近日，擎波探索(苏州)能源科技有限公司(下称“擎波探索”)公布A轮融资，融资额近亿人民币，参与投资的机构包括DCM中国，金桥私募基金，汇毅资本，常熟大科园创投。

据了解，擎波探索于2021年10月完成种子轮融资，由北京险峰长青投资咨询有限公司领投。

公开信息显示，擎波探索成立于2021年9月，是一家氢能船艇动力系统技术提供商，公司自主研发了利用氢能动力系统的60尺游艇，致力于将氢能应用于海洋领域，变革船艇动力系统和能源驱动方式。

“双碳”目标下，航运业减排压力巨大。相比传统船舶动力系统，氢燃料电池系统具有能量转化效率高、振动噪声低、零排放、无污染等优势，契合船舶低碳转型需求，是绿色船舶电力推进系统理想的发电装置。

目前，国内氢燃料电池船舶技术已经逐步得到验证，并进入了商业化探索的阶段。2024年氢能船舶的动态如下：

中船712所签订7000马力氢电拖轮氢燃料电池系统合同

中国船舶712所签下青岛港7000马力氢电拖轮氢燃料电池系统合同。该船由山东港口青岛港轮驳公司出资、江苏省镇江船厂(集团)有限公司建造。该项目是继氢燃料电池系统在“三峡氢舟1”号成功示范运行之后，国内氢燃料电池技术在拖轮上的首次应用。

搭载国氢科技“氢腾”船用氢燃料电池系统的“西海新源1号”顺利下水

1月9日，搭载国氢科技“氢腾”船用氢燃料电池系统的氢能船舶“西海新源1号”顺利下水。该船为国内首艘商用氢燃料电池动力高端旅游商务接待船，预计今年3月将投入庐山西海商务旅游和环境监测。

“西海新源1号”由国氢科技宁波研究院联合九江湖心科技产业发展有限公司等国内企业自主研发设计。船舶主要动力采用国氢科技宁波研究院自主研发的“氢腾”船用氢燃料电池系统，系统净输出功率 240 kW，零部件国产化率 100%。

中船动力110kW船用燃料电池模块获法国船级社认证

中船动力(集团)有限公司下属中船动力研究院有限公司自主研发的110kW船用燃料电池模块获得了法国船级社的原则性认可。该模块适用于2兆瓦以下的动力系统，既可作为氢燃料电池船舶的动力装置，也可作为大型船舶的电力辅助装置，还可应用于移动式充电站或分布式电站系统。

东方氢能船用燃料电池发电系统获中国船级社认证

东方电气旗下子公司东方氢能源公司自主研发的船用燃料电池发电系统获得了中国船级社(CCS)型式认可证书，是中国西部首家获得中国船级社船用燃料电池系统型式认可的公司。该系统系自主研发，具有高效率、长寿命、低噪音、零排放等特点。