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由亿万富翁安德鲁福雷斯特(Andrew Forrest)领导的绿色氢开发商Fortescue在澳大利亚昆士兰州正式开设了其世界领先的2GW电解槽工厂，该工厂将生产自主设计的质子交换膜电解槽。这家澳大利亚公司的主要业务是铁矿石开采。该公司最初与电解槽制造商Plug Power成立了一家各占一半的合资企业，利用Plug Power的技术来建设这家工厂。但是，当这家美国制造商在2023年1月在施工

4月8日，据国家知识产权局公告，北京亿华通科技股份有限公司取得一项名为一种低温进气的燃料电池系统及车辆，授权公告号CN114639841B，申请日期为2020年12月。专利摘要显示，本发明涉及燃料电池系统领域，具体涉及一种低温进气的燃料电池系统及车辆。低温进气的燃料电池系统包括分别与电堆相连通的空气路及氢路，所述氢路与所述空气路通过第一换热器进行热交换，所述第一换热器在所述氢路中设置液氢容器的

中国标准化协会城镇基础设施分会组织编制，中国石油天然气管道工程有限公司牵头编制的《氢气输送管道完整性管理规范》已获得中国标准化协会的批准发布。(编号T/CAS 847-2024) 本标准由主编单位于2021年末申报立项，2022年获得立项批复。编制组克服了当时的疫情困难立项后及时开展编制工作，于2023年7月完成征求意见稿，2023年12月完成送审稿并顺利通过专家审查。编制组听取审查专家意见

大兴区政府近日印发的《大兴区碳达峰实施方案》提出，将大力推进机动车油换电油换氢，到2025年氢燃料电池汽车推广数量不低于3000辆，建设不少于10座加氢站。大兴推广氢燃料电池、建设加氢站具有哪些优势?目前，大兴国际氢能示范区南区北区均已建成。这片规划面积2平方公里的园区，几年前还是一家老旧的汽车零部件制造厂，腾退拆除后，原址上拔地而起现代化的展厅、生产车间、摩天工厂，已入驻中国氢能第一股亿华通

日前，北京中国氢能展上，建投新能源公司河北建投阳坡制氢站取得国内首张绿氢认证证书，成为国内首家申请并获得可再生氢认证的企业。作为国内较早具备生产能力的可再生能源制氢项目，建投新能源公司崇礼风光耦合制氢项目为可再生能源大规模就地消纳提供可行方案。

4月9日，深交所互动易显示，有投资者向海马汽车建议，海马汽车将这个技术尽快去全国推广,比如制氢加氢站氢能汽车打包,先在西北等日照资源丰富、土地资源多的大型景区去推广。一个站 20-50辆车,然后再拓展到多个地区多个站点,多个城市逐渐推开。有技术需要抢占市场先机、快速提高公司销售额。对此，海马汽车董秘表示，后续，公司会持续研究并进一步做好氢燃料电池汽车示范运营及市场化推广相关工作。据悉

近日，从九江市港口航运管理局获悉，由九江市港口航运管理局船检中心执行建造检验的江西省内首艘商用氢燃料电池动力游览船西海新源1号在九江顺利完成倾斜试验，为船舶早日交付使用奠定坚实基础。试验前，船检中心验船人员召集船厂、设计单位进行了充分论证，确保了船舶快速达到预定试验状态，试验期间，验船人员严格遵循倾斜试验大纲要求，通过9次的压载重量移动操作，实时准确测量船舶的横倾状态，确定出船舶的实际重量和

近日，有投资者在互动平台向青鸟消防提问：董秘您好，随着氢能源大力发展，相关安全问题也出现了，请问贵公司在氢能源领域有什么相关有业务吗? 公司回答表示：青鸟消防作为国内消防电子行业的领军企业，我们深刻认识到氢能源产业蓬勃发展中潜藏的安全挑战，并对此领域给予了高度重视和前瞻布局，具体在氢气气体检测以及氢能源相关设备防护领域均有相应解决方案。目前，青鸟消防旗下的惟泰安全品牌，已成功研发并投放市场

2024年4月25日，2024北京国际车展将在北京开幕。届时，宝马将携BMW iX5氢燃料电池车参展。据悉，BMW iX5氢燃料电池作为宝马系统性推动氢动力技术发展的集大成者，BMW iX5氢燃料电池车只需要4分钟加氢时间，续航里程便可轻松超过500公里。此番现身北京车展再度彰显宝马推动未来零排放出行的决心。

4月8日，三一重工董秘在答投资者问时表示，公司目前已有自主研发的氢能源整车产品，如412氢能搅拌车。未来公司将进一步牵头打造多家示范应用场景，推动氢燃料场景的量产推广。2023年12月，三一氢能曾发布单体制氢电解槽三一S系列3000标方方形电解槽、三一GW级绿电制氢整体解决方案。

4月8日，石化机械在答投资者问时表示，公司将紧跟控股股东中石化集团公司洁净能源战略,积极发展氢能装备产业，服务绿氢集输，研制高纯度绿氢管道输送用压缩机;持续推进氢气压缩机关键部件、2000Nm3/h 碱水制氢装备自主研制，建立完整、稳定的供应链，与石科院合作制造PEM制氢装备，打造核心技术、关键制造、试验检测、运维服务一体化竞争力;完善输氢钢管制造工艺规范，完成小批量试制并通过鉴定，牢牢把握

据天津日报，从今年3月起，荣程在天津市内的煤炭短距离运输100%实现氢能运输，集团所有的煤炭全部实现铁路运输+氢能运输的清洁运输方式。荣程钢铁通过构建制储运加用一体化氢能全产业链，投运氢能重卡275辆，氢能乘用车15辆，加氢站5座，累计加氢量1387吨，累计运输量1321万吨，累计行驶里程1205万公里，累计减碳11093吨，打造了3条零碳货运线路，实现零碳物流，成为全国最大的氢能重卡应用企业

近日，东风商用车有限公司(以下简称东风商用车)联合湖北省交通投资集团有限公司(以下简称湖北交投)共同打造的汉宜(武汉、宜昌)氢能示范线投入运营，现场交付了首批30台氢燃料牵引车。据介绍，这一车型是东风商用车在氢能技术领域持续研发的成果，具有较高的续航能力和较好的动力性能，且加氢时间短、运营效率高，可大大提升物流运输新能源化水平。汉宜氢能示范线的投入运营将有力推动氢能产业链上下游协同发展，构建从制氢

据国家知识产权局公告，宇通客车股份有限公司取得一项名为一种燃料电池供电系统及燃料电池系统，授权公告号CN110015204B，申请日期为2017年7月。专利摘要显示，本发明涉及一种燃料电池供电系统及燃料电池系统，该低压供电系统包括燃料电池电堆、24VDC/DC变换器以及燃料电池控制器，24VDC/DC变换器的高压输入端连接燃料电池电堆，24VDC/DC变换器的低压输出端连接一个燃料电池低压母线

据国家知识产权局公告，阜新德尔汽车部件股份有限公司取得一项名为一种燃料电池温度控制系统，授权公告号CN114744234B，申请日期为2021年1月。专利摘要显示，本申请提供一种燃料电池温度控制系统，包括燃料电池，燃料电池具有去离子水入口和去离子水出口;第一循环管路，用于循环燃料电池用去离子水;第二循环管路，第二循环管路用于循环对去离子水升温的热流体;以及换热器，换热器具有间隔设置的第一换热腔

近日，巴拉德动力系统宣布，与欧洲客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署长期供应协议(LTSA)，将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。值得注意的是，这一合并订单是巴拉德公司历史上最大的燃料电池发动机订单。协议显示，这1000台发动机将由约80%的FCmove-HD 70千瓦和20%的FCmove-HD+100千瓦发动机组成，以满足12米和18米客车市场的需求，从

三井造船株式会(MITSUI E&S)宣布开始销售为加氢站设施和制氢设备量身定制的高流量氢气压缩机。该压缩机来自其子公司KAJI TECHNOLOGY CORPORATION，在日本加氢站用高压氢气压缩机市场占有最大份额。基于KAJI在高压氢气压缩技术方面的广泛专业知识，以及其在国内和国际石油炼制和化工厂大型大流量压缩机方面的长期记录，该压缩机于2023年11月开始在Tamano工厂进行了长期

奥地利蒂罗尔州的Zillertal铁路公司取消了用氢动力替代柴油列车的计划，此前一项独立研究表明，这条线路可以更快、更低成本地使用电池脱碳无论是单独使用，还是与新的架空线路混合使用。该铁路公司于2018年首次宣布替代计划，到2025年用氢动力列车取代柴油列车的运营。然而，由于州和联邦政府对项目融资方式的不确定性，制造商Stadler计划的首批5台机组(成本为7500万欧元，原定于