武汉氢能
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武汉氢能

(武汉)。我省东面、北面、南面与氢能高地毗邻,在全面参与长江经济带建设和对接粤港澳大湾区等国家重大区域发展战略中,发挥区位优势和基础工业能力优势,积极承接沿海省份氢能产业一般装备制造产能扩张,扩展
1月30日,江西省发改委能源局发布《江西省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》,其中指出:当前到2025年,可再生能源制氢量达到1000吨/年,成为新增氢能消费和新增可再生能源消纳的重要
江西 氢能 中长期规划 
从近两个月举办的一系列发布会、公开展览、项目最新动态中获悉,氢璞创能、捷氢科技、未势能源、东风汽车、爱德曼、国氢科技、重塑集团、中国船舶712所、天能氢电、潍柴巴拉德、东方氢能等11家燃料电池企业的
0.65mm,最高效率达到68%,峰值功率密度突破4.0kW/L,设计寿命达30000小时,推动氢能重卡从中短途运输向长途运输进阶,并不断向船舶、工业、建筑等领域延伸。
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东风氢舟:东风氢元系统与东风氢
燃料电池 捷氢科技 未势氢能 
;依托氢化长江、氢燃料电池公共交通等示范应用工程,引领长江中上游氢能示范应用;推动高质量创新载体、中西部 (宜昌)氢能运营管理平台和精准氢能产业人才培育平台建设;强化与宜荆荆都市圈、武汉+宜荆荆黄氢能
宜昌 氢能产业发展规划 氢能 氢船 
,国氢科技、未势能源、氢蓝时代分别占据前三,分别为200台、194台、160台。
作图:索比氢能网
从交付地区来看,武汉、上海、邯郸占据前三,分别为220辆、134辆、125辆。
作图
索比氢能网据公开信息统计,2023年上半年已有超1300辆燃料电池汽车完成交付,其中一季度为476辆,二季度为830辆。
其中,整车制造涉及到金龙汽车、长征汽车、飞驰汽车、宇通汽车等企业,燃料电池
燃料电池车 
4月12日,氢能应用现代产业链高质量发展推进会暨专家咨询委员会第二届年会在武汉开幕,行业内专家、企业家等200多人共同探讨氢能产业发展的前沿话题。他们认为,氢能产业已进入爆发期,产业界应抓住机遇
氢能 制氢 绿氢 
二级单位,也是国家科改示范行动唯一的氢能企业。
公司聚焦氢能产业制、用两大关键环节,构建了燃料电池和PEM制氢产业全自主化技术链,并已在北京、宁波、武汉、长春、佛山、济南等地成立7大子公司,建设氢能
胡润中国 氢能榜单 新能源企业 
近日,中国石化机械公司(以下简称石化机械)自主研发的三台22兆帕大排量隔膜式氢气压缩机,在经过严格的极限测试后,正式启运并投入燕山石化万方级供氢中心使用。这一重要举措不仅标志着我国氢能储运装备技术
再次取得了重大突破,也彰显了石化机械在氢能领域的创新实力和技术领先地位。
石化机械作为中国石化氢能装备制造的重要基地,一直以来都致力于氢能技术的研发与应用。此次自主研制的22兆帕大排量隔膜式氢气压缩
隔膜式氢气压缩机 石化机械 氢能 氢气压缩机 
在氢能产业蓬勃发展的背景下,武汉天源环保股份有限公司(以下简称天源环保)正积极布局,以期在绿色能源领域占据一席之地。 2024年08月20日 ,天源环保及其控股子公司武汉天源能源有限公司与扬州市江都
天源环保 氢能装备 
碳索氢能网获悉,天源环保8月19日发布公告,公司及控股子公司武汉天源能源有限公司与扬州市江都区人民政府拟就投资建设氢能装备研发制造基地项目签署协议。
项目总投资约10亿元,由天源能源在扬州市江都区
制氢装备项目 氢能项目 天源环保 
。
近年来,我市聚焦产业需求,围绕制氢、储氢、运氢、加氢、用氢等环节,积极引进中能建、武汉众宇、裕隆气体等代表性氢能企业,强化氢能产业发展基础。目前在制氢环节,兰州新区隆华特种气体产业基地已提升制氢产能
氢能 
示范运营,彰显了良好的示范效应。仅仅在2019年,金旅就先后拿下浙江省嘉善、广东佛山、湖北武汉、山西大同等多个批量订单。沉甸甸的销售成绩,展示了金旅在氢能时代领跑者的实力。
目前,金旅以客车产品为先
汽车车辆上险数据显示,市场最先接受的产品主要是客车和货车。随着政策利好的东风,各地公布的氢能示范项目,带动了核心技术不断突破,逐步实现产业链自主可控,商用车的氢能市场化发展正趋于成熟。
作为全国首家
燃料电池 氢车 销量 
投入4000余万元,建立了高压气体装备综合测试中心、氢能辅助装置性能实验室等,可对加氢装置、隔膜压缩机、液驱压缩机、顺序控制盘(卸气柱、氮气阀箱)等开展试验、测试。
该公司于2023年12月对武汉
)领域首家氢能装备的检验检测机构,填补了国内氢能装备无检验检测机构的空白,可满足氢能装备的试验、检验和性能优化需求,为氢能装备及关键部件的设计、仿真及性能评估提供支撑。
据悉,世纪派创公司是中石化
氢能 装备 检测 
5月24日,河北省工业和信息化厅在佛山市南海区隆重举办河北省氢能装备招商推介活动。来自安徽、天津、武汉、深圳、河北等地60余家企业、省内6个重点园区,共计120余人参加活动。安徽明天氢能燃料电池电堆
氢能 
、武汉、佛山、长春、东京、济南、宁波登10个产业化基地。国氢科技从2017年注册成立,到2020年已经成为氢能独角兽企业,去年估值已经达到130亿。
日前,由内蒙古自治区工商联主办,内蒙古氢能产业协会、氢燃料电池汽车网、《氢能装备》等承办的2023首届中国(内蒙古)氢能论坛暨技术应用展览会在内蒙古展览馆正式开幕,国家电投集团首席科学家,国氢科技

集团、宝武清洁能源公司、一汽解放、中国氢能联盟、中国船级社、上海交通大学氢科学中心、武汉绿动氢能技术公司等8家单位签署了氢能产业链建设合作协议,共同规划建设氢能应用现代产业链,促进氢能产业的高质量发展
中石化 氢能 布局 
氢燃料电池推广情况,以3+2氢燃料电池汽车示范城市群和氢能产业发展意愿较强地区(山东、安徽、重庆、武汉、成都等群外区域)为重点,以重要港口、物流场所、高速公路氢走廊、煤化工基地为依托,建设加氢(油氢
合建)站。
此外,中国石化适度超前落地城市间氢能走廊,布局10余条高速公路氢走廊,构建跨区域连通的氢能高速公路示范线,如成渝、京津冀、济青、上海宁波、福建广东广西、郑汴洛濮线、沪宁、武汉十堰高速等
中石化 氢走廊 
11月8日,2023中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心如期举行,东风商用车绿智全场景应用方案发布会实力开启,湖北安捷物流有限公司董事长冉建波、副总经理王其兵受邀出席活动,并在发布会中与东风商用车
、楚天高速进行汉宜氢能走廊200辆氢能重卡示范合作签约仪式。
氢燃料电池的技术发展,在目前全球能源结构变革中占有重要地位。政策推动下,我国氢能源行业前景广阔。
为满足国家整体交通能源战略转型及
氢能 重卡 汽车 
。
反之,如果由不同主体负责风光和制氢项目立项建设的,一方面允许在氢能或新能源单一领域内发展的投资人可通过组建联合体方式参与风光制氢一体化项目,更有利于市场主体的优化组合;另一方面由不同投资主体分别投资
、郑州市、沈阳大东区、布尔津县、六安市、武汉市也已出台绿氢项目无需安置于化工园区内的政策。对于未出台制氢项目无需安置于化工园区内政策的地区,制氢项目作为生产危险化学品的项目,仍应当选址在化工园区
风光制氢 氢能项目 法律风险 
东风氢燃料电池车辆在武汉正式交付给湖北氢动力公司运营;国氢科技武汉绿动氢能能源技术有限公司与东风商用车有限公司现场签订200台重卡燃料电池系统的新订单。
中国华能集团
中国华能集团有限公司(下称
氢能 
智慧能源解决方案服务企业,雄韬股份在全国多地投资成立氢能基地,拥有六大研发生产基地,分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州,在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或
、分水器等关键零部件,实现产品的可持续降本、降氢耗。另外,雄韬氢能将燃料电池整个控制系统集成化做出一整套控制器,集成性、可靠性、安全性得到大大提升,同时起到了降本作用。
通过合理的产业规划与投资布局
氢能 燃料电池 锂电 
群一年的运营,补贴资金、氢源及运营成本等问题逐步显现,但氢能与燃料电池汽车产业无论从政策到技术再到市场等层面都在日趋成熟。2023年上半年,燃料电池汽车市场表现良好,较2022年同期实现了翻番增长
销量呈快速增长态势。数据来源:中汽数据。
从销售区域来看,2023年6月,我国燃料电池汽车主要销售区域为上海、北京和广州,销量分别为116辆、105辆和95辆。1-6月,北京、上海和武汉位居
燃料电池汽车 销量 
。
湖北省
近日,武汉市经信局发布武汉市支持氢能产业发展财政资金管理办法的通知,对氢燃料电池汽车、加氢站等领域进行补贴,其中,对新建(含已建)和改建的日加氢能力不低于500千克的固定式加氢站,给予
氢能 政策 
华东氢能产业基地,位于浙江省慈溪滨海经济开发区。另外在宁波还成立了宁波氢远能源材料有限公司,主打燃料电池专用金属双极板及配件的制造、加工、检测及销售等。
武汉绿动氢能能源技术有限公司:2020年7月
氢能 
仙湖实验室、中南大学、无锡威孚、武汉众宇、惠州亿纬、湖南振邦、青岛氢启、安泰创明、等多家氢能行业龙头客户展开合作。
东华大学是教育部直属和上海市共建的211工程大学,学校在经过70多年的建设和发展
8月26日,海捷控股集团投资项目隆深氢能与东华大学联合成立的氢能技术创新研究院,并成功举行签约及揭牌仪式,双方将在氢能技术领域开展深度合作,聚焦氢能、燃料电池关键材料及氢能源高端数字化装备的开发和
制氢 绿氢 氢能 
地下储氢来了!
高工氢能 发布时间:2023-09-06 10:46:29储氢的难点在哪里,我国又该如何突破?
氢储能将成为我国重要发展方向
氢能产业链整体可以分为氢能制取、氢能储运、氢能应用三大环节,其中储运环节是高效利用氢能的关键,是影响氢能向大规模方向发展的重要环节
氢能 储运 储氢 
地下储氢来了!
高工氢能 发布时间:2023-09-06 10:46:29储氢的难点在哪里,我国又该如何突破?
氢储能将成为我国重要发展方向
氢能产业链整体可以分为氢能制取、氢能储运、氢能应用三大环节,其中储运环节是高效利用氢能的关键,是影响氢能向大规模方向发展的重要环节
氢能 储运 储氢 
倒运、大宗商品运输。其中,包含18吨东风天锦载货车、31吨东风天龙自卸车、49吨东风天龙牵引车。这是湖北省内和武汉市内氢能领域最大规模的集中交付,也是东风公司与国氢科技战略合作的典范案例。
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制造、研发、应用、消费等氢能产业全链条发展的良好发展格局,多项氢能制造和应用全国领先。此次交付的氢燃料电池牵引车和自卸车,进一步丰富了张家口市氢能交通应用场景。
近年来,张家口的氢能产业展现出强劲的
氢能 重卡 燃料电池 
,并已成功推出相关产品,代表性供应商有无锡先导智能、湖南隆深氢能、东莞嘉拓和湖北魔方新能源等。
2023年,如未势能源、武汉理工氢电、唐锋能源、大连化物所、桑莱特等企业均有了新进展。
2月,金山
10月24日,上海唐锋能源科技有限公司(简称唐锋能源)膜电极产业基地(二期)项目正式签约落户临港新片区国际氢能谷。集团党委副书记、总裁翁恺宁,唐锋能源创始人章俊良,临港新片区管委会高科处副处长李向聪
氢能 膜电极 产业发展 
条规模化应用的氢能重卡高速运输线路。
具体来看,汉宜氢能示范线连接武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域,将构建制氢、储运氢到用氢的完整闭环生态系统。
截至目前,汉宜高速路段已成功建成
氢能 重卡 投运