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建厂还是“抢单”?电解槽龙头进军东北,剑指绿醇市场

来源:碳索氢能网 发布时间:2026-05-25 10:05:12

当前,国内电解槽赛道已然极度内卷,这家龙头企业却仍在逆势建厂扩产。5月20日,中船派瑞氢能双鸭山集贤电解槽项目举行开工仪式。

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图源:集贤微言

据了解,该项目由中船科技股份有限公司投资建设,总投资10亿元,选址毗邻集贤县绿色甲醇项目西侧。项目依托中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司成熟技术,规划年产1000—2000标方级大型电解槽30台,为绿色甲醇项目提供核心制氢设备保障,实现从关键设备到终端产品的全产业链自主可控。

值得关注的是,就公开信息来看,这已是继河北邯郸、内蒙古鄂尔多斯之后,派瑞氢能在国内落地的第三个电解槽生产基地。

三座基地,一盘大棋

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回看派瑞氢能的三座生产基地,其产能规模与落地节奏虽各有侧重,但背后的商业逻辑却一脉相承。详情如下表:

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作图:碳索氢能网

深入剖这三座基地的落子轨迹。邯郸作为公司大本营,布局首个基地顺理成章。

鄂尔多斯紧随其后,精准卡位内蒙这一国内绿氢核心区域。内蒙作为绿氢项目的"主战场",标杆项目密集分布,实际市场需求旺盛。自2024年以来,中车、远景、阳光等电解槽厂商纷纷奔赴内蒙建厂。

内卷之下,为何还要北上扩产?

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当前,国内电解槽产业竞争已进入"贴身肉搏"阶段,市场普遍反馈供大于求。在此严峻背景下,派瑞氢能为何此时北上黑龙江,加码扩产?

从公开项目信息中不难读出信号——集贤微言官微明确表示,该基地"为绿色甲醇项目提供核心制氢设备保障"。

集贤县地处黑龙江双鸭山市,而东北三省正是当前国内绿色甲醇生产的核心区域。与西北侧重绿氨不同,东北凭借丰富的生物质资源和港口优势,正成为面向国际航运业的绿色甲醇供应中心。

向项目集中区域布局生产基地,已成为当前氢能行业共识。近距离建厂既能大幅压缩设备运输成本,又能与当地项目方形成深度绑定,强化区域市场竞争力。换言之,派瑞氢能此番落子集贤,正是直面东北地区绿色甲醇风口,抢占这一批项目订单。

随着派瑞氢能双鸭山基地的开工,国内电解槽市场的区域化竞争格局愈发清晰。头部企业的较量,已不再止于技术指标的比拼,更延伸至"贴近客户"的服务能力与供应链响应速度。

或许,在这个内卷的时代,谁离项目更近,谁就离订单更近。目前,东北地区已汇聚多个规模化绿色甲醇项目,制氢装备市场需求潜力巨大。部分代表性项目梳理如下:

表:东北地区绿色甲醇项目地区分布

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责任编辑:张欣雨

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