英国Moog飞机公司将在得到航空技术研究所(ATI)项目资助的情况下，牵头具有突破性意义的合作项目，旨在研发未来液氢涡轮燃料系统关键技术。该项目的目标是应用于未来大型商用飞机，同时得到了主要发动机制造商GE Aerospace的技术支持。

该合作团队包括巴斯大学/IAAPS、克兰菲尔德大学、贝克休斯·德鲁克(Baker Hughes Druck)、柯蒂斯-赖特公司(Curtiss-Wright Corporation)和卡特制造公司(Carter Manufacturing)。研发团队将共同开发并展示飞机液氢涡轮燃料控制系统，以及用于可变发动机几何结构的非燃油液压电机执行系统。

Moog在航空航天领域发展悠久历史，其飞行和发动机控制系统组件广泛应用于包括波音787、空客A350和巴西航空E2等众多大型商用飞机。Moog的项目团队和产品开发将位于英国特克斯伯里的最新先进工厂中。

巴斯大学将利用其在设计、模拟和测试流体系统和流体控制组件方面的研究专长。氢气控制技术将在巴斯大学的商业子公司IAAPS Ltd建设和运营的独特工厂进行测试。IAAPS Ltd位于布里斯托尔和巴斯科学园区，是横跨多个行业的新型高级推进研究和创新中心，总投资达7000万英镑。

克兰菲尔德大学在气体涡轮性能工程方面历史悠久，早在1946年，其前身克兰菲尔德航空学院就在英国贝德福德郡的皇家空军克兰菲尔德基地成立。克兰菲尔德大学以航空航天闻名，其应用氢研究涵盖了在机场和飞机中生成和使用燃料的各个方面。该大学还是欧盟H2020 ENABLEH2项目的项目协调方。克兰菲尔德大学将提供其在氢燃料系统建模、性能评估和动态行为方面的专业知识。

该项目得到了ATI计划的支持，该计划是英国政府和行业共同投资的项目，旨在维护和增强英国在民用航空设计和制造领域的竞争地位。该计划由航空技术研究所(ATI)、英国商务和贸易部以及Innovate UK合作推出，致力于解决技术、能力和供应链方面的挑战。

Moog对于参与这一创新且环保的项目充满期待。该项目活动将于2023年9月开始，预计将于2026年初进行氢燃料系统测试。