电池
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电池

一种液氢加氢站的补氢方法及系统,既确保了液氢加氢站在补氢作业时的操作安全,又能够确保在补氢作业时不会影响到对氢燃料电池汽车的氢气供应。
据公开信息,中石化氢能源(上海)有限责任公司成立于2018年
了3+2氢燃料电池示范城市群,是全球建设和运营加氢站最多的企业。
图源:中国石化朝阳e站
具体来看,中石化位于全国各地的加氢站均取得了显著进展。11月2日,中国石化朝阳e站官微公布了中石化旗下
中石化 加氢站 液氢 
12 月 2 日消息,宝马宣布计划将其雷根斯堡工厂的内部物流车队从电池动力转为氢能动力,预计到 2030 年,氢燃料电池叉车和牵引车将全面取代现有的电池车队。
尽管宝马的电动汽车销售已开始增长
,宝马仍在加大对氢燃料电池技术的投资 从最新的 iX5 Hydrogen 氢能概念车到其雷根斯堡工厂的内部物流车队。据了解,该工厂计划在冲压车间、车身车间和总装线等区域部署氢能叉车和牵引车。
然而
宝马 氢能车 燃料电池 
,7座企业自用加氢站,新增加注能力为94000千克/日,全市日加氢能力可达106260千克/日,可满足4400辆氢燃料电池重型货车使用需求。
原文如下:
为深入打好污染防治攻坚战,科学
系统推动清洁运输高质量发展,保障未来氢燃料电池汽车加氢需求,完善天津市加氢网络,按照市委、市政府工作部署,依据国家和天津市相关政策法规,我市研究起草了《天津市加氢站布局规划》(以下简称《规划》),现已形成
天津 加氢站 
:三一氢能
三一氢能表示,经过多轮的零部件、单电池、短堆、长堆测试验证和迭代更新,全新P系列PEM电解槽额定直流电耗为4.25kWh/Nm,设计压力为3.0MPa,阴阳极耐受压差超过1.6MPa,负荷调节
三一氢能 电解槽 制氢装备 
、国富氢能市值
图源:百度股市通
公开信息显示,重塑能源成立于2015年,主营氢燃料电池系统的研发、生产和销售,销售的系统功率覆盖32kW至220kW,是中国氢燃料电池领域内,首家同时实现自主研发及
量产燃料电池电堆、膜电极、双极板的企业。
招股书显示,截至2024年5月,重塑能源氢燃料电池系统已为中国超过5900辆氢车提供动力,2023年重塑能源系统总销售额位列全国第三,系统输出功率占全国
重塑能源 氢能上市 港股 
领军企业之一,国鸿氢能早期业务主要聚焦于燃料电池领域。据公开信息,自2017年至2022年,其氢燃料电池电堆出货量连续六年位列市场第一。
与此同时,随着氢能市场发展变化,国鸿氢能也在积极拓展业务布局
先进制氢设备的国产化。
到了2023年12月,据国鸿氢能方面透露,公司已经成功推出了1000标方级电解水制氢系统,并积极储备电解水制氢的研发人员,成立了相关的研发中心。
9家燃料电池企业进军电解槽
国鸿氢能 电解槽 生产基地 
纷纷通过签订制氢装备采购协议、联合开发海外绿氢项目等多种方式,积极拓展国际业务版图。
今年5月,中国科学院院士欧阳明高在公开场合就指出,继电池、光伏和电动汽车之后,制氢电解槽有望成为我国第四个
电解槽 海外氢能 制氢 
碳索氢能网获悉,12月10日,广东省人民政府印发广东省空气质量持续改善行动方案,通知指出:推广使用清洁低碳的运输及作业工具。各地级以上市新增或更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车。
政策
的运输及作业工具。各地级以上市新增或更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车。珠三角地区新增或更新的出租车、接入平台的网约车全部使用新能源汽车。每年新增及更新的公务用车中新能源汽车和节能车比例不低于
广东 氢能公交 
电解槽订单。
近日,国内又有两家头部氢能企业未势能源、希倍优氢能,与中东国家签署氢能合作协议。详情如下:
未势能源与阿曼Synergy签署氢燃料电池商用车战略合作谅解备忘录
11月30日
,未势能源科技有限公司(以下简称:未势能源)与阿曼苏丹国(又称:阿曼)Synergy Investments LLC(以下简称:Synergy)公司,在中国保定正式签署《关于氢燃料电池商用车战略合作的谅解
未势能源 希倍优 中东 
中一度大跌逾40%。截至当日收盘时,该只股票报12港元/股,跌幅达36.84%,最新市值为62.17亿港元。
国鸿氢能是一家专注于研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的领先技术型
氢燃料电池公司,产品应用场景包括重型卡车、物流车、公交、叉车及船舶等领域。
按氢燃料电池电堆出货量计,自2017年至2022年,国鸿氢能已连续六年均排名市场第一。2023年12月,国鸿氢能(9663.HK)在港上市,成为国内第二家上市的氢能公司。
国鸿氢能 
在中国推广燃料电池技术,是丰田公司的发展计划。
2014年,丰田汽车推出了世界首款量产氢燃料电池车型Mirai,惊艳了世界。2020年底,又完成了第二代Mirai的换代,仅需3分钟充氢气即可
行驶781公里。
然而,由于成本高昂、技术难题、市场接受度低等原因,目前丰田氢燃料电池车没有真正发展起来。为推广其氢燃料电池技术,丰田瞄向中国市场。
近日,亿华通发布公告称,亿华通与丰田汽车拟向合营公司
丰田 氢能 燃料电池 
,明阳氢能成立于2023年08月,公司主营制氢电解槽、发电燃料电池等核心氢能装备,致力于打造卓越的电-氢-电全流程低成本循环高效长时储能解决方案。
目前,明阳氢能现已具备超2GW的制氢电解槽生产能力
明阳氢能 融资 
,总投资19.2亿元,包括建设100MW光伏电站、12000Nm/h 的制氢厂、4座日加注能力2吨的加氢站,投运重卡、自卸车、叉车、装卸机、推土机等247辆燃料电池车辆。
中石化新疆库车绿氢示范项目
新疆氢能 绿氢项目 项目招标 
碳索氢能网获悉,12月11日,亿华通发布公告,公司与丰田汽车公司(下称丰田)拟共同向合营公司华丰燃料电池有限公司(下称华丰燃料)进行同比例增资共计19亿日元(折合人民币约8961.35万元)。其中
项目顺利推进,各股东按持股比例增资,有利于其业务发展。
公司2023年及2024年第三季度的主要财务数据如下:
图源:亿华通公告
公开信息显示,华丰燃料电池有限公司注册成立于2021年6月,是
亿华通 丰田 燃料电池 
发布了《青海省加快推动氢能产业高质量发展的若干政策措施》的通知。
通知指出,严禁不顾本地实际,盲目布局、一哄而上,防止低水平重复建设,避免造成基础设施和资源浪费。严禁以建设氢能产业园、燃料电池
的电解槽整机和零部件原材料、氢气提纯设备、万吨级以上绿氢基地,氢液化储存、固态储氢、有机液态储氢、以及燃料电池、氢储能、氢发电、氢基热电联供等领域的科技成果转化和示范应用项目,积极申请国家超长
青海省 政策 
%。
今年8月,公司发布公告称,约2.73亿股内资股已于2024年8月27日完成转换为H股。
国鸿氢能是一家专注于研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的领先技术型氢燃料电池
公司,产品应用场景包括重型卡车、物流车、公交、叉车及船舶等领域。
按氢燃料电池电堆出货量计,自2017年至2022年,国鸿氢能已连续六年均排名市场第一。2023年12月,国鸿氢能(9663.HK)在港上市
国鸿氢能 股价暴跌 港股 
)100%持股。
国鸿氢能是一家专注于研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的领先技术型氢燃料电池公司,产品应用场景包括重型卡车、物流车、公交、叉车及船舶等领域。
按氢燃料电池
国鸿氢能 子公司 
碳索氢能网获悉,11月29日,中国招标投标服务平台消息发布《广州开发区交投氢能运营管理有限公司190辆氢燃料电池冷链物流运输车(第二批)采购项目单一来源公告》。
图源:中国招标投标服务平台
公告显示,该项目位于广东省广州市黄埔区,招标人为广州开发区交投氢能运营管理有限公司,采购项目资金为126,350,000.00 元。本次计划采购190辆氢燃料电池冷链物流运输车,投标文件递交截止时间为
氢能汽车 项目招标 广州氢能 
在中国推广燃料电池技术,是丰田公司的发展计划。
2014年,丰田汽车推出了世界首款量产氢燃料电池车型Mirai,惊艳了世界。2020年底,又完成了第二代Mirai的换代,仅需3分钟充氢气即可
行驶781公里。
然而,由于成本高昂、技术难题、市场接受度低等原因,目前丰田氢燃料电池车没有真正发展起来。为推广其氢燃料电池技术,丰田瞄向中国市场。
近日,亿华通发布公告称,亿华通与丰田汽车拟向合营公司
丰田 
,公司主营方向为氢燃料电池叉车发动机系统集成、氢燃料电池商用车发动机系统集成研发和生产。
目前,新氢动力产品囊括了1.5-35吨氢燃料电池叉车发动机系统,9-49吨轻、中、重型卡车氢燃料电池发动机系统及其他类型商用车氢燃料电池发动机系统。
新氢动力 股权转让 
,中国石化已建成11座氢燃料电池供氢中心、138座加氢站,成为全球最大的加氢站运营单一企业,初步打通京津等5条氢走廊,2023年加氢站氢气加注量占中国的40%左右。
也就是说,自2023年来,近两年
中石化 加氢站 
万吨合成氨以及氢燃料电池;二期建设年产7万吨的绿氢、年产20万吨合成氨、年产30万吨甲醇以及氢燃料电池。
运达能源吉林大安绿色甲醇项目
5月28日,吉林省大安市与运达能源科技集团股份有限公司、招运
绿氢项目 中能建 氢能 
近日,燃料电池高新技术企业安徽明天氢能科技股份有限公司宣布已完成超亿元B轮战略融资,资金将主要用于大功率燃料电池电堆、系统及核心部件研发,批量化生产先进制造工艺与装备提升,以及补充经营性流动资金
%。
燃料电池备受青睐
从全产业链角度看,尽管投融资规模扩大,但仍存在投资领域较集中、产业链中下游资本支持力度不足等问题。
赵吉诗介绍称,2019年至
氢能投资 投融资 
组成部分。氢能应用试点、示范项目有序多元化增加,全省燃料电池车辆保有量约500辆,投运一批氢动力船舶,累计建成加氢站10座。氢能在钢铁、有色、合成氨等工业领域示范项目扎实开展。燃料电池发动机产能
进一步扩大,燃料电池应用场景进一步丰富。全省氢能产业总产值规模突破300亿元。依托稀土等矿产资源优势,大力发展储氢新材料产业,实现重点细分领域突破。
原文如下:
江西省发展改革委江西省能源局关于印发
江西 氢能 中长期规划 
。本轮融资资金将主要用于研发和产线升级。
唐锋能源创立于2017年,是一家拥有燃料电池和电解槽心脏膜电极设计、材料、工艺、设备、测试评估等全套核心技术的高科技公司,公司的创始人、董事长兼首席科学家上海
交通大学的章俊良教授,在氢能与燃料电池行业深耕20余年。公司致力于在氢能技术和应用领域,以科技引领氢能燃料电池产业,为世界提供零碳、高效的洁净能源和动力,与合作伙伴一起为人类创建美好的绿色地球。公司
氢燃料电池 唐锋能源 膜电极 
,广东省住房和城乡建设厅发布《广东省燃料电池汽车加氢站管理暂行办法》(征求意见稿),着重鼓励加油(气)站利用现有土地改(扩)建加氢设施,鼓励新布点加油站同步规划建设加氢设施。该《办法》明确非化工园区制氢管
控松绑,将加速制氢加氢一体站建设的创新模式在广东省推广落地。
国家电投集团肩负保障国家能源安全的重要使命,是清洁能源企业的先行者和排头兵。氢蓝时代作为聚焦于氢燃料电池科技自主创新的国高企业,愿意
国电投 氢蓝时代 
本明,齐鲁氢能(山东)发展有限公司副董事长孙家亮,中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟秘书长兼液氢专委会秘书长卢琛钰,乌鲁木齐市城市规划设计研究院党工委书记向云深,以及张家港经开区、工信局、发改委
国富氢能 氢液化 PEM水电解 制氢 
从近两个月举办的一系列发布会、公开展览、项目最新动态中获悉,氢璞创能、捷氢科技、未势能源、东风汽车、爱德曼、国氢科技、重塑集团、中国船舶712所、天能氢电、潍柴巴拉德、东方氢能等11家燃料电池企业的
产品信息,哪款产品更硬核?详情如下:
01
捷氢科技PROME P3X燃料电池系统
4月12日,首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛举行。上汽红岩携旗下 5G+L4氢燃料电池重卡亮相
燃料电池 捷氢科技 未势氢能 
发展具有重大意义。
《规划》指明氢能产业四大发展方向,即氢气制备与提纯、氢气储运与加注、氢燃料电池产业、氢能化工产业,并提出按照核心承载、三翼齐飞、多点支撑的产业空间布局,打造以宜昌城区为载体的
示范点。
《规划》明确氢能产业发展五大重点任务与工程:打造制氢供氢示范基地,围绕猇亭化工园等园区加快发展制氢提纯;建设高质量燃料电池产业体系,招引龙头企业打造氢能产业特色园区,培育孵化创新型本地企业
宜昌 氢能产业发展规划 氢能 氢船