为抵御中国电解槽的冲击，欧盟出台了绿氢项目补贴新政。

前不久，欧盟气候政策负责人就放话，将修改即绿色氢能拍卖的规则，要对中国电解槽技术采取更强硬的态度，以缓解低价出口的中国供应商浪潮。

9月27日，欧盟委员会通过创新基金发布了第二次可再生氢生产拍卖(IF24 拍卖)的最终条款和条件。

据悉，本轮拍卖定于2024年12月3日开启，将向绿氢生产商提供长达十年、最高可达每公斤4欧元的固定补贴，预算为12亿欧元，奖励基于最低报价。

值得注意的是，本轮氢能拍卖限制了电解槽的采购标准，要求投标公司证明，电解槽不得超过25%(包括表面处理、电解小室单元的生产和组装)的采购来自中国。

此外，在投标阶段，项目需要提交电解槽采购策略，使欧盟委员会能够监测：采购设备的来源、关键原材料强度、回收利用策略到位、设备符合的标准以及是否为原装设备制造商接受外国财政捐助。

据欧盟委员会的分析表明，中国的电解槽生产能力已占全球产量的50%以上，欧盟对中国进口电解槽的依赖增加且不可逆转的风险极大，可能威胁欧盟的供应安全。此举正是为了降低欧盟在可再生能源供应链中对中国的依赖。

行业协会 Hydrogen Europe 首席执行官 Jorgo Chatzimarkakis 称赞了新标准，他表示这标志着该行业的“关键时刻”。

据悉，在7.2亿欧元的试点拍卖的项目入选的企业中，已看到每公斤低于0.5欧元的极低报价，这表明这些项目使用了中国的电解槽。

今年7月，蒂森克虏伯、西门子能源、Nel Hydrogen、托普索等20家电解槽制造商联名致信欧盟委员会，希望欧盟能采取措施支持本土企业，以对抗来自中国低成本生产商的激烈竞争。

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尽管面临欧盟的限制政策，中国电解槽产业凭借其优越的技术实力和显著的价格优势，仍在全球范围内掀起了一股出海热潮。据国际能源署数据，中国碱性电解槽的出口价格仅为200美元/千瓦，较欧洲同类产品低出80%，这使得中国电解槽在全球市场上极具竞争力。

自2023年来，已有多家中国电解槽企业在欧盟达成合作，并计划在落地绿氢项目。