“卖一辆车亏6万多”的雷军，还想搞氢能车。这不，小米又又又来投资氢能了。

近日，氢成绿动宣布已完成数千万元天使轮融资，本轮融资由顺为资本独家投资，融资所得资金将主要用于新建氢内燃机研发测试基地、产品开发及团队建设。

公开信息显示，氢成绿动成立于2024年6月，专注于氨氢融合燃料大功率内燃机的研发及生产制造。公司目前已掌握成熟的掺氢技术，完成0%-100% 掺氢比燃料配比，并在今年7月成功实现了氢内燃机的点火与运行，目前进入深度研发阶段。

值得注意的是，此次投资氢成绿动的顺为资本，系小米系资本版图中的重要一环，其每一次出手都备受业界关注。作为雷军最早成立的投资机构之一，顺为资本更偏好于早期阶段的投资，特别是在A轮、Pre-A轮等关键节点，通过提供资金、资源及战略指导，助力初创企业快速成长。

不一样的是，本次是独家领投氢成绿动，充分彰显了小米布局氢能的决心。

其实，这也并非小米系资本首次投向氢能领域。

早在2022年，顺为资本便参与了慕帆动力的Pre-A轮融资。慕帆动力作为涡轮机械领域的新能源高科技企业，专注于零碳氢能发电技术的研发与应用，其氢燃气轮机产品在分布式能源、数据中心、轨道交通等多个碳中和场景中展现出广阔的应用前景。

此外，小米系资本还通过小米长江产业基金这一平台，投资了一家氢能企业。

今年8月，隆深氢能宣布其股东信息发生变更，新增了湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)等股东。隆深氢能成立于2017年，是一家专业从事燃料电池和PEM电解槽专用设备及产线的研发、生产与销售的国家高新技术企业。

至此，小米系资本已通过顺为资本及小米长江产业基金两大入口，对至少3家氢能企业进行了投资，其氢能投资版图逐渐清晰。

小米在氢能领域的布局也并不仅限于投资层面。据了解，今年初，小米还在招聘网站上发布了氢燃料电池开发工程师、氢燃料电池系统集成工程师多个氢燃料电池相关岗位信息，透露出小米或将提前介入氢燃料电池汽车的研发。

在全球能源结构加速转型的背景下，氢能产业迎来重大发展机遇。小米作为跨界新能源领域的佼佼者，能否在氢能市场再次成功跨界?我们拭目以待。