德国能源服务提供商EWE在勃兰登堡州Rüdersdorf的地下盐洞中启动了氢气储存计划，并取得了重要成就。该计划是HyCAVmobil研究项目的一部分。

EWE使用知名工业气体供应商供应的6吨氢，可以填满相当于一间房屋大小的地下洞穴。这相当于为1000辆氢能汽车提供足够的氢。氢气的填充将连续进行8天，共计使用6辆储氢罐车。EWE将通过现有的卤水输送管线将地下500立方米的水溶液运送到Heckelberg的Soleversen站，那里的岩层适合用于卤水沉降，这是盐和水的混合物。

HyCAVmobil将随着项目的开始进行广泛的测试和研究，主要测试氢存储的相互作用。目标是测试储存后的氢气质量并进行相应的准备，包括验证氢气在地下吸收多少水分以及如何停止干燥系统。

在Rüdersdorf的现场测试进行的同时，德国航空航天中心(DLR)的联网能源系统研究所将开始在实验室内调查氢气质量。将在地下洞穴建设之前和运营期间收集气体样本，并进行气体纯度的分析。DLR还将进行盐水混合物的研究，以得出氢气质量可能受微生物影响的结论。

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该测试将持续约一年，期间将测试三种不同压力变化的储存和存储场景。EWE希望从Rüdersdorf的研究成果中获得启发，并将其应用于下萨克森州Huntorf的大规模储存项目，该项目是“清洁氢海岸线Clean Hydrogen Coastline”大规模项目的一部分，该项目将实现政府要求的绿氢的生产、储存、运输和在工业和重型货运中的使用。这个大型项目是EWE在2021年2月申请的欧洲IPCEI计划的一部分，目前正在欧洲委员会层面审查其资金许可。

EWE拥有Huntorf、Nüttermoor、Jemgum和Rüdersdorf等地的37个地下盐洞，这些设施将来可用于存储大量的绿氢。这将成为德国实现设定的气候目标、多样化和确保未来能源供应的不可或缺的组成部分。

这个名为HyCAVmobil项目的投资总额约为1000万欧元，其中EWE自有资金约为400万欧元，其余资金来自联邦交通和数字基础设施部的国家氢气和燃料电池技术国家创新计划。