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重庆“氢”装上阵 拟斥资200亿元打造“西部氢谷”

来源:重庆市人民政府新闻办公室 发布时间:2023-12-22 08:53:12

12月20日下午,重庆市新闻发布中心举行九龙坡区聚力打造“西部氢谷”新闻发布会,九龙坡区政府主要负责人主发布,市经济信息委相关负责人以及博世氢动力系统(重庆)有限公司、国鸿氢能科技有限公司企业负责人参加。

中共九龙坡区委副书记、区人民政府区长李顺表示,当前,新一轮能源革命席卷全球。党的二十大提出要“加快规划建设新型能源体系”,市委六届二次全会提出要“加快建设成渝氢走廊、电走廊、智行走廊”。近年来,九龙坡区牢牢把握能源变革、产业技术革命趋势,认真落实国家和重庆市关于氢能产业发展的决策部署,抢抓氢能源赛道,全力打造“西部氢谷”。就九龙坡区打造“西部氢谷”有关工作情况作简要介绍。

一、抢抓西部“氢”机遇,前瞻性规划布局。氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。我们立足西部丰厚的氢能资源,紧紧抓住新一轮产业变革重塑机遇,高起点谋划氢能产业发展,出台了《重庆市九龙坡区氢能产业中长期发展规划》,在西部(重庆)科学城九龙坡片区陶家板块布局3平方公里承载空间,投资200亿元,打造集氢能科技园、氢能产业园、氢能产业示范应用基地“三位一体”的“西部氢谷”,建设国家级氢能商用车生产基地、国家级燃料电池系统研发制造基地、国家级氢能产业示范应用基地。具体分为3个阶段推进:近期(2023—2027年),完成氢能产业优势培育,实现燃料电池汽车在成渝地区的商业化运营,实现产值200亿元;中期(2027—2030年),推动氢能产业加速发展,成为国内具有影响力的氢燃料示范应用区,实现产值400亿元;远期(2030—2035年),实现氢能产业规划引领,推动九龙坡区成为成渝城市群乃至全国的氢能多元示范应用高地,与国家2035年氢能产业全面商用战略高度契合,实现九龙坡区产值达1000亿元以上。

二、抢占西部“氢”高地,前沿性技术开创。科技创新是产业创新的原动力,是现代化产业体系建设的基础支撑。我们打造氢产业,氢能技术支撑是重中之重。我们沿着打造“产业智库—科技研发—检验检测—产业合作”的创新生态系统,主攻燃料电池发动机、配套零部件及动力总成、商用车应用三大技术领域,以关键核心技术突破带动产业整体跃升。在燃料电池发动机领域,实现了75Kw、250Kw等4款氢燃料发动机的现地化研发、生产,其主要性能指标已全面达到国家2025年技术路线图的要求,最高效率等部分指标已达到国家2030年技术路线图的要求;成功搭载福田、庆铃汽车等11个品牌主销车型,覆盖4.5吨—49吨全系列的商用车。在配套零部件及动力总成领域,重型商用车电驱桥产品比国内同类产品减重10%,成本下降5%,传动效率可达96.7%以上,运行寿命可达120万公里,技术水平居国际领先地位,已进入量产阶段。在商用车应用领域,完成了4.5吨、18吨等多个车型研发,获得了18个公告,已在40多个行业推广应用。下一步,将重点围绕燃料电池汽车、燃料电池系统及零部件等关键领域,拓展氢能新技术、新模式的试点示范,加快突破氢能与燃料电池相关的产业核心技术、产业关联技术,推动技术自主化、产业化。

三、抢育西部“氢”龙头,成长性企业起势。链主型企业处于产业链关键环节,在产业链供应链中位居主导地位。我们秉持“引入一家龙头企业带来一群配套企业、形成一个新兴产业”的发展路径,采用“主业+配套”“平台+生态”组合模式,成功引进了博世庆铃、国鸿氢能两大龙头企业,这两大企业也分别代表了世界一流和国内一流。牵头实施“西部氢谷”示范项目,推动氢能商用车生产基地、燃料电池研发制造基地、氢能产业示范应用基地项目落地。在两大龙头企业带领下,目前形成了“西部氢谷”政、产、学、研、创、投、能、用的良好生态。博世庆铃燃料电池发动机项目新工厂于2021年12月开工,项目一期于今年11月2日正式投用,截至今年11月底,博世累计生产氢燃料电池发动机1200台,庆铃在全国范围内累计投放超500辆氢燃料电池汽车。国鸿氢能科技产业园项目一期正全力建设,配套的氢能运营公司渝鸿创能已正式运营氢能源混凝土搅拌车运输、氢能重卡“渝黔氢能绿色物流干线”运输等26个项目,广泛应用于化学工业领域、采矿工程领域、基地农业领域、汽车工业领域、食品等领域。下一步,我们将突出燃料电池与关键部件并重、生产与研发并举、应用场景与基础设施并重,进一步壮大博世庆铃、国鸿氢能等龙头企业能级,培育具有九龙坡辨识度的氢能行业标杆企业,示范带动氢能产业做大做强。同时,聚焦产业缺环和弱项,加大招商引育力度,吸引产业链上下游企业入驻,打造氢能研发、制造、储运、应用企业梯队,构建氢能全产业链条,成群成势发展。

四、抢先西部“氢”助力,专属性政策助推。产业的发展离不开有效的市场,也离不开有为的政府。我们充分发挥有效市场和有为政府的作用,一方面,政府引导、合力共建,推动中石化、中石油等企业加快建设加氢基础设施,加快推进氢燃料电池汽车试点示范和推广应用,推动氢燃料电池汽车产业尽快形成新的增长动能。另一方面,政策引导、激发活力,在市级氢能政策基础上,我们又出台了《支持氢能产业发展政策措施(试行)》,成为助力行业加快发展的“黄金八条”,致力于产业培育、投资鼓励、市场推广等8个方面政策赋能,项目最高扶持资金达到1000万元。

责任编辑:zhangxinyu

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