欧盟的贷款机构欧洲投资银行(EIB)批准为荷兰氢电池技术初创公司Battolyser Systems投资4,000万欧元(约合4,200万美元)。Battolyser Systems公司基于镍铁电池设计开发的技术，在完全充电后会自动将水分解成氢气和氧气，并且还能够储存和释放电能。

该突破性技术使得产生的氢可以直接出售给(终端用户)购买者，或者用于储备电能以平衡可再生能源发电的季节性变化。目前这种混合氢电解电池系统尚未进行商业生产，但Battolyser Systems已开始接受250台1MW Battolyser的订单，并计划于2024年交付。

这一切都要依赖于Battolyser Systems在鹿特丹郊区斯海丹(Schiedam)的面积7,000平米工厂的首条产线，该产线计划于2023年年底投入运营，2024年达到50MW的产能。

Battolyser首席执行官Mattijs Slee表示，欧洲投资银行提供的首笔750万欧元将用于完成斯海丹工厂设施，如能满足公司产线的进一步需求，工厂的生产能力可扩展至200MW。

Battolyser Systems计划在鹿特丹港口建设另一座1GW工厂，计划于2025年开始运营，但预计该工厂的全部产能要到2026年才能实现。

鹿特丹郊区斯海丹(Schiedam)的一家面积达7,000平方米的制造设施的首条生产线，该生产线计划于今年年底投入运营，并在明年达到50兆瓦的生产能力。

Battolyser Systems目前的生产基地设在荷兰，部分原因是考虑到补贴协议的规定。但Battolyser Systems正在根据需求考虑在美国增加额外的产能。

Slee没有透露Battolyser系统1MW的当前成本，但他在鹿特丹举行的World Hydrogen Week会议期间表示，Battolyser将于2025年推出的2-5MW系列产品的价格将与碱性系统相当。

Battolyser Systems通过欧洲投资银行(EIB)的InvestEU计划获得了4,000万欧元的“风险债务”，该计划得到了欧盟预算担保的262亿欧元支持。

EIB副总裁Kris Peeters，Battolyser的项目是面向未来的示范，特别是支持气候目标和欧洲供应链的创新。用于生产这种新产品的所有材料都是欧洲制造的。

Peeters将这种风险债务融资协议描述为“准权益”，还款基于公司绩效而非贷款期内的固定利率，EIB没有收购Battolyser Systems的股权。

这种协议类型也存在较高的风险，即贷款可能无法完全偿还。

Peeters补充表示，这是可能实现这种风险债务工具的一方面，因为我们有欧洲委员会的支持。欧洲委员会为我们提供了担保，这使我们能够进入商业银行无法涉足的领域。

2023年9月，Battolyser Systems从欧盟的Just Transition Fund获得200万欧元资金。