AEM电解槽的大型化进程,似乎要比预期的快了不少。
今年以来,AEM电解槽企业在“大标方”赛道上展开了激烈角逐。3月,绿能氢创、亿纬氢能相继发布单堆1兆瓦AEM电解槽,宣告AEM电解槽正式迈入兆瓦级时代;6月,绿波氢能又重磅推出全球首台2兆瓦AEM制氢电解槽。
就在行业以为这场“大标方竞赛”将暂告一段落时,近日,又有企业低调完成了单体2兆瓦AEM电解槽的试车。据吕梁经开区管委会官微发布消息,7月8日,山西吕梁经开区3MW绿电离网制绿氢加氢一体化示范项目成功试车。
该项目位于吕梁经开区新材料园区,由吕梁经开区国有公司组织实施,项目核心为国内企业研发的全国首台单体2MW纯国产化AEM电解槽,该电解槽可有效解决再生能源波动电力与电解水制氢的适配性问题,减少弃电率,降低电解水制氢成本。从公开的现场照片来看,该电解槽由安极能源、泰极动力共同研发。
图:首套单槽2MW AEM制氢系统在吕梁经开区成功试车
图源:吕梁经开区管委会
回顾该项目推进历程,2024年12月,吕梁经开区科创服务有限公司与广东泰极动力科技有限公司(简称:泰极动力)签约3MW绿电离网制绿氢加氢一体化示范项目。
泰极动力,其主营业务涵盖了AEM制氢装备等多个关键领域。早在2023年11月,泰极动力就发布了100标方AEM电解水制氢系统,该系统的核心——100标准立方米每小时产氢量AEM电解槽,也是当时全球最大的AEM电解槽之一。
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