成本-碳索氢能网

宝马押注氢能源：雷根斯堡工厂内部物流车队将全面转向氢燃料电池

来源：碳索氢能网发布时间：2024-12-06 14:00:20

，宝马的这一激进计划面临诸多挑战。首先，当前的氢气大多数并非绿色氢气，而是通过化石燃料生产的，这不仅使得氢能在环境可持续性上远不如预期，成本也比柴油或电池电力更高。其次，氢气加注过程中会因气体升温膨胀
而占用更多空间，随着罐中的气体逐渐冷却会收缩，在罐中留下空隙。这一过程可能导致氢气车的补能效率低于预期。宝马的这一举措尽管在技术上具有前瞻性，但要实现其目标仍需克服环境影响、成本和技术成熟度等多方面的挑战。

三一氢能，正式发布兆瓦级PEM电解槽

碳索氢能网发布时间：2024-11-28 16:08:34

能力，特别适用于国内风光制氢一体化等波动性电源制氢项目。但PEM电解槽成本过高，大致是同等制氢规模碱性电解槽成本的4倍。目前，国内PEM电解槽装机量最大的项目为国电投吉电股份大安项目，装机规模
50MW，采购价2.9亿元。为解决现阶段PEM电解槽成本过高的痛点问题，三一氢能表示，将在两年内将成本下降到1000元每千瓦以内。来源：三一氢能

天合元氢，发力新一代PEM制氢技术

氢能网整理发布时间：2024-12-13 09:09:47

当前国内主流的两大制氢技术路线。碱性电解槽技术商业成熟度高、制氢成本低廉;PEM电解槽电流密度大、响应速度快，更适应风光等可再生能源的波动性。碳索氢能网据公开信息梳理，除了天合元氢外，目前国内至少有13家企业实现了电解槽的碱性+PEM双线布局。如下图：作图：碳索氢能网或有遗漏，仅供参考

青海：严禁以建设氢能产业园的名义“跑马圈地”

来源：碳索氢能网发布时间：2024-12-17 14:00:56

制氢转化效率及制氢成本进行动态调整。依托大电网调节优势，支持制氢负荷稳定用电。支持一体化项目业主投资和运营内部输变电工程，与电网企业协商确定项目备用容量，并按约定的备用容量向电网企业支付系统备用
交通运输厅、国家税务总局青海省税务局) 9.提升氢能综合利用效能。依托清洁能源资源优势，统筹全省绿氢产业布局，以新能源低成本制氢模式为突破口，探索与可再生能源耦合发展的电解水制氢技术。支持开展氢能供给

中船派瑞、隆基！4台3000Nm³/h电解槽项目投运

氢能网整理发布时间：2024-12-10 09:16:20

阶段整体大幅度降低冶炼成本。为推动高炉富氢冶炼技术产业化推广应用，兴国铸业联合上海大学、同济大学、豫氢装备、七一八所和隆基氢能等单位开发采用了国内单体产氢量最大的碱性电解水制氢装备(单槽3000Nm
氢成本的有效办法。2023年以来，国内3000Nm/h电解槽市场发展明显提速。项目应用方面，除兴国铸业昌黎项目外，今年还有项目公开招标3000Nm/h电解槽。6月7日，鄂尔多斯市伊金霍洛旗圣圆能源

江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）发布

江西省发改委发布时间：2023-02-01 15:13:15

多个国家和地区的广泛关注。从国际来看，全球氢能制取、储运和燃料电池等核心技术研发和关键材料制造日渐成熟，产业链逐渐完善，市场规模迅速扩大，氢能基础设施建设明显提速，终端应用成本呈现持续下降趋势，部分
年产氢1000吨以上的项目主要为氯碱工业副产氢和甲醇重整制氢，成本相对较低，具备进一步扩大规模的潜力。氢能服务方面，部分企业拥有氢气制备、提纯和管束车运输能力，已成熟运营市场化氢气供应服务。氢能应用

全球集装箱制造龙头布局制氢！中集千方电解槽下线

中集海工发布时间：2023-01-13 10:27:44

，标志着中集向绿氢生产装备赛道正式发起冲击。 CIMC-GH电解槽成功实现轻量化，有效降低系统运营成本：中集集电CIMC-GH系列创新型轻量化千方电解槽，实现单位产氢量1200Nm/h(平均小室
%-120%的动态调节能力，直流电耗达国家一级能效标准4.3kwh/Nm(单位产氢量1000Nm/h时)，显著降低10-20%运营成本。 CIMC-GH电解槽在以下多个方面实现了技术创新：非贵金属高活性

氢燃料电池研发商唐锋能源完成3亿元融资

来源：碳索氢能网发布时间：2023-01-20 09:13:26

膜电极主要由催化剂、质子交换膜和气体扩散层等构成，是燃料电池将氢能转化为电能的发电场所，其性能直接影响燃料电池性能表现。在燃料电池电堆中，相较于其他燃料电池零部件，膜电极的成本占比高，占燃料电池
电堆成本的60%以上。氢燃料电池车是目前氢能应用的主要场景，将在城市客车、市政环卫、工程建设、物流配送等多个场景得到应用。据报道，截止至2022年7月，我国共推广燃料电池车10,574辆;预计至

15个关于海外电解槽制造企业的重磅消息

来源：碳索氢能网发布时间：2023-03-13 11:43:38

大型电解槽设施开发进行合作。本次合作旨在解决绿氢生产所面临的两个重要挑战：电力成本和生产设施成本。Fuel Cell Energy的固体氧化物燃料电池技术制氢效率高，需要的电力更少。同时，MHB模块化
和大规模工厂的建设能力预计或可降低大型电解槽项目的总资本成本。 6. 美国初创公司打造世界最大AEM电解槽工厂总部位于加州的初创公司EvolOH表示将在马萨诸塞州启动3.75GW的电解槽生产工厂

1500公里大设想！西氢东送后，东水西输制绿氢启动

中国战略新兴产业发布时间：2023-05-18 09:18:04

完善。常纪文告诉记者，大规模的海水淡化水西输可以降低海水淡化和淡化水传输成本，不仅可满足华北和西北地区绿电绿氢产业快速发展的用水需求，在必要时还可用于沿线工业园区、农业、生活乃至生态，有助于全方位缓解缺水
够，经济上的可行性也极为重要。为此，常纪文团队进行了精细的成本核算。海水淡化水西输工程规模为3亿吨/年、电价为0.25元/千瓦时时，静态投资回收期为49.7年；当海水淡化水西输工程规模为10亿吨/年、电价

发改委明确开放外资“绿氢”领域合作灰氢黑氢前景不明

中国经营报发布时间：2023-05-12 09:34:14

，包括在一些重型的卡车，也包括一些远洋船舶，这些方面都有一些独特的应用，不是电气化所能替代的。前述发改委人士表示。他补充，按照我们规划，可再生能源制氢专门提出来了推动构建清洁化、低端化、低成本的多元
绿氢产业的减税补贴政策，如减免绿氢制备和使用绿氢企业的各项税费、氢燃料电池汽车免收高速过路费等政策;针对绿氢制取装备关键技术、材料研究和科技成果产业化应用设立科技专项，加大专项资金投入，降低绿氢成本

发改委明确开放外资“绿氢”领域合作灰氢黑氢前景不明

中国经营报发布时间：2023-05-12 09:34:14

，包括在一些重型的卡车，也包括一些远洋船舶，这些方面都有一些独特的应用，不是电气化所能替代的。前述发改委人士表示。他补充，按照我们规划，可再生能源制氢专门提出来了推动构建清洁化、低端化、低成本的多元
绿氢产业的减税补贴政策，如减免绿氢制备和使用绿氢企业的各项税费、氢燃料电池汽车免收高速过路费等政策;针对绿氢制取装备关键技术、材料研究和科技成果产业化应用设立科技专项，加大专项资金投入，降低绿氢成本

成本仅比天然气管道高20%！中石化“西氢东送”输氢管道亮相

索比氢能网发布时间：2023-06-08 08:35:29

燕山石化，全长400公里，首期年输量10万吨，远期年输量达50万吨。氢是周期表中排名第一的元素，因为其具有低密度、易燃易爆等特点，导致其安全高效输送和储存难度较大，成本较高。与天然气管道相比
损伤钢管的断裂韧性(裂纹萌生和扩展阻力) 和延展性下降。输氢钢管应组织均匀、性能稳定、外观平滑、内部缺欠可控，以保证良好的与氢气环境相容性，减小和控制氢损伤。出于这样的特殊要求，输氢管道的制造成本