这条“酝酿”了三年的氢气长输管道即将开工了。

据中国石化报消息，近日，“内蒙古乌兰察布市至京津冀地区氢气输送管道示范工程安全论证”顺利通过新星公司组织的全面审查，这一核心前置审批环节的完成，标志着中石化1132公里京蒙输氢管道已进入开工冲刺阶段。

乌兰察布至京津冀地区输氢管道示范项目。

来源：乌兰察布政府网站

安全论证的通过并非形式意义上的审批节点，而是技术可行性与工程安全性的刚性验证。参考氢气长输管道另一标杆项目的推进节奏——海泰氢能康保—曹妃甸氢气长输管道，在完成安全论证后仅半个月便正式开工。

因此，碳索氢能预判，这条“西氢东送”核心动脉的开工指令将在近期下达，说不定还能兑现今年年初北京发改委发布“2025年内开工”的承诺。

中石化乌兰察布至京津冀地区氢气输送管道示范工程全长1132公里，设计压力6.3兆帕，依托乌兰察布10万吨/年风光制氢基地，一期年输氢量达10万吨，远期规划提升至50万吨，将稳定供应雄安新区及京津冀重点石化企业。从经济性来看，其运输成本较传统方式降低60%以上，输送效率是气态拖车的20倍，破解了绿氢跨区域输送的核心痛点。

项目的产业带动效应已初步显现。上游将拉动200亿元风光制氢投资，下游可替代京津冀地区千万吨级灰氢消费，每年减少碳排放超1400万吨。北京燕山石化、天津石化等企业已明确绿氢替代计划，沿线氢能重卡、分布式能源等应用场景加速落地。

中石化乌兰察布至京津冀地区氢气输送管道示范工程于2022年12月23日正式立项，不过早期申报项目因主体变更等原因被废止，后续重新推进并不断完善规划，以下是该项目的重要推进节点整理：

2022年

12月23日，内蒙古自治区能源局发布相关通知，同意中石化新星内蒙古绿氢新能源公司实施乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化示范项目，京蒙输氢管道项目同步正式立项，当时传出拟投资200亿建设200公里输氢管道的消息。

2023年

3月，该项目输氢管道纳入国家能源局《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，标志着项目上升到国家能源管网布局层面。

4月，“西氢东送”输氢管道示范工程（即京蒙输氢管道相关工程）相关消息发布，彼时规划管道全长400多公里，核心定位是打通乌兰察布绿氢基地与北京燕山石化的供需链路。

2024年

1月，项目在商都县发改委网站重新完成备案；同月，乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目（含输氢管道配套）重新申报后获批，制氢厂部分规划明确。

4月，中石化新星（内蒙古）西氢东送新能源有限公司发布输氢管道环境影响评价招标公告，首次明确管道全长约1145公里，线路延伸至横跨5个省级行政区。

4月12日，项目发布安全预评价招标公告，5月16日该招标项目一标段中标人公示，项目安全评估环节有序推进。

5月，商都县及中石化新星公司就该项目举行专门推进会，加速项目落地筹备。

6月21日发布“[重发公告第2次]内蒙古乌兰察布至京津冀地区氢气输送管道示范工程社会稳定风险分析与评估项目一标段招标公告”，再次明确管道全长约1132公里，比之前的1145公里缩水13公里，且途经地区没有了山西省。

7月，制氢场部分已完成备案，商都县明确力争年内开工建设相关配套工程。

9月，平台发布乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目（制氢厂部分）安全预评价、环境影响评价等多项招标公告，为项目合规推进奠定基础。

11月，项目连续发布社会稳定风险分析与评估、环境影响评价（风电、光伏、输变电部分）等三条中标结果公告，前期核心评估工作逐步收尾。

2025年

1月，北京市十六届人大三次会议明确2025年力争开工乌兰察布—燕山石化输氢管道项目；同月23日，该管道示范工程（北京市部分）选线路由方案研究工程技术服务项目一标段中标结果公示，北京段选线工作正式启动。

2月26日，项目跟踪记录显示正由中石化石油工程设计有限公司开展初步设计，主体工程尚未施工，计划建设周期为2025年1季度至2027年4季度。

6月20日，内蒙古自治区能源局发布批复，正式核准同意内蒙古乌兰察布市至京津冀地区氢气输送管道示范工程（内蒙古段）项目建设，为管道内蒙古段开工扫清关键审批障碍。

12月，内蒙古乌兰察布市至京津冀地区氢气输送管道示范工程通过安全论证。