近日全省首笔氢燃料汽车碳普惠交易落地张家港,标志着苏州新能源汽车碳普惠体系,继专用车、车网互动后,进一步拓展至氢能交通领域推动绿色出行,碳减排价值加快向市场价值转化
日前，“风光无限 绿能涌动”电力赋能县域经济高质量发展全景观察活动启动仪式暨张家港首站发布活动举行，此次活动通过苏州碳普惠平台购买由江苏国富氢能技术装备股份有限公司主编方法学、浙江羚牛益世新能源科技有限公司开发运营的氢燃料汽车行驶产生的碳减排量，实现“碳中和”办会。这不仅是江苏省首笔氢燃料汽车行驶碳普惠交易，也是全国首次利用区块链完成碳资产核发与交易的氢燃料汽车碳减排项目。
此前，国富氢能、羚牛氢能首批243.75吨氢燃料汽车行驶碳减排量在苏州一站式碳中和普惠服务中心完成核算认定并正式挂牌，为此次交易奠定基础，实现了氢能交通碳减排量从核算、认定到市场交易的全链条贯通。
近年来，张家港加快布局氢能产业，推动氢燃料汽车在港口运输、城市公交、厂区物流等领域应用。目前，全市已投放氢能公交、重卡等商用车辆超220辆，累计运营里程超1500万公里，减少碳排放超1.4万吨。然而，由于缺乏统一核算标准和交易渠道，车辆运行产生的碳减排量长期难以转化为实际收益，制约了氢能交通绿色价值释放。
为破解这一难题，国网张家港市供电公司落实“电暖流”2026年为民办实事十大工程部署，联合苏州一站式碳中和普惠服务中心、国富氢能、羚牛氢能组建服务专班，围绕车辆运行里程、耗氢量、替代燃油种类等关键参数开展研究，推动氢燃料汽车行驶碳普惠方法学落地，打通碳减排量核算认定和交易渠道，让氢燃料汽车行驶产生的减排效益成为可交易的碳资产。
“过去车辆减下来的碳只是台账上的数字，如今通过碳普惠交易，绿色投入有了实实在在的回报。”国富氢能碳资产中心经理马洪达表示，这为企业扩大氢能车辆应用增添了信心。
与此同时，随着市供电公司积极搭建碳减排量供需对接桥梁，碳普惠交易也为其他企业绿色低碳转型提供了新路径。比如，市供电公司促使苏州麦腾环境科技有限公司了解政策，购买氢燃料汽车行驶产生的碳减排量，为企业推进零碳工厂建设提供支持，实现氢能交通减排价值与企业绿色低碳发展需求的有效衔接。
“这样的交易不仅让氢燃料汽车的减排贡献有了市场价值，也为企业提供了新的绿色收益渠道。”国网张家港市供电公司营销部六级职员周俊表示，创新氢燃料汽车碳普惠交易模式，有助于形成“绿色出行、减排收益、产业发展”的良性循环，进一步拓宽新能源汽车碳普惠应用场景，为氢能产业发展和交通领域绿色低碳转型注入新动力。
