产能
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产能
氢冶金技术在我国迟迟没有推开,一个深层次的原因是,过去二十年间,钢铁企业更注重提高生产效率和增加产能,而氢冶金是一个小而精的产线,并不适应彼时我国的发展需求。
当前,我国钢铁行业进入新发展阶段,总产能达到峰值并逐步开始回落,钢铁业开始由量向质的转变过程,所以氢冶金这种更绿色、更注重质量的技术路线有了生存空间。李晓兵说。
氢气 冶金 氢冶金 我国是世界上最大的甲醇生产国,占全球甲醇产能的60%,甲醇来源丰富、成本低廉,常温常压下作为液体便于储存和运输。与工业制氢等其他制氢方式相比,甲醇制氢能耗低、成本低、无污染。
国电投 燃料电池 甲醇 在产能保障方面,奥扬科技拥有目前国内规模最大的氢能装备智能工厂,同时专门新建4万平厂房用于电解槽等制氢装备生产。
奥扬科技 制氢 2023年,通过了国家市场监督管理总局新材料、新工艺、新技术三新技术评审,一次性通过全套型式试验,完成了自动化产线建设,取得生产许可证,苏州有限成为全面自主掌握70MPa-IV型储氢气瓶关键核心技术并具备量产能力的企业
一次性通过国家市场监督管理总局核准的特种设备型式试验机构全套型式试验,成功取得IV型储氢气瓶特种设备生产许可(B3级非金属内胆缠绕气瓶),同步完成了柔性自动化产线建设,成为国内首家既掌握70MPa-IV型储氢气瓶关键核心技术、拥有自主知识产权,又同时具备自动化批量生产能力的企业
储氢瓶 2023年,落地全自动数智化氢燃料金属双极板电堆产线,年产能500MW。
预计到2025年,该产线可实现年产能1GW。
稳石氢能将进一步加速AEM电解水制氢规模化产能进程,并在各场景中实现大规模替代及应用。
游说公司表示,这种方案将使美国氢能更有吸引力,让公司可有效存储产能过剩时的绿电。华盛顿即将出台的规定将决定氢能燃料电池数百亿美元的投资。
制氢 绿电 绿氢 据了解,该项目分光伏区、制氢区两个部分建设,总投资16.2亿元,将新建装机容量250MW年均发电量4.7亿千瓦时的光伏电站、年产能6000吨的电解水制氢厂及配套设施等。
制氢 绿氢 绿氢项目 项目拟建设1条车载储氢瓶生产线,设计总产能为5000个车载储氢瓶,其中车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶2500个,车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶2500个。
图源:氢辉能源
报道称,氢辉能源PEM电解槽柔性半自动组装线将于今年8月正式投产,该产线节拍为4个堆/10H,可实现年产能1GW。
根据报道,氢辉能源质子交换膜产线年产能可达10万平米(4GW),交付的12台PEM电解槽单槽50标方,是国内规模较大的正式产品交付。
制氢 首批产品的顺利下线标志着佛燃科技隔膜压缩机项目的产能得到显著提升,交付时间大幅缩短,接单能力进一步加强。
加上近期扩建的厂房,佛燃科技用于隔膜压缩机生产的总面积已从2022年初的3610㎡扩大至15000㎡,最大年产能可达500台/年。
隔膜压缩机 签约项目的电解总装机容量超过3吉瓦(GW),其中包括在沙特阿拉伯规划的世界上最大的电解制氢工厂之一,产能逾2GW。
制氢 印度政府还计划以每千瓦4440卢比(54美元)的激励措施支持电解槽的制造,他们希望在5年内支持每年大约3000兆瓦的电解槽产能。
随着基础设施与工业产能的不断提高,印度对实现绿色能源转型的需求越来越急迫。
据了解,2023年4月印度提出了一项20亿美元的补贴计划,以支持和激励绿色氢气燃料生产商。
制氢 印度政府还计划以每千瓦4440卢比(54美元)的激励措施支持电解槽的制造,他们希望在5年内支持每年大约3000兆瓦的电解槽产能。
随着基础设施与工业产能的不断提高,印度对实现绿色能源转型的需求越来越急迫。
据了解,2023年4月印度提出了一项20亿美元的补贴计划,以支持和激励绿色氢气燃料生产商。
制氢 这个绿氢示范项目,拥有国内单套最大质子交换膜(PEM)电解水制氢装置,项目配套建设3.66兆瓦的光伏电站和9兆瓦风电工程,实现了绿电制绿氢,预计未来4年,中原油田将建成年产能4500吨的绿氢供应中心。
绿氢 HC08空压机的成功开发,有效推动了江增重工燃料电池空压机系列化研制工作,加速了氢燃料电池空压机的生产能力建设,助力重庆市氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力建设。
额定产氢量1300 Nm/h,最高可达1500 Nm/h,是目前商业示范的单体产氢量最大的碱性电解槽;额定电流密度5000 A/㎡,最高可达6000 A/㎡;直流能耗低于4.2 kWh/NmH₂;体积产能比下降到
额定产氢量1300 Nm/h,最高可达1500 Nm/h,是目前商业示范的单体产氢量最大的碱性电解槽;额定电流密度5000 A/㎡,最高可达6000 A/㎡;直流能耗低于4.2 kWh/NmH₂;体积产能比下降到
项目建成后,光伏电站规模达100万千瓦,电解水制氢工厂产能达到2万吨/年,加氢站20座,可满足3000余辆氢燃料电池重卡的日常运营需求。
制氢 派瑞氢能是中国船舶第七一八研究所全资子公司,是目前国内电解水制氢设备、氢能装备产业链较为完备的科研生产企业,年产量可达1.5GW,具有年生产碱性制氢设备350台套、PEM制氢设备120台套的生产能力,以及进行各型加氢站建设
电解槽 产能方面,目前国鸿氢能分别在内蒙古鄂尔多斯、河南濮阳、浙江嘉兴、重庆等地设有生产基地,在广东云浮设有研发和生产基地,涉及燃料电池电堆、核心零部件、系统集成等产品。
目前国鸿氢能已实现电堆年产能100万kW,累计生产柔性石墨板电堆超过250MW。
进入2023年,国鸿氢能持续加码氢能,在第一季度里,国鸿氢能步步为营,稳中求进。
国鸿氢能 上市 示范项目预计分期建设,一期投资约8亿元,建设100兆瓦滩涂光伏,60兆瓦制氢,计划于今年10月1日正式建成投产,形成年发电量1.37亿千瓦时绿电和年产2000吨的新能源绿氢产能。
海水制氢 电解槽 电解水制氢 隆基氢能致力于成为全球领先的大型绿氢装备与方案供应商,已自主研发建成了行业领先的自动化生产线,年产能达1.5GW,预计到2025年将达到5-10GW产能,公司秉承稳健可靠、科技引领的理念,助力氢能产业链健康发展
电解槽 二期项目计划今年年底建成投产,届时,可新增丙烯年产能90万吨、高性能聚丙烯年产能90万吨,新增副产氢气年产能4亿标方。
这意味着,在当下全国各地如火如荼的丙烷脱氢产能竞赛中,西海岸将以一马当先的姿态率先投产并迅速拉升产能,在丙烷脱氢制丙烯这一新兴产业领域拿下颇具分量的行业话语权。
其中涉及绿氢产能超100万吨/年,项目总投资近500亿元。身为央企的中石化在这方面表现积极,全资、控股、参股的新能源公司达23家。
绿氢 项目投产后,将具备每年6万台的空气压缩机、6万台氢气循环系统的制造能力以及600台氢能装备压缩机的生产能力。
据了解,该项目主要用于空压机、氢气循环系统、45MPa加氢站压缩机、加氢站机组等成熟产品的产能扩充;同时用于新产品氢气共轨系统、带能量回收的空压机、90MPa加氢站隔膜压缩机的研发及产业化。
RELY成立之初,已锁定考克利尔集团数个GW级碱性电解槽的产能,包括短期内执行的项目及长期项目需求。
考克利尔竞立 GW级 电解槽 当时,有消息称该项目总投资81.46亿元,建成后光伏电站规模达100万千瓦,电解水制氢工厂产能达到2万吨/年,加氢站20座,可满足3000余辆氢燃料电池重卡的日常运营需求。
制氢 当前,我国已成全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%,2022年有效甲醇产能达到10000万吨左右,由于我国富煤贫油少气的资源特点,这些氢气主要来源于煤制氢。
项目总投资2.2484亿元,设计回收二氧化碳规模为15万吨/年,可间接减排二氧化碳55万吨/年,建成后形成10万吨/年精甲醇、1800吨/年杂醇的生产能力。
绿氢 甲醇