氢储运-碳索氢能网

世界最大输量绿氢管道年底前完成勘察设计计划2026年底建成投运

河北新闻网发布时间：2024-12-16 17:12:30

记者日前从唐山海泰新能科技股份有限公司获悉，康保至曹妃甸氢气管道工程正处于勘察测量阶段，进行管材、阀门等氢相容性试验评价。预计2026年底投运后，将成为世界最大口径、最大输量的绿氢管道，进一步推动京津冀地区氢能一体化发展。据悉，康保至曹妃甸氢气管道主要用于满足唐山市以及京津冀等地区的用氢需求。管道起点位于张家口康保制氢厂旁的康保首站，末点位于唐山市曹妃甸末站。途经张家口市、承德市、唐山市的

江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）发布

江西省发改委发布时间：2023-02-01 15:13:15

，因地制宜开展多种生物质资源制氢试点示范项目。3.氢储运和加注设施：以南昌、九江为重点，在环鄱阳湖区域利用符合条件的加油站、加气站，建设一批日加氢能力500公斤到1000公斤的综合能源站，同步加强氢气储运
配套设施建设。依托九江港建设长江流域绿色甲醇、合成氨等综合集散贸易基地。在吉安市大型物流园开展公铁联用输氢示范运营，逐步探索氢储运由低压到高压、由气态到多相态、由近距离到中远距离的运输。4.氢能装备

4倍储量 1/3成本！院士力推这辆运氢车

《瞭望》新闻周刊发布时间：2023-07-10 07:15:05

。到目前为止，中国金属镁产量约占世界的90%。中国可以充分利用优势资源，结合技术创新，推动氢能产业迈上新台阶。运用镁合金技术解决氢储运难题《瞭望》：吨级镁基固态储运氢车有什么特点?和传统高压
的氢储运技术，特别是在陆地上的储运，还有很多不尽如人意之处。比如，目前最常使用的长管拖车，属于气态储氢，把氢气压缩到200个大气压左右后置于长管内进行运输，这也是世界各国的通行做法。气态储氢运输属于

氢能要发展系好“安全带”

中国能源报发布时间：2023-08-30 09:22:57

，氢安全技术有很大的创新空间，应依靠技术进步，而不是仅靠政策来管理其安全问题。氢气虽有一定危险性，但燃料电池汽车以及氢储运相关产业链环节均有严格标准及行业规范，只要提高防范意识，在操作过程中严格执行标准法规，氢安全风险将可防可控。靳殷实进一步指出。

国电投宣化风储氢项目、平凉首个制氢储运项目开工

平凉市融媒体中心中国电建发布时间：2023-08-31 08:53:33

近日，国电投宣化风储氢综合智慧能源示范项目、平凉海螺制氢储运一体化项目先后开工，详情如下：国电投宣化风储氢综合智慧能源示范项目 8月26日，河北工程公司承建的国电投宣化风储氢综合智慧能源
制氢，年制氢量280万标准立方米，制取的氢气将用于本地氢燃料电池车示范运营及宣化钢厂，具有良好的社会效益及环境效益。平凉海螺制氢储运一体化项目近日，平凉海螺制氢储运一体化项目在崆峒区开工建设，是

国氢科技：全国首个氢能关键装备保险签约

第一氢能与燃料电池发布时间：2023-11-01 10:30:03

形成历史性交汇，新型能源结构的建设是其中重要内容。根据预测，在20202060年间，使用氢能有望实现超过200亿吨的累计减排量。未来，绿氢将成为我国绿色低碳社会实现的重要载体，预计小规模工业用氢储运、绿氢制化学品、氢冶金、交通用氢能、氢储能和发电、天然气掺氢领域将成为氢气新的增长点。

又一氢企完成数亿元融资！中石化、光速光合、高瓴等参与

浙江蓝能发布时间：2023-11-02 08:57:12

进程。此外，浙江蓝能与中国石化资本签订战略合作协议，双方将在氢储运容器、碳纤维等关键领域进一步强化合作，加强氢能全产业链的合作布局。早在本次融资之前，浙江蓝能和中石化已在氢能领域开展紧密
、纪委书记、工会主席邓群伟的共同见证下，签署了战略合作协议。本次签约是双方共谋合作、共赢发展的重要战略举措。浙江蓝能将与中国石化资本在氢储运容器、碳纤维等关键领域进一步强化合作，加强氢能全产业链的合作布局。

2500辆氢车！200座加氢站！河南郑州氢能产业发展中长期规划发布

郑州市人民政府发布时间：2024-04-09 15:03:22

。 3.创新研发基础完备郑州大学在氢燃料电池、氢储运方面有着较为深厚的研究基础，华北水利水电大学在燃料电池双极板、质子交换膜、碳纸等方面开展了广泛研究，河南农业大学在生物质制氢技术方面国内领先，郑州
套氢液化装备商业化规模运行示范，构建高密度、长距离、低成本的液氢储运网络与氢能智慧供应示范平台，推动氢能产业高质量发展，打造液氢装备制造基地及制储运加示范区。 6.氢能零碳物流示范港区(郑州航空港

氢能储运效率提高700多倍！临安打造全省首个液氢关键装备制造基地

杭州日报发布时间：2024-05-07 10:43:47

近日，杭氧集团氢能源装备产业基地项目在临安青山湖科技城举行奠基开工仪式。据悉，杭氧氢能源装备产业基地项目为浙江省内首个液氢关键装备制造基地。该项目建成后，主要生产适用于液氢领域的低温液体泵及低温阀；兼营氢、液氦等气体产品，以及氢液化膨胀机、液氢槽罐车、氢气压缩机等氢能装备。氢气的密度非常小，常温常压下，在有限空间里可运输的量很小，把氢气变成液态进行储运，是重要的解决手段。在常温常压下

赋能新质生产力，推动氢能产业高质量发展，2024第二届世界氢能产业博览会8月8日广州盛大启幕

WHE2024 发布时间：2024-08-11 14:46:25

博览会(简称WHE2024)于今日(8月8日)在广州广交会展馆A区盛大启幕，本届博览会展览时间为8月8-10日，为期三天。同时将创新举办第二届世界氢能与燃料电池汽车展览会、第二届世界制氢、氢储运、加氢站及
行业高质量发展，赋能新质生产力。其二，产业融合也是本次博览会的一大亮点本届博览会突出产业融合趋势，氢能从交通领域延伸，与工业、建筑、能源存储等行业深度融合。展会以制氢、氢储运、燃料电池系统与部件

15项氢能技术入选！《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录（2024年版）》公示

氢能网整理发布时间：2024-05-05 09:17:56

近日，工信部公示了《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录(2024年版)》。其中共有15项氢能技术入选，在氢气制取环节，包括电解水制氢/氨3项，生物质制绿氢1项，尾气制氢1项;在氢气利用环节，燃料电池3项，加氢站1项，氢气燃烧应用2项，氢储运2项，绿色航煤技术2项。具体如下：

陈学东院士：氢气安全、高效储运是产业规模化关键

每日经济新闻发布时间：2024-04-30 10:49:54

2024年4月28日，中国工程院院士、中国机械工业集团有限公司党委常委、副总经理陈学东在氢能产业科技创新发展论坛上表示，目前，全球氢能产业仍总体处于商业化前期。在制氢和用氢环节，现有技术足够支撑氢能产业培育。陈学东表示，加氢站是氢能及燃料电池汽车推广应用的重要基础设施。到2023年底，全球累计建成加氢站998座，其中约30%为液氢站，高压加氢站以70MPa为主。其中，中国建成加氢站多达421座

氨-氢能源路线，在氢能交通领域具有哪些优势与劣势？

全球氢能、光伏头条、中国化工信息周刊发布时间：2023-09-07 10:54:11

委员会预测，到2050年，氢能将减少CO2排放60亿吨，创造2.5万亿美元的市场价值，在全球能源中所占比重有望达到18%。与传统石油燃料易运输、可规模储存的特点不同，目前氢储运技术尚未解决能效性
，与之对比的是，目前国内氢能行业中，氨-氢储运这一方式应用相对较少。在业内人士看来，氨-氢这一模式尽管研究热度不减，但最终能否成为工业主流，仍需考虑各国不同的资源禀赋，并经过一定的实践和市场的检验

全球首批镁基固态储运氢车交付仪式圆满举行

氢枫能源发布时间：2023-10-19 11:23:59

10月18日，氢枫(中国)研发制造宜兴基地开工暨全球首批镁基固态储运氢车交付仪式在长三角腹地宜兴隆重举行。活动现场，无锡市常委、常务副市长蒋敏、宜兴市委书记封晓春、宜兴市委副书记、市政府市长胡小坚等政府领导及相关市级机关主要负责人、上海交通大学教授邹建新、氢枫(中国)董事长兼首席执行官方沛军、中国宜兴环保科技工业园及各合作单位嘉宾拨冗出席，共同见证这一镌刻在氢枫发展进程中的闪亮时刻