4月23日，迁安市氢燃料电池半挂牵引车采购项目中标结果公布。东风特种汽车有限公司以106.8万元/辆的单价，拿下总价5.34亿元，总量500辆的大单。

值得注意的是，尽管该订单创下纪录，但最终价较招标公告估价亦有下调。3月22日，迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目招标公告显示，项目单辆车最高限价130万元，招标额度达到6.5亿元。

深入看，尽管东风特种汽车为中标方，但这笔订单的最大赢家却应是鹏飞集团。2022年初，鹏飞集团旗下的湖北普旺汽车科技有限公司并购东风特种汽车，获得后者62.03%股权。借助该笔交易，鹏飞集团完成了从煤化工到商用车的版图拓展，获得了商用车整车制造资质。

目前，鹏飞集团已完成200辆氢能重卡投放，而集团打造的氢卡运营模式也是全国领先的纯商业化应用场景。“十四五”期间，鹏飞集团将继续围绕构建集制氢、储运、加注、应用、研发及装备制造于一体的氢能全产业链目标，坚持先行先试，进一步拓展氢能应用场景。

近年来，随着绿氢生产路径明晰，氢能应用成为业内关注焦点，其中，氢燃料电池系统企业最受关注。目前，亿华通、国鸿氢能已完成上市，国富氢能等企业则在冲刺IPO。

从市场需求看，截至今年3月，国内至少已有6起氢车招标项目，招标总量达2080辆，超过去年全年的招标量。

对鹏飞集团而言，500辆、5.34亿的大单，显然是一个好的开始。