氢产品技术-碳索氢能网

全球电解槽的供应已经远远超过绿色氢项目的需求：BNEF发出警告说，新公司正在涌入已经供过于求的市场。研究公司彭博新能源财经(BNEF)警告称，与未来一年绿色氢项目开发商的实际需求相比，电解槽制造商对新工厂的投资过快，产能严重过剩。在他们题为《电解槽制造2024：小池塘里的鱼太多》的分析中，BNEF指出，到2023年底，世界各地的工厂每年可生产高达31.7GW的电解槽几乎是当年交付量的17倍

对于氢燃料电池车，很多人都有深深的顾虑，毕竟氢本身就是易燃物，再加上电池，一旦车辆受损自燃，会不会整车都化身为移动炸弹? 近日，深蓝汽车CEO邓承浩发布微博称，深蓝从做氢燃料起，自己就一直想知道氢燃料汽车如果失火，氢气是否有爆炸风险，最近，团队完成了国内第一次氢燃料汽车整车燃烧试验。图片素材：索比氢能网整理可以看到，满氢满电的SL03氢电版主动燃烧过程中，氢气瓶没有爆炸，燃烧到一定阶段

近日，滨州市首座氢燃料电池汽车加氢站滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。该站日加氢能力500公斤以上，以滨城区为支撑点，辐射周边100公里以上区域，可满足20辆氢燃料电池汽车用氢需求，打造滨化-沾化原盐运输等场景应用示范试点。滨华氢能源有限公司利用蓝氢资源优势，围绕氢能产业链提前布局，建成万吨级汽车用燃料氢生产示范基地，氢气充装能力全国领先，配套建设省内燃料氢全指标分析中心，净化氢气

在2024年巴黎奥运会和残奥会之前，液化空气集团部署了一个加氢站，为官方的氢动力车队提供支持。该站位于巴黎市中心的阿尔玛广场(Place de lalma)，在650公里的续航里程内，加氢时间约为5分钟。此次奥运会的官方车队包括500辆氢动力丰田Mirai汽车。丰田和液化空气集团此前都曾在巴黎之夜期间合作展示氢动力，在巴黎各地提供免费的公共氢班车。作为H2ME2计划的一部分，该加

榆林市氢能产业高端装备制造项目集中开工仪式在陕西榆横工业区陕西氢能装备制造产业园举行，固体氧化物燃料电池氢能装备、氢燃料电池产线、大功率氢燃料电池系统产线3个氢能高端装备制造项目开工建设，标志着氢能装备制造产业正式落地榆林。榆林市市长张胜利表示，榆林是国家重要能源化工基地，发展氢能产业意义深远、前景广阔。氢能产业发展承载着能源革命和转型发展的新希望，榆林将积极构建灰氢提取+绿氢制备供应体系

有投资者在互动平台向福田汽车提问：请问此次北京1000辆氢能源重卡这么大的单被这么多同行公司接去，公司在家门口坐失良机，究竟为什么?公司不是对自己氢能汽车很以为傲的吗?! 公司回答表示：2023年全年，国内氢能重卡(18T以上)市场销售3000余辆(上险数)。从国家层面来看，近年来对氢能产业的推动力度明显加大。随着氢能产业的快速发展和技术的不断进步，未来氢能重卡示范项目肯定会加速推进。同时，随着

近日，在泰州市泰兴经济开发区，由燃气公司投资建设的天然气掺氢站已顺利完成调试与试运行工作。该站可实现数据实时传输、智能运营中心远传阀控，首站前期覆盖园区部分工业用户，安全稳定运行后将逐步扩大覆盖范围。天然气管道掺氢，可高效低成本地输送氢气，实现大规模可再生能源消纳，降低天然气利用过程碳排放量。泰兴经济开发区工业副产氢能资源丰富，为提高清洁能源利用率，开拓氢能利用场景，我们积极探索推动氢能企业与

近日，巴拉德动力系统与欧洲巴士制造商Solaris Bus & Coach签订了一项长期供应协议(LTSA)，巴拉德宣布将在2027年前供应约1000台氢燃料电池发动机，标志着该公司史上最大的一笔订单。受此消息提振，该公司在周一盘初交易中大涨，截至发稿，巴拉德上涨了12%，报3.12美元。据了解，该长期供应协议合并了约300台燃料电池发动机的现有订单，同时为这些现有订单增加了售后市场和延保

近日，2024年中国能源研究会燃料电池专委会年会暨全国燃料电池学术研讨会在广州市举办。会上，由广晟控股集团牵头的粤港澳大湾区燃料电池技术与氢能产业发展促进会成立，由广晟控股集团所属广东广晟氢能有限公司(以下简称：广晟氢能)牵头建设的首条粤港澳大湾区氢走廊行动方案启动，同时广晟氢能与合作单位举行战略合作集中签约仪式。首条粤港澳大湾区氢走廊行动方案启动仪式现场会上，粤港澳大湾区燃料电池技术与

3月28日，内蒙古汇能正和新能源有限公司加氢加气(LNG)一体站项目首站正式开业投运。伊金霍洛旗住房和城乡建设局向内蒙古汇能正和新能源有限公司加氢加气一体站核发了《燃气经营许可证》。汇能正和加氢加气一体站为目前内蒙古自治区充装能力最大的加氢站，正式运营后，加氢站不仅可以满足100台燃料电池重卡用氢需求，同时作为加氢母站，也具备对下游子站日输送3吨氢气的能力，再配备一套一体式LNG充装撬，每日可

3月28日，王师傅驾驶着满载原料煤的氢能卡车从山西省临汾市返回济源，他说：氢能卡车就是环保，没噪声没味道不冒烟。据介绍，日前交付投运的50辆氢能重卡，是宇通为河南金马能源股份有限公司(以下简称金马能源)济源至山西省临汾市的原料煤运输线路量身打造的，可实现零排放和零燃油消耗，该线路也成为河南省首条氢能卡车跨省运输线路。金马能源是一家大型钢焦联合企业，近年来依托其制氢装置及规模优势，抢先布局

4月1日，索比氢能网从兰州市发展和改革委员会获悉，为实现碳达峰、碳中和目标，深入推进能源转型，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，我市紧抓氢能产业发展机遇，充分发挥资源禀赋特点和区位优势，积极构建制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池五位一体氢能发展布局。据了解，兰州市聚焦产业需求，围绕制氢、储氢、运氢、加氢、用氢等环节，积极引进中能建、武汉众宇、裕隆气体等代表性氢能企业，强化氢能产业发展基础。目前

3月27日，深圳市好风光氢能科技有限公司(以下简称好风光氢能)2GW高效大功率制氢装备制造基地正式开工。据悉，该项目位于江西省瑞金经济技术开发区电子科技园南侧，占地面积30亩，总投资近5亿元;该制造基地生产装配车间层高21米、建筑面积18400平方米，是目前国内单体规模最大的制氢装备制造项目。该制造基地主要从事1000Nm/h-2000Nm/h碱性电解水制氢装备核心零部件及整机的研发、生产

3月30日，一场标志着我国氢能产业迈向商业化新阶段的盛会在湖北沪渝高速潜江服务区北区隆重举行。东风商用车携手湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。值得注意的是，这是国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路。具体来看，汉宜氢能示范线连接武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域，将构建制氢、储运氢到用氢的完整闭环生态系统。截至目前，汉宜高速路段已成功建成2

近日，中集安瑞科旗下中集合斯康氢能系统有限公司(简称中集合斯康)迎来一场重要的中外董事视察活动，该活动汇聚了中集安瑞科与Hexagon Purus的核心管理层，他们共同见证了公司最先进的IV型氢气瓶生产线和系统组装厂的建设成果，对取得的阶段性进展给予了高度评价，对团队间的通力合作赞赏有加，并坚信中集合斯康行业领先的IV型氢气瓶产品将在氢能产业发展宏图中，发挥不可或缺的关键作用。目前，IV型氢气

第三届企业创新发展大会暨国家发展改革委宏观经济杂志社理事会年会3月28日-30日在京举办。华能产业金融研究院能源转型研究中心主任张鹏出席并演讲。张鹏说，氢不是新东西，但氢作为一个能源载体来使用，它还是一个全新的产业，还处在发展的幼稚期。张鹏指出，氢能发展的必然性来自于两个方面，一个是碳中和目标，一个是国家能源安全自主。短期的减碳靠提高能耗，靠深度的全面的电气化，以及降低电力系统的碳排放因子

《湖北省氢能产业发展规划(2021-2035)》中指出，要充分发挥政府引导推动力和企业主体创造力，以武汉为核心，襄阳、宜昌为关键节点，打造区域优势明显、省内和长江中游城市群协同的氢能产业发展集群，推进氢能强省建设，为湖北建成支点、走在前列、谱写新篇提供新动力。 3月30日上午，随着第一辆氢能源货车在沪渝高速潜江服务区加氢完毕，标志着湖北首条氢能源生态示范线正式投入运营。此次投运的湖北首条

2024年3月29日，旭阳集团(01907)第四条制氢产线呼和浩特园区制氢装车站顺利完成首次氢气装车，充装量5315标方。这是旭阳集团呼和浩特园区氢能业务正式启动的标志性节点，也是旭阳氢能整体产业布局的重要战略开拓。旭阳在已经成为京津冀地区最大高纯氢供应商的基础上，高纯氢总产能提升到24吨/天，并打通呼包鄂乌氢能市场，将氢能全产业链业务覆盖华北平原，实现了旭阳氢能版图进一步扩张，为未来旭阳氢能

最近往来扬州火车站的市民，可能会乘坐上一班特殊的16路公交车。今年起，扬州在从西部客运枢纽到润扬森林公园线路上，投放10辆氢燃料电池公交车。该公交车的动力系统氢燃料电池系统，正是由扬州本土企业氢璞创能旗下的江苏耀扬新能源科技有限公司(下称江苏耀扬)提供。近年来，新能源、未来能源等新兴产业步入发展快车道。江苏耀扬作为致力于氢燃料电池电堆和系统研发、生产的企业，在2023年成为国内最大功率300

3月30日，一场标志着我国氢能产业迈向商业化新阶段的盛会在湖北沪渝高速潜江服务区北区举行。东风商用车有限公司携手湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。这是东风商用车在探索低碳、环保、可持续发展道路上迈出的重要一步，也是湖北省对国家新能源战略的有力响应，更是价值链伙伴携手对绿水青山的可靠守护。湖北省政府副秘书长、参事室主任赵俊，东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车