氢能战略合作-碳索氢能网

赢创工业Evonik Industries已完成位于上海化学工业园区(SCIP)贵金属粉末催化剂工厂的迁址和扩建，将于2023年第四季度开始生产。Evonik将专为Hydrogenious生产LOHC(液态有机氢载体)技术定制化的贵金属催化剂。双方将共同商业化该技术。这些催化剂计划于2026年用于试点工厂和商业化设备。

10月17日至18日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。相关信息透露，来自140多个国家、30多个国际组织的代表参加了会议。有关信息统计显示，10年来，“一带一路”倡议吸引了全球超过四分之三国家的参与，拉动近万亿美元投资规模，达成3000多个合作项目。

10月17日，中国能建党委书记、董事长宋海良在京拜会来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的埃及总理穆斯塔法·马德布利。双方就落实首届中国—阿拉伯国家峰会成果，推动共建“一带一路”倡议与埃及“2030愿景”深度对接，深化新能源、绿氢、水利、生态环保、园区开发等领域务实合作，共同打造全球清洁低碳能源合作新典范、新标杆，助力构建新时代中埃命运共同体进行友好深入交流。双方见证了埃及苏伊士绿氢项目和埃及开罗国际机场物流园项目合作备忘录签署。

日前，索比氢能网统计，2022年以来，中国氢能已与6个“一带一路”国家达成了多项合作。10月17日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，国家电投所属中电国际、黄河公司分别与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦有关合作方签署了风电项目、绿氢项目合作协议。

10月13日，阿拉善盟举办阿拉善盟与清洁能源全产业链企业集中签约仪式。南水北调集团副总经理李刚、吉利控股集团副总裁俞学良、浙江运达股份公司董事长高玲出席，盟委书记黄雅丽主持，盟委副书记、盟长李中增，盟人大工委主任王维东，盟政协主席卢利明，盟委委员、阿左旗委书记刘志强，盟委委员、秘书长魏治国，副盟长包野参加。

在交通运输领域，氢能和电动车被看作是替代传统燃油的两条重要路线。对于燃油车供应链的企业来讲，转型燃料电池汽车产业链“更加友好”。这也是博世、佛吉亚、米其林、现代摩比斯、舍弗勒、电装、爱信等国际零部件巨头近年来积极布局燃料电池领域的重要原因。

10月9日，北奔重汽与上海晖侥实业氢车合作项目签约仪式在北奔重汽营销公司举行。本次签约的首批次500辆氢车，是在双方积极落实国家“双碳”战略，围绕落实国家氢能示范城市群建设要求前提下，开展的全方位、多层次的深度合作，实现了优势互补、合作共赢、共同发展。

10月9日，浙江金洲管道科技股份有限公司董事长李兴春、中太能源科技(上海)公司董事长魏颖一行到黄河集团参观考察，就与中太能源合作项目推进事宜深入交换意见。黄河集团董事长马文义，总工程师邓强，财务总监张宝川，行政总监李锦荣热情接待并陪同考察。

据《日本经济新闻》近日报道，德国计划在2024年开设全球首个氢交易所。德国氢交易所将由钢铁巨头安赛乐米塔尔公司、金融巨头巴黎银行等50多家欧洲企业组成的机构负责运营，运营系统由欧洲能源交易所提供。报道称，氢交易所的开设有望增加交易量、拉低价格，带动氢能源普及。

“我们就算‘强强联合’了!”在多次接洽后，北京希贝德科技公司与天津爱思达航天科技公司签约了，敲定在天津东丽区合作建设自动化生产设备项目。让爱思达副总经理金一期待的是，双方能在航空航天产业与复合材料领域技术互补增强，重点研发生产热压罐、固化炉、热隔膜机等核心成型设备。