科技改变生活，科技带来物流变革。协氢无人机长续航、大载重、耐低温，经过大兴安岭零下35度极寒低温实测运行，挂载45公斤续航2小时以上，使极寒地区无人机高效快递物流成为可能，为极寒地区冬季物流快递提供了新的方式，为漫长寒冬的当地居民送去了温暖。

2025年1月18日至19日，黑龙江省交通运输厅会同黑龙江省邮政分公司在大兴安岭地区开展无人机高寒地区测试飞行，飞行路线为加格达奇至新林，室外温度低至-35°，执飞机型为协氢氢能无人机"擎天H100"。

协氢氢能无人机“擎天H100”，最大起飞重量达100kg，续航3小时，工作温度-40°~50°，目前已广泛应用于吊运、光伏板清洗、玻璃幕墙清洗、喷洒、物流运输、医疗物资运输、消防灭火、巡检等领域。

协氢（上海）新能源科技有限公司是国内最早开发风冷氢燃料电池系统原创发明人，无人机用风冷氢燃料电池国内第一发明人，在风冷氢燃料电池领域拥有领先的研发基础和专利拥有量，掌握风冷氢燃料电池全链路研发、生产技术能力。

公司业务包括：氢燃料电池、氢能无人机、制储氢三大业务板块，依托清华大学的研发生态支持，公司以氢能无人机、氢能两轮车等作为切入点，致力于成为全球领先的风冷氢燃料电池系统提供商、全球领先的氢能无人机提供商。

协氢无人机具有长续航、大载重、耐低温、宽领域、广适用的特点，已被广泛应用于光伏板清洗、玻璃幕墙清洗、消防、巡检、物流吊装等多个领域。目前，公司无人机板块已在深圳设立研发设计中心，布局池州、枣庄、张家港生产基地，具备完整的从无人机设计、研发到生产组装测试全链路的技术实力，拥有从飞控、图传到动力系统等整套技术研发能力，完成从小型多旋翼无人机、宽领域应用中型工业无人机、到大载重工业无人机的研发设计，从旋翼到垂起固定翼均有完整的产品线布局。

以下是协氢氢能无人机助力黑龙江省邮政物流的人民网报道

数智焕彩中国年：山河为证 邮政为民

韦衍行

2025年01月27日08:41 | 来源：人民网

年货热，快递忙。往来穿梭的一件件快递包裹，传递着浓浓的年味和思念，展现出一幅充满烟火气的繁荣景象，也成为生机勃勃的活力中国的一个生动写照。

快递业联系千家万户、连通线上线下，既是畅通生产与消费的重要渠道，也是观察经济发展的一扇窗口。无论是城市中的高楼大厦，还是乡村里的田野阡陌，随着智慧物流深入发展，中国邮政寄递能力持续提升，让人民群众需求得到更好满足。

入乡进村 用科技“开辟”邮路

不远千里，为一场团圆。许多人正在奔向阔别已久的故乡，一场事关快递包裹的“春运”也随之启动。大兴安岭地区位于我国最北端，大部分地区都是原始森林、人烟稀少，冬季气温寒冷、昼短夜长，对于包裹寄递来说可谓“难上加难”。

为了跨越偏远山区的无人雪路，中国邮政选择用无人机寄送温暖。据大兴安岭邮政无人机操作员小宇介绍，在大兴安岭地区使用的无人机最大起飞重量达到100公斤，飞行时间达三小时，飞行半径50公里，具备在高寒环境下稳定飞行的条件。

小宇表示，当突发的自然因素导致道路拥堵的时候，有了这些性能经过严格测试的无人机，就不会因为路况问题而耽搁到投递速度，可以相对摆脱路面交通的限制，直接从空中完成配送任务。这种灵活高效的方式在这些特殊情况下，弥补了传统投递的局限性。

打通乡村寄递的“最后一公里”，不仅是项民生工程，更是实施乡村振兴战略的重要组成部分。无人机也让许多优质农产品“走出”大山。以往，许多农产品在传统物流运输过程中，容易造成损耗。现在，随着无人机技术的引入，新鲜度和品质得到了更好保障，拓宽了农民的销售渠道，为乡村经济发展注入了新的活力。

投寄精准 以“智慧”提升效能

如今，互寄年货成为人们欢度新春的新方式。从春节前夕的快递流动看，当前快递服务已日渐走入千家万户的日常生活中。快递包裹量的良好增长态势，折射出我国消费市场的旺盛活力, 也凸显出邮政快递业务保通保畅的积极作用。

中国邮政指挥调度中心是负责整个邮政寄递网络的生产运行监控、动态指挥调度、重大事件保障等工作的核心指挥中枢。通过数智化技术，优化资源分配，提升整体运营效率，确保春节期间邮件投递的准确、安全与高效。

“智慧大脑”，让新质生产力触手可及。要在高峰期保证物资的安全与及时抵达，需要从预测、规划、监控、调度、运力保证、处理能力保障、组织保障等方面系统解决。譬如在监控和调度方面，借助大数据与AI能力，可以让指调系统作出的预警更快、更准确，同时物流运输过程轨迹实现全面可视，帮助各级调度员实时掌握网络运行状态，及时发现问题、追踪原因，快速调整“战术”。

“我们已经为旺季生产做好了充分准备，有信心、也有能力为我们的客户提供安全、稳定、便捷、快速的寄递服务。”中邮信科党委书记、总经理张百龙说。

“工欲善其事必先利其器”，数字时代所有业务都是“瓷器活”，所有工具都变成了以数字为特点的“金刚钻”，没有金刚钻就揽不了瓷器活。当前，邮政寄递已经从脚力、畜力、动力时代迈入算力时代，而寄递竞争的实质，是对全业务、全链路、各环节、全要素的核算、运营、管控，是数智化赋能速度、广度和深度的竞争。

据张百龙介绍，中国邮政作为行业“国家队”，在这方面提前进行了技术保障规划和部署，强化了云计算、人工智能、大数据等新技术的应用，做到了“运行稳”、“处理快”、“数据准”。2015年集团公司启动云计算方面的研究，2016年经广泛调研、论证，引入阿里云正式开启了邮政分布式云计算的实践之路。其联合打造的新一代寄递云平台现已成为邮政集团核心算力，承载了90%以上的关键应用，有效提升了系统的处理能力、加速业务创新周期。

“目前，数智化技术已经全方位、全链条融入到邮政揽分运投和整体运营当中。全国90个省际处理中心已上线智能决策、智能场院、数字看板、生产监测四大类14项智能化场景，大幅提升处理效能。”中国邮政集团计划建设部信息科技与创新发展处处长王志刚说。

“有人群的地方就有中国邮政”，这已经成为14 亿中国人尽享邮政普遍服务的真实写照。而中国邮政数智化发展进程的背后，折射的是中国物流业向新求质的探索。在现代科技的加持下，现代物流体系将为培育新质生产力、推动高质量发展、推进中国式现代化提供更有力支撑。

碳索氢能网 https://h2.solarbe.com/news/20250128/50000120.html