氢能，再次站在了国家聚光灯下。

4月11日，央视《新闻联播》推出专题报道“我国氢能产业加速打开万亿新空间”，时长2分19秒，系统呈现我国氢能产业最新进展与未来潜力。

节目一经播出，迅速在氢能“朋友圈”刷屏，产业链上下为之振奋。氢能作为“终极清洁能源”的产业地位，再一次被夯实。

这并非偶然。从2019年氢能首入政府工作报告，上升为国家战略，到“十五五”规划纲要明确将其列为未来产业重点方向，氢能的发展路径在国家层面日益清晰。而《新闻联播》的持续聚焦，正是国家战略持续落地、产业实力逐步突破的生动注脚。

作为国家政策与产业动向的“风向标”，《新闻联播》对氢能的每一次报道，都传递出明确的发展导向与强劲的政策动能。

碳索氢能网据公开信息梳理，截至目前，《新闻联播》已至少12次报道氢能相关进展。且从报道频次来看，关注度显著提升：从2023、2024年的零星报道，到2025年报道5次，再到2026年不到4个月就已报道3次。

更重要的是，报道重心呈现出清晰的演进路径，勾勒出中国氢能产业从示范探索迈向规模化商业化的完整轨迹。

早期的报道，如2023年的固态氢能发电并网、佛山丹灶小镇的氢能应用探索，以及2024年的全球最大海水制氢装置落地，更多聚焦于单项技术突破与基层场景试点。这些“从0到1”的探索，验证了技术可行性，积累了初期运营经验。

进入2025年，报道视野明显拓宽。吉林大安绿氢合成氨项目、洮南绿色甲醇项目等重大工程相继亮相，明确指出“我国绿氢年产能占全球总量超50%”，并关注氢燃料电池动力船、氢燃气轮机等多元化应用，显示出产业已从单一交通领域，向工业、航运等多场景渗透。

2026年，信号愈发强烈。第二轮氢能综合应用试点工作启动，以城市群为主体推动多场景规模化应用。兆瓦级氢燃料航空发动机首飞成功，更是将应用边界推向万米高空。

最新的专题报道更是系统性描绘出一幅产业全景图：海水制氢走向规模化生产、超20个省份在“十五五”规划中布局氢能，加氢站数量与加氢能力稳居全球第一，百万吨级氢冶金产线稳定运行……一系列信息清晰表明：氢能的万亿产业空间，正从蓝图加速转化为现实。

《新闻联播》12次氢能报道内容梳理如下：（按照时间先后顺序）

2023年3月25日

核心主题：我国首次实现固态氢能发电并网

报道原文：今天（3月25日），我国固态氢能发电并网首次在广州和昆明同时实现，这也是我国第一次将光伏发电制成固态氢能应用于电力系统。项目存储的165公斤氢能在用电高峰时，可持续稳定供电23小时，将推动大规模稳定消纳清洁能源、加快建成新型电力系统。

2023年05月14日

核心主题：【一线调研】“五金”小镇的“氢”装出发

报道原文：丹灶是广东佛山的一个小镇，全国近两成的五金产品都出自这里，然而，最近它却因为氢能而引发了关注，这样一个“五金”小镇，如何跟新兴产业氢能产生关联呢？来看记者的一线调研。

走进丹灶小镇，这辆身上带有氢能标识的公交车是记者第一个看到的氢能元素。车顶上的氢气瓶是它的动力源，氢气通过电化学反应，就可以产生电能，带动车运转，6个氢气瓶装满可以跑三四百公里，排放的只有纯净水。就在不远处，停在路边的共享单车也是氢能的。

记者越深入小镇，发现氢能的身影越多，氢能几乎已经参与到了小镇的交通、工业、农业等等领域。一个“五金”小镇，为何有这么多氢能应用？

2019年开始，我国氢产业驶入了发展快车道。2022年，国家发展氢能产业发展规划出台，氢能产业发展潜力开始逐渐释放，丹灶也开始把目光瞄准了发展氢能项目。

一边引进氢能产业链上的企业，一边打造科研基地，吸引全国的氢能人才和科研院所落户丹灶，很快，丹灶就补齐了氢燃料电池及系统八大关键零部件产业链，形成了国家级中小企业特色产业集群。就在几天前，国内最大的质子交换膜电解水制氢装备生产基地在丹灶投产，这个基地制造的是目前全球最先进的绿氢设备。

用可再生能源制造的氢气被称为“绿氢”，是未来氢气的主要来源，这个基地的投产降低了可再生能源制氢装备的成本50%—60%，将促进可再生能源制氢的发展。

据统计，目前丹灶项目计划投资规模超400亿元，项目全部达产后年产值将超过1000亿元， 同时，丹灶还引进了百亿级氢能新材料项目落地，将加快质子交换膜、碳纸等核心关键材料国产化的进程。“五金”小镇开启了“氢能”发展新征程。

2024年6月3日

核心主题：全球首台单体容量最大的海水制氢装置落地深圳能源

报道原文：有了“联合创新+产业化平台”的新模式，海水制氢这项技术很快在深圳能源集团的电厂里应用落地。

目前，500千瓦电解海水制氢装备已落地深圳能源集团妈湾电厂并正式开展示范应用。项目于2023年11月开始安装、调试，运行后制氢量可达到每小时100标方。该项目是全球单体规模最大、首个百标方级电解海水制氢示范工程。

近年来，海上风电的迅猛发展提出了巨大的就地消纳需求。电解海水制氢可以克服深远海可再生能源并网难、巨量可再生能源储存难的瓶颈问题，实现规模化海上能源的高效存储与海水资源的有效利用。

开发海水电解制氢技术，不仅可充分利用我国丰富的海洋资源，摆脱对淡水的依赖，而且可以提高海上制氢效率，精简工序，降低成本，形成具有核心知识产权的全新制氢技术路线，引领氢能行业发展，推进清洁、可再生能源的高效利用。

该技术不但可应用于海洋可再生能源制氢场景，也可拓展至盐碱/盐湖水、矿井水、油气田采出水、工业及城市中水等高含盐水制氢领域，解决大规模制氢水源限制的问题，为全球氢能规模化应用提供支持。

2024年10月28日

核心主题：习近平总书记强调促进水风光氢天然气等多能互补发展

报道原文：习近平总书记强调，要科学规划建设新型能源体系，促进水风光氢天然气等多能互补发展。党的二十届三中全会对新型能源体系的发展作出系统部署。当前，我国重要改革举措不断出台，新能源供给能力不断增强，消纳水平持续提升，新型能源体系建设步伐继续加快。

2025年2月16日

核心主题：大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目

报道原文：在吉林省大安市，风光制绿氢合成氨一体化示范项目正开足马力，进行新能源部分的施工建设，作为国内最大的绿氢合成氨一体化项目，建成投产后，每年可制绿氢3.2万吨，绿氨18万吨，减碳排放约65万吨。

2025年3月13日

核心主题：洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化项目

报道原文：在吉林洮南，绿色能源项目加速推进，这个将风电等资源高效转化为绿色甲醇的创新项目，每年总产能达25万吨，今年6月将产出第一批绿色甲醇，可作为清洁燃料广泛应用于交通、工业等领域。

2025年5月15日

核心主题：国务院副总理丁薛祥登上“三峡氢舟1”号氢燃料电池动力船

报道原文：5月12日至14日，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在湖北调研。5月12日，在位于宜昌的葛洲坝水利枢纽工程，丁薛祥调研有关“两重”项目规划论证和长江经济带高质量发展情况，登上“三峡氢舟1”号了解绿色船舶发展和应用。

2025年11月30日

核心主题：我国绿氢年产能占全球总量超50%

报道原文：记者从中国氢能联盟获悉，目前，我国绿氢年产能超22万吨，占全球总量的50%以上；已建成加氢站540座，占全球比重达40%。“十五五”期间，我国将形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系。

2025年12月28日

核心主题：国内首台30兆瓦级纯氢燃气轮机实现纯氢发电

报道原文：今天（12月28日），我国自主研发的国内首台30兆瓦纯氢燃气轮机实现纯氢发电。与同功率火力发电机组相比，该纯氢燃气轮机一年可减少碳排放超过20万吨，一小时发电量4.8万千瓦时，可满足5500个家庭一天的用电需求。

2026年3月16日

核心主题：我国将开展氢能综合应用试点工作

报道原文：工业和信息化部、财政部、国家发展改革委今天（3月16日）联合印发通知，部署开展氢能综合应用试点工作，明确以城市群为试点主体，通过工业、交通等多场景规模化应用带动氢能成本降低。

2026年4月5日

核心主题：我国自研兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机装机首飞成功

报道原文：我国自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100昨天（4月4日）完成装机首飞，标志着我国在氢燃料航空发动机领域已打通从核心部件到整机集成的全技术链。这也是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。

2026年4月11日

核心主题：我国氢能产业加速打开万亿新空间

报道原文：“十五五”规划纲要提出，要推动氢能、核聚变能等成为新的经济增长点。今年以来，我国氢能产业正加速从技术示范探索，迈入规模化、商业化发展的新阶段。

海水无需淡化可以直接制成氢气。在渤海湾，我国首个百千瓦级工厂化海水直接制氢项目，具备了从实验室走向规模化生产的落地条件。“氢”走廊织密扩容。在成渝地区，不久前，又有两条输氢线路贯通，目前，已建成了两条城际线路和一条直达干线，累计推广氢燃料电池汽车超2000辆、建成加氢站41座。

今年《政府工作报告》提出，要培育氢能、绿色燃料等新增长点。当前，全国已有超过20个省份，在当地“十五五”规划中，将氢能作为重点培育方向。今年前两个月，全国氢能备案项目82个，总投资约474.36亿元，项目覆盖绿氢制备、储运装备等各个环节。截至目前，我国已建成加氢站574座、加氢能力超360吨/天，居全球首位。到2030年，全国燃料电池汽车保有量较2025年将实现翻番，力争达到10万辆。不仅是交通领域，今年以来，氢能应用场景还在向工业、民生等领域拓展。在广东湛江，我国首条百万吨级近零碳钢铁产线实现稳定运行，首次实现用氢气取代传统焦炭；在湖北黄石，氢能共享单车让普通人也感受到氢能的触手可及，一次加氢，续航里程可以达到90公里。