2024年以来，中国氢能装备市场又迎来一系列重量级新品。
其中，双良集团推出单体5000Nm³/h碱性水电解槽、康明斯恩泽全球首发的1000Nm³/h PEM电解槽、明阳氢燃发布的全球首台30MW级纯氢燃气轮机，以及中国船舶打造的全球最大液氢运输船等数十款氢能“黑科技”产品。
本文，我们深度精选了“10大‘首台套’技术装备”，它们实现了重大技术突破，是氢能产业的“里程碑”。
双良集团：5000Nm³/h碱性水电解槽
图：双良5000Nm³/h碱性水电解槽
图源：双良集团
10月18日，双良集团重磅发布自主研发的5000Nm³/h碱性水电解槽。该电解槽是世界目前产氢最大、电流密度最高、在同等电流密度下能耗最低的碱性水电解制氢装置。在90摄氏度工况运行时，双良电解槽最高电流密度可达10600A/㎡，能耗4.7 kW h/Nm³ H₂。
海德氢能：全球首台套千标方级方形插片式带压制氢系统
图：海德氢能全球首台套千标方级方形插片式带压制氢系统
图源：暖新闻
11月28日，海德氢能全球首台套千标方级的方形插片式带压制氢系统在鄂尔多斯市下线。据了解，该制氢系统制氢规模达2000标方，制氢能耗低至4.3kWh/Nm³，千标方设备实测可实现20-110%的负荷范围，是全球首台套千标方级别的方形插片式带压制氢系统。
康明斯恩泽：全球首台1000Nm³/h PEM电解槽
图：康明斯HyLYZER®-1000
图源：康明斯中国
2024年1月29日，康明斯Accelera全球首台针对中国市场的本地化HyLYZER®-1000产品正式下线。该产品为单台5MW的模块化产品，制氢能力1000标方/小时，于2023年4月在康明斯恩泽绿氢设备制造基地正式投产，于同年9月完成组装并进入测试间的调试和研发验证阶段。
清能股份：5 MW AEM电解水制氢系统
图：清能股份5 MW AEM电解水制氢系统
图源：碳索氢能网
10月18日，清能股份推出HET-A1000 5 MW AEM电解水制氢系统。该5 MW AEM电解水制氢系统由10个单体500kW AEM电解槽并联组成，是目前国内最大的AEM制氢系统，产氢规模1000Nm³/h。
深圳能源：全球首台单体容量最大海水制氢装置
图：深圳能源全球首台单体容量最大海水制氢装置
图源：深圳能源集团
6月3日，全球首台单体容量最大的海水制氢装置落地深圳能源并正式开展示范应用。该项目于2023年11月开始安装、调试，运行后制氢量可达到每小时100标方，是全球单体规模最大、首个百标方级电解海水制氢示范工程。
明阳氢燃：全球首台30MW级纯氢燃气轮机
图：明阳氢燃全球首台30MW级纯氢燃气轮机
图源：明阳集团
12月22日，全球首台30MW级纯氢燃气轮机“木星一号”整机试验首次点火成功。据了解，“木星一号”纯氢燃气轮机由明阳智能子公司明阳氢燃联合国内外专家团队和60余家产业链企业共同研发，是目前全球单机功率最大的纯氢发电机组。
航天科技：我国首款百公斤级车载液氢系统
图：航天科技“赛道1000”
图源：央视新闻
5月10日，由航天科技集团六院101所研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京发布。相比上一代产品，“赛道1000”在相同外廓尺寸下，有效容积扩大20%，携氢量提升至百公斤级;成本降低30%以上，批量生产后成本将进一步降低。
一汽解放：国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机
图：一汽解放CA6HV3氢气发动机
图源：一汽解放
12月5日，一汽解放首款氢气发动机CA6HV3发布。该发动机是一汽解放自主研发、国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机，热效率国内第一，B10寿命行业领先，并且实现零碳排放，是一汽解放发展新质生产力的又一重大成果。
中国船舶：全球最大液氢运输船
图：中船七〇八研究所180000立方米级液氢运输船
图源：中国船舶报
2024年4月，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所发布180000立方米级液氢运输船，是目前全球最大舱容的液化氢运输船。该型船总长约315米，型宽54米;采用v型船体，设计吃水为10米，压载吃水不小于9米。
天目山实验室：全球首款百公里级氢动力多旋翼无人机
图：天目山实验室全球首款百公里级氢动力多旋翼无人机
图源：中国新闻网
8月26日，“天目山一号”氢动力长航程多旋翼无人机首飞仪式在浙江杭州举行。此为全球首款百公里级氢动力多旋翼无人机，也是全球首款集成降落伞设计的量产型氢动力无人机，空机重量19公斤，最大挂载重量6公斤，最大续航4小时。
碳索氢能网 https://h2.solarbe.com/news/20250115/4311.html