碳索氢能网获悉，7月26日，胡润研究院在鄂尔多斯发布《2024胡润中国新能源潜力企业百强榜》。

该榜单列出了成立于2000年之后，企业价值在10亿元至150亿元人民币之间，中国新能源领域最具发展潜力的非上市企业，按照企业估值进行排名。胡润研究院采用最新一轮大规模融资的估值，估值计算的截止日期为2024年5月31日。

其中氢能领域，国氢科技、重塑能源、隆基氢能、中科富海、东岳氢能、未势能源、阳光氢能、蓝能氢能、氢枫氢能、爱德曼氢能、赛克赛斯氢能源、鸿基创能、治臻新能源、唐锋能源、舜华新能源共15家企业上榜，全面覆盖了从制氢、储运、加氢到下游应用的全产业链关键环节。

碳索氢能网根据该榜单的排名顺序，对15家氢能企业简介及最新动态进行梳理，具体内容如下：(或有遗漏，仅供参考)

国氢科技

国氢科技成立于2017年5月，是国家电投布局氢能产业的创新平台，既是国内第一家专业从事氢能的央企二级单位，也是国家“科改示范行动”唯一的氢能企业。

公司聚焦氢能产业“制、用”两大关键环节，构建了燃料电池和PEM制氢产业全自主化技术链，并已在北京、宁波、武汉、长春、佛山、济南等地成立7大子公司，建设氢能研发与高端制造一体化产业基地。

2022年12月，国氢科技完成了45亿元的B轮融资签约，估值达130亿元，完成国内氢能行业迄今为止单轮融资规模最大的股权融资，成为国内氢能行业目前估值最高的独角兽企业。

2023年5月，国氢科技表示将建设万台级乘用车燃料电池电堆及系统产线，预期五年累计投放车辆10000台。

2023年7月，国氢科技自主开发的兆瓦级PEM电解槽入选国家能源局首台(套)重大技术装备。同年10月，单槽额定产氢量400Nm3/h电解槽(单槽2MW)顺利下线，这也标志着我国大型PEM制氢装备研发能力再上新台阶。

2024年1月，国家能源局公布了2023年度能源行业十大科技创新成果，由国氢科技联合其子公司长春绿动、武汉绿动共同完成的“低能耗兆瓦级质子交换膜电解水制氢装置”荣列其中，是氢能领域唯一入选的成果。

1月9日，搭载国氢科技“氢腾”船用氢燃料电池系统的氢能船舶“西海新源1号”顺利下水，标志着国氢科技具备了船用氢燃料电池系统产品开发及交付能力，扩展了国氢科技“氢腾”产品的应用范围，展现了国氢科技在氢燃料电池领域的优势。

重塑能源

重塑能源成立于2015年，主营氢燃料电池系统的研发、生产和销售，销售的系统功率覆盖32kW至220kW。此外公司还拥有氢能装备及相关零部件的设计、开发、制造和销售、氢燃料电池工程开发服务、PEM、ALK电解槽及相关零部件等产品，已形成完整的“电 – 氢 – 电”商业模式。

重塑能源是中国氢燃料电池领域内，首家同时实现自主研发及量产燃料电池电堆、膜电极、双极板的企业。截至2023年9月30日，搭载重塑能源的燃料电池车累计行驶里程达16.8亿公里，位居中国氢燃料电池系统市场第一。

同时，重塑能源也是氢燃料电池行业首家同时佈局PEM和ALK电解产品的企业，推出了PEM纯水电解制氢系统、PEM纯水电解槽、PEM制氢膜电极、制氢电源和碱性电解槽先进电极。2023年9月，重塑能源宁夏太阳山年产10万吨绿氢制储输用一体化示范项目启动，项目将利用重塑能源的PEM和ALK电解水技术和产品，将太阳山区域丰富的风能和太阳能资源所转化的电能将进一步转化为绿氢。

2024年2月，重塑能源在港交所递交招股书，拟在香港主板IPO上市，中金公司为独家保荐人。

隆基氢能

隆基氢能成立于2021年3月，是隆基绿能的控股子公司，致力于成为全球领先的大型绿氢装备与方案提供商。

2021年10月，隆基氢能的首台碱性水电解槽下线，单台氢气制备能力达1000Nm³/h及以上水平;11月，隆基氢能参与中国石化首个万吨级绿氢示范项目——新疆库车绿氢示范项目。

2023年2月，隆基氢能发布全新一代碱性电解水制氢设备ALK Hi1系列产品，单位制氢能耗在直流电耗满载状况下可低至4.3kwh/Nm³;同时推出的ALK Hi1 plus产品，直流电耗满载状况下低至4.1kwh/Nm³，在2500A/㎡电流密度下，更可低至4.0kwh/Nm³。

4月，隆基氢能中标全球最大绿氨示范项目;5月与大安吉电签署大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目水电解制氢设备采购合同，共15套1000Nm³/h电解水制氢系统订单;10月，隆基氢能又中标中广核新能源宁东清洁能源制氢项目电解水制氢装置。

此外，隆基氢能也开始拓展海外业务。2023年6月，隆基氢能布局西班牙，与Vision Grid Energy签约，双方在新能源领域携手共进，促进绿氢解决方案的优化、开发和部署。7月，隆基氢能与印度客户和澳大利亚客户签署电解水制氢设备采购合同。

2024年4月3日，隆基绿能首个绿色甲醇项目——许昌隆基生物能源有限公司年产12万吨绿色甲醇项目开工。6月，隆基氢能总部落户西安高新区，西安制氢设备总装项目于2022年9月开工建设，项目固定资产投资超过2亿元，规划实现总装年产能1GW。6月13日，隆基氢能与电建国际以及挪威船级社(DNV)达成两项里程碑式战略合作签约。

6月14日，隆基氢能完成A轮融资，广发信德、涌铧投资、隐山资本、陕西基金参与本轮投资。

中科富海

中科富海2016年8月成立于北京，是由中科院理化所实际控制的国有企业，是目前国内唯一拥有20K以下(-253℃到-271℃)大型超低温装备自主知识产权技术的高端装备制造企业，是全球唯一能够同时提供4.2K(-269℃)和20K(-253℃)大型超低温装备非标定制、租赁、托管运营的制造商和服务商。

在液化装备产品方面，2022年2月，中科富海1.5吨/天液氢工广项目开工建设，这是中国首个国产、民用、合规液氢产业化示范项目;12月月底，中科富海首套具有自主知识产权的国产1.5TPD氢液化装置在安徽阜阳调试成功，顺利产出液氢产品，产品纯度达到99.9999%。

绿电绿氢领域，2022年11月，中科富海在新疆与张家口签署三项新能源绿电制绿氢与可再生能源制氢项目;2023年2月，与考克利尔竞立(苏州)氢能科技有限公司正式签订战略合作协议，将围绕绿氢产业技术与应用领域开展深度合作。

2023年8月，中科富海成功完成C轮引战融资，融资总额8亿元。

东岳氢能

东岳氢能成立于2017年12月19日，注册地位于淄博市桓台县淄博东岳经济开发区，是2022年度山东省瞪羚、独角兽企业。据官网介绍，东岳氢能主营产品包括氢燃料电池质子膜、水电解制氢膜、液流电池膜、膨体聚四氟乙烯(ePTFE)、全氟磺酸离子交换树脂等诸多产品。

依托东岳集团氟硅材料产业园区和完整的“氟、硅、膜、氢”产业链和产业群配套支持，东岳氢能掌握了大量全球先进技术。其中，高性能燃料电池质子膜通过了奔驰6000小时测试，技术处于业界领先水平。

2024年7月，东岳氢能发布了券商辅导进展报告，辅导券商为中信建投，本辅导期为2024年4月1日至2024年6月30日。

未势能源

未势能源于2019年4月15日由长城控股集团出资4.5亿元注册成立，是一家专注于提供高效氢动力系统综合解决方案的国际化高科技公司。公司聚焦燃料电池与储氢两大系统，构建氢能产品检验、检测及认证综合服务平台与氢安全综合服务平台，为客户提供全产业链、全场景、全领域一体化综合解决方案。

未势能源拥有超二十年氢燃料电池技术积淀，已布局全球，建立了包括上海、保定、日本、德国、加拿大在内的“四国五地”研发中心，构建起“制-储-运-加-应用”一体化产业链发展模式。

公司的主要产品涵盖燃料电池发动机、电堆膜电极、35MPa/70MPa车载储氢系统、储氢瓶、瓶阀及减压阀等。在燃料电池汽车动力系统集成、燃料电池发动机及关键零部件开发、车载供氢系统集成、车载信息技术与远程监控、示范应用考核与技术保障等方面拥有核心技术储备。

2024年5月，未势能源启动“百车十站”项目，将联合产业链相关合作方，规划在唐山曹妃甸区域投运百辆级以上的氢能商用车，包括氢能牵引车、氢能环卫车等多个车型，并由未势能源提供氢动力系统配套与技术运维服务。

2024年7月，保定市人民政府与未势能源等签署《氢燃料电池车辆推广战略合作框架协议》，氢能车辆推广方面，将在保定主城区、主干道推广氢燃料电池环卫系列车型。2024年计划推广不低于400辆，2025年计划推广不低于500辆。

阳光氢能

阳光氢能是阳光电源股份有限公司全资子公司，成立于2021年，专注于可再生能源电解水制氢技术的研究，主要产品有制氢电源、碱性水电解槽、PEM电解槽、气液分离与纯化装置、智慧氢能管理系统。

阳光氢能建成国内领先的20MW电解水制氢系统综合测试平台、可再生能源柔性制氢及氢储能发电实证平台、产品研发中心、制氢材料研究中心，以及全球领先的制氢装备制造工厂，公司未来将进一步推动产品标准化和规模化生产，2024年产能将达到3GW。

阳光氢能申请专利350件、荣获德国iF产品设计大奖，攻克了电解槽30%低功率稳定运行、低电耗等关键核心技术及行业难题。阳光氢能主导制定多项标准，在业内率先发布了“灵活、高效、友好”的可再生能源柔性制氢系统解决方案，使制氢系统与多种能源形式、多种应用场景柔性融合，实现“荷随源动”“集群控制”，更好地适应大规模新能源制氢场景。

阳光氢能参与打造了“万里长江第一氢”，中标了国家能源集团、国家电投、三峡集团、中国化学、中国能建、深圳能源、大连洁净集团、京能集团等数十个大型绿氢示范项目、国家清洁低碳氢能创新应用工程。

2023年12月，阳光氢能完成A轮融资，金额达6.6亿元人民币。本轮融资由君联资本领投，高瓴创投、钟鼎资本、招商局创投、仁发碳中和、中肃资本、上海临港氢能基金、好买母基金跟投。

蓝能氢能

浙江蓝能氢能科技股份有限公司成立于2009年，是申能旗下在氢能及清洁能源储运领域的领导者。公司拥有4个生产工厂、10余条先进生产线、80余项专利、以及完备的专业资质认证。

2022年8月，蓝能氢能通过了《关于浙江省第四批专精特新“小巨人”企业名单的公示》，正式成为国家级“专精特新”小巨人企业。

2023年1月，彼欧集团与蓝能氢能成立合资公司—彼欧蓝能，为中国的商用车市场生产和提供三型以及四型高压储氢瓶及储氢系统。

2023年7月，蓝能氢能自主研发的90MPa液驱式撬装加氢一体机发货运往马来西亚，这是浙江蓝能撬装加氢一体机首次出口东南亚。

2023年10月，蓝能氢能完成数亿元战略股权融资，本轮融资资金将用于氢能及其他清洁能源或气体储运装备的研发和产线建设，加速推动我国氢能产业化及商业化进程。

2024年4月，蓝能氢能为巴黎奥运会加氢站配套的氢能储运装备启程发运，将为赛事官方用车的氢燃料加注提供可靠保障。

氢枫氢能

氢枫氢能成立于2016年，目前在氢能生产、储运、运输和应用等领域拥有先进的产品及强大的服务能力，服务的企业包括中石油、国家能源集团、DHL等大型企业，是全国领先的氢能综合技术解决方案提供商。

2023年4月，氢枫氢能成功发布世界领先、全国首台吨级吨级镁基固态储运氢车，该车具有12只储氢容器，单车储氢量可达1吨以上。

9月，氢枫氢能牵头起草的《移动式大容量镁基固体储氢装置的安全技术要求》团体标准落地，这是全球首个移动式大容量镁基固体储氢装置安全使用规范，为镁基固态储氢装置的设计、制造及使用提供了重要的标准依据和支撑。

2024年5月，氢枫氢能固态储氢技术开发与应用中心举行了投运剪彩仪式。中心包括基础实验室与应用实验室两大核心板块，主要开展以镁合金储氢材料为基础的固态储运氢技术开发，并拓展至制、储、用氢的全产业链应用示范，研究方向广泛且深入。

爱德曼氢能

爱德曼氢能成立于2016年，是国内先进的氢能源装备高端制造平台，自主研发燃料电池及相关产品，包括电解槽制氢系统、兆瓦级氢能发电系统、车船用氢能燃料电池动力系统、氢储能等。公司同时具备装备母机和核心零部件研发制造能力，是国家级专精特新“小巨人”企业。

截至目前，爱德曼配套燃料电池汽车超1000台投入运营，同时公司在全国提前布局了上海青浦、山东淄博、北京大兴、浙江嘉善、广东佛山、内蒙古鄂尔多斯6个先进制造基地及研发中心，已经形成年产11000台产能，“超强研发实力+规模化生产能力”让其在快速发展的行业周期范围内持续保持领先地位。

2023年7月，爱德曼发布1000Nm³/h超级碱性制氢产品;11月，爱德曼氢燃料分布式发电系统入选2023年度浙江省、山东省首台(套)装备认定;同月，爱德曼发布4000Nm³/h新型高性能碱性电解槽产品，是目前国际首套国产化4000Nm³/h撬装产品，产品规格为9m×3m×3m,由爱德曼100Nm³/h标准模块化电解槽并联而成。

赛克赛斯氢能源

赛克赛斯氢能源成立于2007年，注册资本1.06亿元，是国内首家从事PEM纯水电解制氢装备的国家高新技术企业。2023年7月，赛克赛斯氢能源完成B轮数亿元融资。

赛克赛斯氢能源在PEM制氢产品细分领域的排名和市场占有率居全国首位，先后参与了金麒麟风力制氢项目、中核北方核燃料元件有限公司制氢项目等多个制氢项目。

2022年，赛克赛斯氢能源牵头承担科技部国家重点研发计划“氢能技术”的重点专项“MW级电解水制氢质子交换膜电解堆技术”。赛克赛斯氢能源还参与起草了多项国家标准，主导起草了首个PEM制氢技术团体标准。

2024年6月，山东产权交易中心信息显示，赛克赛斯氢能源2.8163%国有产权挂牌转让，转让底价6,195万元。

鸿基创能

鸿基创能成立于2017年12月，是我国首家实现燃料电池和PEM电解水制氢膜电极大规模产业化的国家专精特新小巨人企业，致力于实现膜电极自主产业化，协助电堆、整车厂提高燃料电池的性能、降低成本，并同步推动PEM电解槽装备的商业化进程

燃料电池膜电极方面，鸿基创能近三年累计出货量位居行业出货量NO.1，客户群体100+，范围涵盖亚洲、北美、欧洲等地区的知名燃料电池企业，尤其国内外大客户占据营收比重大。PEM电解水制氢膜电极方面，公司也与国内外多家制氢头部企业实现合作，同时正开展膜电极产品验证工作，逐步形成规模化销售，在整个公司的营收占比正在快速提升。

电解水膜电极方面，2023年12月，鸿基创能PEM电解水膜电极新品重磅发布，这款高效的全尺寸PEM电解水制氢膜电极，在采用薄质子交换膜、低贵金属载量的同时(可以极大降低成本)，确保了效率高、渗氢率低、寿命长。

治臻新能源

治臻新能源成立于2016年3月，是国内首家专注氢燃料电池金属双极板研发、制造销售及相关技术服务的国家高新技术企业。自2016年成立以来，治臻新能源连续获得中国汽车工业技术发明奖一等奖、上海市技术发明奖特等奖等奖项。公司还入选工信部第三批专精特新“小巨人”企业。

现阶段，治臻新能源在苏州常熟的生产基地(苏州治臻)已拥有 350 万副/年的金属双极板产能，是燃料电池双极板和电解水制氢用极板混合产线，率先在国内形成了金属极板的大规模量产能力。

2023年3月，苏州治臻扩建的氢燃料电池金属双极板生产项目二期车间工程封顶，治臻新能源方面表示，二期项目全部建成后，治臻新能源将拥有 1000万副/年以上金属极板产能，成为全球第一大金属极板生产基地。

同时，治臻新能源也加速布局绿氢赛道，积极拓展PEM电解槽极板市场。2023年7月，治臻新能源制氢端极板业务——新疆油田公司工程技术公司 PEM 电解槽项目正式交付发车。与此同时，治臻研发的全新一代可支持单槽1-200Nm3/h的PEM电解槽用金属极板，目前已进入样件评测阶段，这款产品采用钛合金基材，厚度达到 0.3mm，相比上一代产品减薄 40%，使用寿命超过 4 万小时，预计在2024年年初将完成冲压件的交付。

唐锋能源

唐锋能源创立于2017年，是一家拥有燃料电池和电解槽“心脏”膜电极设计、材料、工艺、设备、测试评估等全套核心技术的高科技公司，公司的创始人、董事长兼首席科学家上海交通大学的章俊良教授，在氢能与燃料电池行业深耕20余年。

2023年1月，唐锋能源宣布完成近3亿元C轮融资，本轮融资由金浦智能、前沿投资、东风资管联合领投，陕煤秦岭科创投、上银国际、久奕投资、石雀投资跟投，高瓴创投和朗玛峰创投作为老股东持续追加投资。

10月，唐锋能源膜电极产业基地(二期)项目正式签约落户临港新片区国际氢能谷。此次签约落户的二期产业基地项目预计达产后可实现年产能500余万片膜电极，可用于13000余台车辆。

舜华新能源

上海舜华新能源系统有限公司成立于2004年，是国内氢能行业细分领域的头部企业，产业布局主要包括氢能基础设施建设、车载储氢储能设备制造等方面，在系统技术、关键零部件及核心产品上拥有完全自主知识产权，目前已累计完成加氢站建设超90座、销售车载储氢系统达6000套。

舜华新能源先后完成了安亭加氢站(上海首座固定加氢站)、同新加氢站(国内首个70MPa加氢站)和上海化工区加氢母站(国内较大的加氢、充电、FCV维保、管道供氢综合功能站)等80余座加氢站的设计与建设，并在车载供氢技术保持领先，率先实现70MPa车载供氢系统批量供货，产品和服务已被上汽 、申龙、上海大众、长城汽车、金龙、广汽、中通、亚星、东方电气、潍柴、新源、锋源、弗尔赛、国鸿和海马等国内主要燃料电池整车厂和燃料电池动力厂商选用。