当前位置: 首页 > 新闻详情

百公里氢耗约7.5公斤,55辆氢能重卡投运!

来源:成都清江白 发布时间:2026-10-20 08:51:54

近日,蜀道丰田氢能科技(四川)有限公司正式交付"揭榜挂帅"订单——成都市氢燃料电池商用车示范项目,55辆49吨氢燃料电池商用车在青白江投入运营。

图片

蜀道丰田交付产品

在该项目中,蜀道丰田负责生产氢燃料电池系统并交付重汽王牌,由重汽王牌完成整车制造,最终交由青白江国投公司投入运营。一辆氢能重卡,串起了青白江区从核心部件到整车制造、再到场景运营的全链条闭环,也是成都建设"绿氢之都"、推进成渝氢走廊加速成型的又一重要成果。

此次交付车辆搭载的STL150氢燃料电池产品,依托丰田30余年技术积淀,额定功率150千瓦,系统效率最高64%,使用寿命3万小时,零下30摄氏度可快速启动。

低氢耗直接转化为运营成本的竞争力。"百公里氢耗约7.5公斤,算下来,物流企业能省不少钱。"蜀道丰田现场产线负责人介绍。

图片

蜀道丰田携氢燃料电池及49吨牵引重卡亮相2026成都工博会

根据目前氢价及氢耗测算,燃料成本已低于柴油车,叠加四川氢能车辆高速通行免费政策,按全生命周期测算,氢燃料电池重卡在长途干线领域经济性已优于柴油车等其他能源形式商用车。以5年生命周期、年运行12万公里、高速路况80%测算,总成本预计较其他新能源车辆低10%~20%。

支撑这一竞争力的,正是"丰田技术+蜀道场景+重汽制造"的组合。蜀道丰田由丰田汽车、蜀道装备、蜀道集团共同出资组建,总部落户青白江,一期租用重汽王牌厂房约10000平方米,已建成投产年产2000套氢燃料电池系统生产线,实现电堆、系统辅件等关键核心部件本地生产。目前产品已形成90千瓦、150千瓦、300千瓦矩阵,覆盖全系列商用车车型。

责任编辑:康炜邺

碳索氢能网版权说明:

1.所有未标注来源为碳索氢能网或碳索氢能网整理的文章,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表碳索氢能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。

2. 涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

3. 如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。

推荐新闻