氢企坎坷上市路。近日，又一家氢能企业终止科创板上市。

3月29日晚，上汽集团发布《上海汽车集团股份有限公司关于终止所属子公司分拆至科创板上市的公告》，集团旗下子公司捷氢科技撤回科创板IPO申请。

索比氢能网获悉，已有多家氢能企业终止A股上市申请。此前，治臻股份、国富氢能等均终止了A股IPO计划。

对大多数氢能企业来说，当下冲击A股整体难度较大。日前有消息传出A股IPO及融资节奏收紧，2023年下半年以来，已有多家新能源相关行业企业主动或被动终止A股上市。

截至目前，仅有亿华通一家氢能企业成功登陆A股，同时也是唯一一家“A+H”氢能股。

然而，在上市难、IPO收缩的大环境下，申请港股上市似乎成为氢能企业冲击资本市场的另一条道路。截至发文时，亿华通、国鸿氢能、金源氢化3家氢能企业均已先后在港股成功上市，国富氢能于3月20日递表港交所，此外重塑能源也传出递表港交所消息。

针对本次撤回A股上市申请，捷氢科技有关人士表示：自筹划本次科创板IPO事项以来，公司积极推进相关事宜，组织中介机构开展尽职调查等相关工作，并严格按照相关法律法规和规范性文件要求履行了决策程序和信息披露的义务。基于目前市场环境等因素考虑，为统筹安排公司资本运作规划，经与相关各方充分沟通及审慎论证，公司撤回了科创板IPO申请文件。

此外，捷氢科技方面也提到：虽然公司的资本市场进程发生了变化，但“氢能作为更清洁的能源解决方案，是全球能源转型、实现碳达峰、碳中和目标的重要支撑”没有变;“氢能来自顶层设计与政策层面的重大支持与认可”没有变;“氢能商业化持续向好的趋势与捷氢科技推动氢能科技高质量、可持续发展的目标”没有变。

公开资料显示，捷氢科技成立于2018年，公司专注于燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售。自2022年以来，连续两年金属双极板燃料电池产品出货量全国第一。2023年上半年，捷氢科技燃料电池系统出货量排名第一，为189台。

捷氢科技撤回上市申请的公告全文如下：