近日，国科领纤新材料(常州)有限公司(简称“国科领纤”)完成数千万元新一轮融资，本轮融资由梧桐树资本领投，戈壁创投、麟阁创投、北京协同创新基金等机构跟投。本轮融资将用于量产产线建设。

国科领纤完成数千万元融资

值得一提的是，这已是国科领纤成立一年以来的第3轮融资。

2023年5月，国科领纤完成了种子轮融资，由麟阁创投独家投资;同年9月完成千万级天使轮融资，由麟阁创投与戈壁创投共同领投，小饭桌创投、常州伟驰基金跟投。

公开信息显示，国科领纤成立于2023年4月，由中科院山西煤化所孵化，专注于碳纸及碳复合材料的生产，目前已打通碳纸生产全工艺流程，是目前国内唯一具备连续纤维处理、碳原纸生产、碳纸生产全流程技术及批量化生产能力的团队。

6家碳纸企业进展一览

碳纸，也称为碳纤维纸，是气体扩散层的关键基材，直接影响氢燃料电池的性能和成本，对中国氢能行业及燃料电池产业至关重要，被称为燃料电池核心材料国产化的“最后一个壁垒”。

由于碳纤维、碳纤维原纸、石墨化和后处理等复杂工艺及装备的制约，过去国内碳纸长期主要依赖进口，主要成规模供应商有Toray，SGL，Freudenberg，AvCarb，JNTG，Teijin(帝人)，Mitsubishi Chemical Corporation。

但近年来，随着国内氢燃料电池汽车市场发展提速，国内对于气体扩散层及碳纸的需求也在快速增加，越来越多企业加入氢燃料电池碳纸赛道，为攻克碳纸国产化壁垒与技术难题努力。

目前国产碳纸已由试验室阶段逐步迈入小批量生产应用阶段，国氢科技、骊能新能源、碳动新能源、上海碳际、天尚安能、金博氢能等企业均已取得一定进展，相关进展信息如下：

国氢科技

2023年11月7日，国氢科技两款“斯帛”系列碳纸产品正式发布，年产30万平“斯帛”碳纸产线完成建设并实现投产。该产线是国内首条超高温、大幅宽碳纸自主技术量产线，产线各环节设备全部国产化，并已完全打通碳纤维分散、抄纸制毡、碳纸成型等主要工艺环节。

骊能新能源

骊能新能源由美锦能源与加拿大皇家科学院、工程研究院院士张久俊教授联合创办，在燃料电池气体扩散层方面取得了新的研发突破，针对国产燃料电池汽车示范过程中发现的问题，针对性地开发了满足高功率密度和长耐久性需求的GDL扩散层产品，该产品各项性能指标都优于商品化的样品，正在推进产业化。2023年11月20日，美锦氢能总部基地项目一期2号楼成功封顶。意味着其碳纸项目即将进入设备安装和试生产阶段。

碳动新能源

仁丰特材全资子公司碳动新能源气体扩散层生产设计规模为年产100万平米，2023年已建规模化卷对卷产能50万m²，同时建造50万m²的二期预留车间，2023年还推出了批量化、卷对卷碳纸产品，水冷堆用气体扩散层、空冷堆用气体扩散层、PEM/AEM电解槽用气体扩散层等其他特殊应用场景的气体扩散层。

上海碳际

2023年12月29日，上海碳际宣布获得《知识产权管理体系认证证书》，其氢能源燃料电池材料(炭纸、气体扩散层)的研发、销售、上述过程相关采购的知识产权管理通过认证。此前10月，上海碳际发布适用于车用燃料电池的高性能GDL TANJI HP18;5月，公司完成千万级A+轮融资，资金将用于加大产品技术研发投入、加快原纸合资工厂建设等。

天尚安能

2023年11月7日，在安徽宿州市新能源碳材料产业创新发展对接会暨2023年天尚安能碳纸新产品发布会上，正式发布厦门大学能源学院郑志锋教授团队研发的高性能碳纸新产品。据相关消息，该团队已经实现年产10万m²碳纸(片材)生产线的建设和高性能碳纸产品的生产。

金博氢能

2023年4月25日，金博股份表示，全资子公司金博氢能已完成从碳纸原纸湿法成型到石墨化的全工艺链开发，片状碳纸已经实现量产，已经得到膜电极和电堆头部企业验证，将根据下游客户的需求分别提供碳纸或气体扩散层产品。