国家标准
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国家标准
央企担当:为双碳目标贡献力量
5月23日,苏州有限参与编制的国家标准《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》和《高压氢气瓶塑料内胆和氢气相容性试验方法》正式发布,IV型储氢气瓶政策土壤已然具备。
储氢瓶 为贯彻落实国家关于发展氢能产业的决策部署,充分发挥标准对氢能产业发展的规范和引领作用,近日,国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局等部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南
氢能 标准 产业标准 今年6月份,《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》、《车用高压储氢气瓶组合阀门》国家标准相继发布,标志着我国正式放开70MPa车用储氢瓶市场,为我国氢能储运环节打开一大枷锁。
绿氢 近日,由TC31(全国气瓶标准化技术委员会)归口,TC31SC8(全国气瓶标准化技术委员会车用高压燃料气瓶分会)执行的国家标准《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》正式发布。
近日,由TC31(全国气瓶标准化技术委员会)归口,TC31SC8(全国气瓶标准化技术委员会车用高压燃料气瓶分会)执行的国家标准《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》正式发布。
该电解槽是国内首台采用底座与极框支撑一体化结构技术的电解槽,氢气纯度可达到99.999%以上,远高于99.97%的燃料电池车用氢气国家标准。
制氢 如今,《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》、《车用高压储氢气瓶组合阀门》国家标准发布,我国Ⅳ型高压储氢瓶进入有标准可依阶段。
近日,《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》(简称:Ⅳ型瓶)、《车用高压储氢气瓶组合阀门》国家标准相继发布,标志着我国正式放开70MPa车用储氢瓶市场,一扫国内氢燃料电池汽车发展的一大主要障碍。
储氢 其中,基础指标为强制性国家标准中的要求,水平不分级别并要求所有企业标准必须符合,包括金属外壳、金属管道、金属底座或框架接地连续性,电解槽绝缘电阻,气密性,泄漏量。
但现行电解水制氢的国家标准仅有4项,且主要集中于稳态运行的电解水制氢装备的技术条件和能耗要求,不适用于波动运行的可再生能源制氢系统,难以适应电解水制氢装备规模化发展的迫切要求,亟需建立体系完整、技术先进的标准
碱性制氢 水电解 制氢 清华四川院 (三)合成氨企业外部防护距离应符合相关国家标准或规范要求。
合成氨产品质量应符合《液体无水氨》(GB/T 536)国家标准。
绿氢 制氢 绿氨 第九章 附则
第九十五条 本办法所设计的法律、法规、规章、文件、国家标准、行业标准、规范见附件。所有法律法规、标准规范如调整更新,适用调整更新的有效国家标准规范。
建立健全安全监管制度,对企业执行有关安全生产的法律、法规和国家标准或行业标准的情况进行监督检查。
氢能 政策 管理办法 同时,氢璞创能也是北京市科委车载电堆重大项目主要承担单位,国家燃料电池标委会主要成员,参与制定十余项燃料电池国家标准。
氢能 项目 战略合作 参编国家标准《汽车加油加气加氢站技术标准GB50156》;牵头编写《制氢加氢一体站技术规范》《加氢站、油氢合建站安全技术规范》《加氢站氢运输及配送安全技术规范》等地方标准、团体标准;《加氢站、油气氢合建站工程技术规范
中石化 氢能 2023年8月,六部门联合印发首个国家层面氢能全产业链标准体系建设指南《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》,目标到2025年制修订30项以上氢能国家标准和行业标准;2024年1月,国家标准委明确,
2021年5月,结合产业发展优势,我国基于国家标准GB/T 26991的技术方案,向国际标准化组织道路车辆技术委员会电驱动车辆分技术委员会提出修订ISO/TR 11954:2008燃料电池电动汽车最高车速试验方法的国际标准提案
氢车 国际标准 氢能 近日,国家标准化管理委员会发布了关于拟下达第三批国家高端装备制造业标准化试点项目的公示。
国家高端装备制造业标准化试点是夯实强国根基,加快推进新型工业化的重要实践。
装备 氢能 制造业 对于氢能行业的相关标准制定,张天任建议,国家层面应围绕整条产业链加快推动各类国家标准的制定和发布,还应组织行业头部企业的有关专家组成相应的联盟及标委会,积极制定及发布行业标准,以此保障氢能行业市场的健康发展
《氢能产业发展中长期规划(20212035年)》部署,落实海洋强国建设战略,聚焦海洋氢能产业发展的关键环节和重大问题,围绕规范运营管理、基础设施建设、关键核心技术装备创新、氢能产业多元应用试点示范、国家标准体系建设等方面加强研究
氢能 两会 加快建立氢能在交通等领域碳减排核算方法体系,推动氢燃料电池汽车运行减排量纳入全国温室气体自愿减排交易体系;以重点企业前期方法学研究为基础,从国家层面组织开展氢能领域CCER(国家核证自愿减排量)方法学研究,出台氢能交通领域碳减排量化核证国家标准
氢能 两会 西安热工研究院有限公司标准化技术部主任、国际电工委员会(IEC)汽轮机技术委员会(TC5)秘书、国家标准验证点(低碳环保领域)技术负责人付昶从开展国际标准化工作的重要意义、国际标准化组织介绍、国际标准制定程序
氢能 2、标准升级成国家标准、行业标准、或修订时,优先享有参与标准的制修订的权利。
3、为参与起草的企事业单位提供证明文件,协助符合条件的企事业单位申请办理财政补贴。
氢能 标准 建立健全氢能产业发展标准规范体系,鼓励企业和机构参与制定涉氢装备和产品应用国际标准、国家标准和行业标准、地方标准,对主导制(修)定氢能产业相关标准的企业和机构,省财政分别按每项最高100万元、30万元、
绿氢 湖北 风光指标 建立安徽氢能产业发展技术标准体系,争创氢能领域国家标准和行业标准,培育氢能标准领域第三方技术服务机构,积极推动相关标准的实施,以标准促进技术转化,带动产业发展。
4. 提升安全管理水平。
安徽 氢能产业 中长期规划 这份文件回顾了氢能领域的国家标准工作。
加强与国家标准、团体标准的衔接协调,推动形成国标、行标、团标有机衔接的新型标准体系。
国家能源局 氢能 标准化管理 强化工艺、设备、产品等技术标准在绿色智能船舶设计和品牌建设中的支撑引领作用,聚焦能效、安全、环保等要求制定行业和国家标准,引导企业、社会团体制定更高技术水平和质量可靠性的企业标准、团体标准。
氢能 氢燃料 氢能船舶 加强与国家标准、团体标准的衔接协调,推动形成国标、行标、团标有机衔接的新型标准体系。
(六)健全完善能源产业链碳减排标准
与国家标准协调加快构建能源领域碳减排标准化管理、顶层设计和标准体系。
氢能技术 氢能产业 双碳 强化工艺、设备、产品等技术标准在绿色智能船舶设计和品牌建设中的支撑引领作用,聚焦能效、安全、环保等要求制定行业和国家标准,引导企业、社会团体制定更高技术水平和质量可靠性的企业标准、团体标准。
绿电制氢 氢燃料电池 储氢系统 2021年3月9日《燃料电池电动汽车加氢口》(GB/T26779-2021)最新国家标准正式发布,新国标增加了70MPa加氢口尺寸及耐臭氧老化、耐盐雾腐蚀、耐温度循环和兼容性测试等多项技术条目,制约70MPa
储氢罐 高分子材料 索比氢能行业研究
2023年8月【制氢】月报
【政策】
-中央政策
六部委:《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》
8月,国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部
绿氢项目 政策 新品 9月7日,国家交通运输部发布了关于征求国家标准《新能源汽车维修维护技术要求(征求意见稿)》意见的通知。
氢燃料电池 氢能 汽车 第三章运营管理
第十条对外经营的加氢站应具备以下条件:
(一)经依法登记的企业,站点布局应符合市加氢站布局规划;
(二)有符合国家标准的氢气气源,并与氢气供应企业签订氢气供应意向协议(制氢加氢一体站除外
制氢 加氢 非化工园区 政策 (二)依照法律、法规、规章和国家标准、行业标准,结合工艺流程、技术设备特点以及原辅料危险性等情况,制定安全操作规程。
封闭疏散通道、安全出口或者埋压、圈占、遮挡消火栓;
(四)违反规定存放易燃易爆物品、危险物品、放射性物品等物品;
(五)使用国家和本省明令淘汰的危及生产安全的设备及工艺;
(六)违反法律、法规、规章和国家标准
河北 加氢站