撬装式加氢机
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
撬装式加氢机
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近日,重庆朝阳气体有限公司撬装式加氢系统招标公告公布。
据悉,该公告内容明确表示,招标货物为一套撬装式加氢系统。技术规格为一、单台45MPa压缩机工作时平均排气能力为500kg
/12h@12.5MPa(氢源压力);二、一台加氢机配置16型加氢枪1把,另一台加氢机配置16型和25型加氢枪各1把(可同时加注),可为不同车型燃料电池车进行加氢;三、平均加氢速度:在45MPa储氢瓶组供氢的条件下,约
加氢站 招标 氢能 
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海南琼海银丰70MPa撬装式加氢站:为保障博鳌亚洲论坛会议期间氢燃料电池接驳车氢能供应,海南中石化新建琼海银丰70MPa撬装式加氢站,由氢枫能源提供70MPa加氢撬。设备包括70MPa加氢机模块
加氢站 氢能 
近日,重庆朝阳气体有限公司撬装式加氢系统招标公告公布。公告显示,招标货物为一套撬装式加氢系统。技术规格要求单台45MPa压缩机,工作时平均排气能力为500kg/12h、12.5MPa(氢源压力
);一台加氢机配置16型加氢枪1把,另一台加氢机配置16型和25型加氢枪各1把(可同时加注),可为不同车型燃料电池车进行加氢;平均加氢速度在45MPa储氢瓶组供氢的条件下,约2kg/min@(加氢机进气压
重庆 朝阳气体有限公司 撬装式加氢系统 
路线、关键设备选型、工艺工装、安全防护系统、自动化控制与智能化等核心技术的研发。科研成果是一套安全可靠的70MPa撬装式加氢系统,包含70MPa加氢机模块、90MPa液驱压缩机模块、标准化及模块化系统
问题、70MPa撬装式加氢设备运行稳定性维持五个技术难点进行攻克。
两大加氢站的核心装备-70MPa加氢机和90MPa液驱式压缩机,通过中国测试技术研究院、国家防爆产品质量检验检测中心(天津)、合肥通用机
加氢设备 加氢站 撬装式加氢机 氢枫集团 
等多种储运技术装备和加氢机、控制阀组等加注设备的研制及推广应用,促进燃料电池发电机、轻型载具氢动力系统等氢能应用装备的智造基地投资落地,推动大型制造企业加快向氢能装备制造企业转型,提高氢能重大技术装备
设备制造能力,提前布局液氢泵、液氢储罐、液氢槽车等液氢储运装备领域。
2.加快发展加氢站装备制造产业。重点发展水电解制、储、加一体化和撬装式加氢、移动高压加氢、氢气压缩机、加注机等技术设备以及加氢站
氢能 政策 加氢站 
,将于2023年11月30日开始实施。
《制氢加氢一体站安全技术规范》创新性地给出了一体站的等级划分,给出了一体站厂房内、室外制氢设备、室外或罩棚内的储氢容器或瓶式储氢压力容器、加氢机、氢气压缩机间
、撬装式氢气压缩机组、氢气设备放空管等设备设施的爆炸危险区域分级范围划分。
在充分吸纳文献资料、调研省内一体站实际情况和科学模拟评估后给出了一体站的站内工艺实施间及工艺设施与站外建(构)筑物之间的
加氢站 制氢 加氢 
70Mpa,一般供乘用车使用;(优点:加注压力高,缺点:投资成本高,需要增加相应加氢枪和软管)
4、根据站内系统结构分类
固定加氢站:因加注速率需要,除配备相应增压机、加氢机、制冷机等设备,还配备高压储罐
,能够保证大流量加注,最高加注速率大于3kg/min(优点:加注速率快,保证氢气持续供应。缺点:投资成本较高)
撬装站:将增压机、加氢机、制冷机集中在一个加氢撬内进行加氢,最高加注速率随前端气源压力
加氢站 成本