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北欧能源
绿色甲醇要凉?欧洲“船老大”转向LNG
碳索氢能网
发布时间:2024-07-23 18:12:16
减排,受到了众多航运企业的青睐。不过,其本质仍属于化石
能源
范畴,难以达到航运业追求的零碳排放终极目标。 相比之下,绿色甲醇可通过捕获大气中的二氧化碳并利用可再生
能源
进行转化,实现从源头到终端的闭环
市场普遍认为,这一变化或源于绿色甲醇在供应稳定性和成本控制上面临的挑战。 目前,绿色甲醇生产成本高昂,约为传统化石燃料甲醇的两倍之多,且产能规模有限。彭博新
能源
财经最新报告显示,截至2024年初,低碳
绿色甲醇
马士基
LNG
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