1月24日，北京市经济和信息化局发布了《北京重点新材料首批次应用示范指导目录(2024年版)》(征求意见稿)发布。其中提到多个与氢能相关的：

航空航天材料

吸气剂：吸氢速率：>2400mL·s-1 ·g -1;吸气容量：>4000Pa·mL·g-1

航天用耐超低温超高分子量聚乙烯(UPE)树脂：液氢温度(20K/-253℃)性能：拉伸强度≥ 152MPa 延伸率≥ 4.00%;

新型能源材料

氢能源燃料电池用柔性石墨双极板：密度≥1.9g/cm3 ,电导率≥100S/m,抗压强度≥100MPa,腐蚀电流≤0.016mA/cm2 ,热传导系数≥10W/(m・K),抗弯强度≥50MPa,透气率≤ 2x10-6 cm 3 /scm2。

固态电解质隔膜基膜：膜材料孔隙率范围45-65%,厚度≤10μm。高耐热轻薄化固态电解质膜：膜的热收缩率≤3%(200℃/1h)、破膜温度≥220℃、固态 电解质膜自身不可燃。厚度≤14μm;孔隙率45-60%;抗拉伸强度≥250MPa。离子电导率≥0.75mS/cm;锂离子迁移数≥0.6;电化学窗口≥ 4.5V;-20℃时固态电解质膜离子电导率≥0.1mS/cm。应用于固态电池，单体电芯环境适用温度-20℃～80℃。

碱性电解水制氢用复合隔膜：膜表面孔径≤100nm;离子电阻(Ω·cm2 ,5bar)≤0.2;气体渗透性(l/min.cm2 ,5bar)≤5;厚度≤400μm;电流密度6000A/m2@2A,氧中氢≤1.5%。

有机液储氢材料(二苄基甲苯、 全氢二苄基甲苯) ：材料放氢后以二苄基甲苯形态存在，材料循环100次后质量储氢密度下降小于2%，循环600次后质量储氢密度下降小于5%;材料储氢后 全氢二苄基甲苯含量≥97wt.%;总氯(元素)含量≤5mg/kg,总硫(元素)含量≤2mg/kg,固体颗粒物≤20mg/kg,水含量≤20mg/kg。

高温质子交换膜：质子传导率≥0.06S/cm;电化学稳定性 (1000h)渗氢电流≤10 mA/cm2;复合膜厚度偏差≤±5 μm。

储氢气瓶用碳纤维复合材料：(1)车船用燃料电池氢气瓶：工作压力≥35MPa,使用寿命10-15年，质量储氢密度4.0%; (2)无人机用燃料电池氢气瓶：工作压力≥35MPa,使用寿命5年，质量储氢密度7.0%。

AB型稀土储氢合金：A2B7型储氢合金：用于镍氢电池，储氢初始容量≥390mAh/g(室温0.2C充/放1-5周)，循环300次容量保持率为92%以上(室温1C充/放， 120%过充，100%D0D),温区宽度-40～80℃(极限温度容量保持率≥50%);用于固态储氢装置，最大储氢容量≥1.8wt.%,循环2000周后储 氢容量保持率为80%,工作温区-40～80℃(极限温度容量保持率大于50%)。

前沿材料

石墨烯氢燃料电池催化剂材料：电化学活性面积面积≥89m2 /g;5000次的活性衰减率≤30%;贵金属粒径：1.5~3.5nm;比表面积≥418m2 /g;石墨烯质量分数≥ 30%。