重点区域,试点直流双向智能充电桩,开展有序充电等电动汽车与电网互动(V2G)场景示范。探索实施商用重卡储能
氢能 储能 产业政策 
化学能直接转化为电能,并通过外部回路驱动牵引电机等设备工作,避免了传统发电方式中由于燃料燃烧、蒸汽涡轮、发电机等多个环节所造成的大量能量损耗,而且燃料电池还可以利用制动回馈技术将制动时产生的动能转化
长距离地行驶,这样就减少了充换电站或者换乘站点等基础设施建设和运营费用;
5. 安全性高:现代技术已经可以保证氢气在储存、输送和使用过程中达到高标准的安全性要求,由于没有火花塞或者火焰等高温元件,在碰撞事故
氢能 应用 场景应用 
、货物装卸、机舱设备监控、快速充换电等智能系统设备研发,推动在航行环境复杂水域船舶上的应用。提升船舶能效和降低污染排放,加快运营管理、航线优化、智能机舱、排放监控、数据传输等智能系统设备研发,推动在
氢能 氢燃料 氢能船舶 
)加快先进适用安全环保智能技术应用。降低船舶安全风险和船员劳动强度,加快船舶航行、靠离泊、货物装卸、机舱设备监控、快速充换电等智能系统设备研发,推动在航行环境复杂水域船舶上的应用。提升船舶能效和降低
绿电制氢 氢燃料电池 储氢系统 (或统一社会信用代码),开户名称、银行及账号。
2.充换电设施(加氢站)建设备案、验收资料(建议投建主体在属地通过投资3.0平台进行项目备案赋码)。
3.符合国家相关资质要求的会计师事务所出具的项目
审计报告及设备投资财务投资清单。
4.证明充换电设施符合国家和地方相关技术标准和设计规范的检验检测或认证等资料。
5.证明充换电设施具有公用属性,且已接入市级充电基础设施智能服务平台的有关资料。
6.其他需要提供的资料。
加氢站 燃料电池汽车 氢能 
升级行动
统筹发输配用电装备供给结构调整,围绕新型电力系统构建,加速发展清洁低碳发电装备,提升输变电装备消纳保障能力,加快推进配电装备升级换代、提高用电设备能效匹配水平,推进资源循环利用。
1.
、绿色低碳的输电网技术装备,持续开展不同电压等级、不同开断容量的发电机断路器及高电压等级真空开关设备的研制,加快大功率电力电子器件、天然酯(植物)绝缘油变压器等研发突破。
3.加快推进配电装备升级换代
可再生能源制氢 氢燃料电池电堆