服务区-碳索氢能网

欧阳明高：继光伏、锂电、电动汽车后，制氢将是第4大新能源出口产品

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-11 09:15:49

据介绍，作为国家唯一的可再生能源示范区，也是燃料电池示范的牵头城市，张家口已经形成三区一中心，也就是装备制造区、氢气生产区、商务服务区、技术研发中心的发展模式，建成了国内最早的万吨级绿电制绿氢工厂，同时引入了大量的零部件企业

建设5个氢能项目！海口市氢能产业发展规划征意见

来源：碳索氢能网发布时间：2024-01-22 10:06:13

3.龙华区：加快推动中石化海口龙桥西服务区加氢站实现商业化运营。
加氢站基础设施亟需完善，中石化龙桥西服务区加氢站建成但未正式投入使用，海马工业园加氢站仅许可海马汽车内部使用不具备对外开放运营的资质，加氢站建设运营机制亟待突破。 3.创新能力有待加强。

全国首个！河北省拟将加氢站纳入地方建设指标

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-10 16:19:06

第六条【经营性用地】经营性加氢站用地性质原则上为商业用地，高速公路服务区附属加氢站用地参照高速公路服务区附属加气站建设用地模式进行实施。鼓励加氢站建设用地集约使用。
第十六条【报告事项】加氢站竣工验收合格并具备运行条件的，应当在开始运营30日前向设区的市加氢站管理部门报告;高速公路服务区建设附属加氢站，参照高速公路服务区附属加气站模式，应当向省住房城乡建设厅报告。

非经营性加氢站不得对外提供经营服务！河北就加氢站管理办法征求意见

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-10 10:14:47

文件将加氢站用地分为经营性用地和非经营性用地，分别提出规定: 经营性用地：经营性加氢站用地性质原则上为商业用地，高速公路服务区附属加氢站用地参照高速公路服务区附属加气站建设用地模式进行实施。
第六条【经营性用地】经营性加氢站用地性质原则上为商业用地，高速公路服务区附属加氢站用地参照高速公路服务区附属加气站建设用地模式进行实施。鼓励加氢站建设用地集约使用。

非经营性加氢站不得对外提供经营服务！河北就加氢站管理办法征求意见

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-10 10:14:47

文件将加氢站用地分为经营性用地和非经营性用地，分别提出规定: 经营性用地：经营性加氢站用地性质原则上为商业用地，高速公路服务区附属加氢站用地参照高速公路服务区附属加气站建设用地模式进行实施。
第六条【经营性用地】经营性加氢站用地性质原则上为商业用地，高速公路服务区附属加氢站用地参照高速公路服务区附属加气站建设用地模式进行实施。鼓励加氢站建设用地集约使用。

河北：首座高速公路服务区加氢站设备安装完成

来源：碳索氢能网发布时间：2024-05-15 11:05:59

碳索氢能网获悉，近日，河北省首座高速公路服务区加氢站设备安装完成，标志着河北省在绿色出行领域又迈出了坚实的一步。
这座加氢站位于河北高速燕赵驿行集团武强服务区，占地面积达2750平方米，日加注量可达1000千克，预计年加氢量约180吨。

五部门：着力攻克可再生能源制氢等技术装备加强长距离管道输氢技术攻关

来源：碳索氢能网发布时间：2022-08-30 10:48:56

围绕大数据中心、5G基站、工业园区、公路服务区等用户，发展新型储能+分布式新能源、微电网、增量配网等。
推进新建厂房和公共建筑开展光伏建筑一体化建设，支持农（牧）光互补、渔光互补等复合开发，推动光伏与5G基站、大数据中心融合发展及在新能源汽车充换电站、高速公路服务区等交通领域应用。

该站是贵州地区首座集油、氢、电、服为一体的综合能源新型网点，分卸氢气区、加氢区、加油区、充电区、易捷综合服务区五大区域，单日供氢能力达500公斤，可为50辆燃料客车提供加氢服务。
山东淄博石油 2021年11月18日，全国首座高速公路加氢站由中国石化山东石油在济青高速淄博服务区建设投营，填补了高速公路氢能加注网络空白，为山东省建设全国首条氢能高速奠定了坚实的基础，为助力山东省氢进万家科技示范工程起到了示范引领作用

河北：拟将加氢站纳入地方建设指标

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-11 09:21:37

第六条【经营性用地】经营性加氢站用地性质原则上为商业用地，高速公路服务区附属加氢站用地参照高速公路服务区附属加气站建设用地模式进行实施。鼓励加氢站建设用地集约使用。
第十六条【报告事项】加氢站竣工验收合格并具备运行条件的，应当在开始运营30日前向设区的市加氢站管理部门报告;高速公路服务区建设附属加氢站，参照高速公路服务区附属加气站模式，应当向省住房城乡建设厅报告。