8月25日，国家工信部、发改委、财政部、自然资源部、生态环境部、商务部和海关总署七部委联合印发《钢铁行业稳增长工作方案》。

在氢能方面，该文件指出：

一、加快推进绿色低碳改造。加快推进钢铁企业超低排放改造进程，支持钢铁企业争创环保绩效A级，鼓励企业实施原料场机械化、烧结烟气内循环、炉窑低氮燃烧等技术改造。支持已完成超低排放改造的企业，与铁合金、焦化、化工、建材、电力等关联产业协同发展，构建协同减污降碳“联合体”。

支持开展“极致能效”改造工程，探索打造超级能效工厂，加快节能增效技术装备推广应用。推进绿色运输，中长途运输优先采用铁路或水运，中短途运输鼓励采用管廊或新能源车辆，鼓励企业使用新能源机车。

加大对氢冶金、低碳冶金等低碳共性技术中试验证、产业化攻关的支持力度，对符合条件的低碳前沿技术产业化示范项目研究给予产能置换政策支持。统筹焦化行业与钢铁等行业发展，推动焦化行业加大绿色环保改造力度。

二、加强要素保障。各地要建立钢铁行业稳增长长效机制，清理针对钢铁行业的歧视性政策，对于低碳冶金、氢冶金、环保绩效达到A级且能效水平先进的电炉炼钢、承担关键技术攻关等符合高质量发展方向的钢铁项目不纳入“两高一资”项目管理;

按照加快建设全国统一大市场的要求，支持钢铁产能按市场化原则及产能置换要求进行自由转移，加快推进重大钢铁项目的产能置换、环评进度，落实原料用能和可再生能源消费不纳入能源消耗总量和强度控制政策。

从“碳冶金”到“氢冶金”，能源的转换，加上冶炼流程的缩短，氢冶金带来最直接的改变是碳排放量的变化。

根据自然资源保护协会发布的《面向碳中和的氢冶金发展战略研究》报告，提出我国氢冶金发展四步走建议：

第一阶段：至2030年，吨钢碳排放强度较2020年下降15%。钢铁企业集中攻关高炉富氢冶炼技术和纯氢基直接还原技术。

第二阶段：至2040年，创新驱动实现深度脱碳，吨钢碳排放强度较2020年下降55%。钢铁企业集中攻关纯氢基直接还原技术及氢基直接还原装备国产化、大型化。

第三阶段：至2050年，重大突破冲刺极限降碳，吨钢碳排放强度较2020年下降85%。钢铁企业大力推广纯氢基直接还原技术，加快“高炉-转炉”长流程制钢向“纯氢基竖炉+电炉”短流程制钢转型，“纯氢基竖炉+电炉”短流程制钢产能占比达到25%;绿氢供应量占钢铁产业需氢总量达到85%。

第四阶段：至2060年，融合发展助力碳中和，吨钢碳排放强度较2020年下降95%。

专家表示，在未来以清洁能源为主体的大背景下，钢铁行业能源系统应以氢能替代为主线，绿电和绿氢的组合可以通用在钢铁生产的各个环节。因此，构建以“绿电+绿氢”为核心的能源系统，使钢铁摆脱对化石能源的依赖，从源头上解决碳排放问题，是实现低碳甚至“零碳”排放的一条途径。