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4月22日，苏州希倍优氢能源科技有限公司(下称希倍优氢能)和DCH Energy GmbH(下称DCH)就德国艾瑟菲尔德新能源商住小区项目阳光庭院(Sonnenhof)项目签署合作协议。依据协议，双方将充分利用各自在新能源领域的产业和技术优势，共同推进德国艾瑟菲尔德新能源商住小区项目阳光庭院(Sonnenhof)计划，致力于构建一个碳中和的居住和商业区。希倍优氢能将为项目提供先进的水电解

4月19日，中国船舶大连造船与马来西亚国际航运公司MISC集团旗下油轮公司AET在马来西亚吉隆坡签署了2艘液氨双燃料动力阿芙拉型油船建造合同。该型船总长约250米，型宽44米，型深21.2米，载重量约11.3万吨，采用最新自主开发的船型设计，能耗指标、载货能力、适配性等性能更为优异。该型船搭载Win-GD液氨双燃料动力主机，排放标准满足IMO Tier III，满足EEDI第三阶段要求

发展油气新质生产力，增强油气供给保障能力，促进油气燃料行业绿色低碳转型是当务之急。推广应用改性甲醇燃料契合新质生产力要求油气燃料产业是国家的基础产业，与经济发展和人民生活息息相关。我国汽车、柴油车等机动车合计接近3.4亿辆，大小轮船230万艘，加上锅炉、窑炉和老百姓炉灶使用，2023年石油消费量达7.5亿吨，天然气表观消费达到3945亿立方米。我国油气资源短缺，是典型的贫油少气国家。为了

4月16日，伴随着清脆的哨声，中车戚墅堰公司内全国首台出口智利氢燃料电池混合动力机车顺利落车，预计6月底实现交付。 2022年9月，中车戚墅堰公司和安徽技术进出口公司强强联手，成功与安托法加斯塔(智利)玻利维亚铁路公司(简称FCAB公司)签署氢能源货运机车出口合同，获得了氢能源机车首个出口订单。成立于1888年的FCAB公司是智利北部最重要的铁路货运公司，年货运量500万吨左右。资料显示

近日，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所发布2型液化氢运输船设计方案。据了解，为了应对氢能大规模跨境运输的需求，七〇八所此次发布的180000立方米级液氢运输船是目前全球最大舱容的液化氢运输船。该型船总长约315米，型宽54米;采用v型船体，设计吃水为10米，压载吃水不小于9米。为了尽可能减少热交换，该船采用表面积体积比最小的双层球罐方案，两层球壳之间抽成真空并进行绝缘填充，蒸发率不

近日，由中国机械工业集团有限公司下属企业中机国际工程设计研究院有限责任公司参与编制的《氢气输送工业管道技术规程》(T/CAS 851-2024)获得中国标准化协会批准发布，该标准的发布填补了我国在氢能源工业管道输送环节的标准空白。近年来，氢能源产业飞速发展，应用场景逐年增加，大规模集中制氢和长距离运输氢成为未来发展趋势，但氢能工业管道输送管道标准存在空白，相关工程项目的发展急需标准指导。本

海水电解(SWE)目前被广泛认为是一种非常有潜景的制氢方式，不仅因为海水资源非常丰富且廉价，而且海水电解能够方便地与海上可再生太阳能及风能结合来进行绿氢的制取。然而，由于海水电解过程中阳极竞争性析氯反应(CER)的干扰以及电解过程较高的能耗，海水电解长期以来在大规模的应用方面一直面临巨大的技术挑战。为了寻找应对方案，能源转换与存储材料团队近几年一直在探索混合电解海水(hybrid

近日，美国能源部公布了8个电解槽和燃料电池生产项目的名单。据悉，这些项目包括电网设备(例如变压器)、电动汽车设备和储能装备、太阳能组件、清洁钢、关键材料加工和回收以及其他清洁能源产品。值得一提的是，这些项目已经获得了19.3亿美元IRA支持支持，而其中3.25亿美元则被用来建设电解槽和燃料电池工厂。据了解，当前，全球氢能产业发展呈现出政策推动和市场拉动共同刺激产业发展的特点，美国等一些

近日，中国船舶集团第七〇八研究所两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相，此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证，其中20000立方米级液化氢运输船已获颁美国船级社(ABS)原则性认可(AiP)证书。第七〇八研究所研发的20000立方级液氢运输船，采用双层真空单圆筒C型罐，两层之间抽真空并进行绝缘填充，蒸发率不大于0.2

为解决离网风光耦合制取绿氢的卡脖子问题，苏州希倍优氢能源科技有限公司与姑苏实验室、固德威技术股份有限公司、苏州科技大学等机构合作，在苏州构建离网光伏电解水制绿氢系统，旨在解决绿氢的制取的难题。根据离网光伏和风电波动性的特点，苏州希倍优氢能源科技有限公司定制了宽负载功率电解槽系统，额定输入电压200V，直流能耗4.1kWh/Nm，电流密度3200 A/㎡，可在额定负载30%-110%范围内动态

近日，2024美锦氢能汽车供应商大会在青岛市美锦氢能科技园隆重召开，大会以协同创新氢启未来为主题，以开放合作、共赢发展为目标，旨在推动我国氢能产业高质量发展，增强我国氢能产业链国际竞争力，加快形成具有全球影响力的新质生产力。此次2024美锦氢能汽车供应商大会由美锦能源旗下青岛美锦新能源汽车制造有限公司和佛山市飞驰汽车科技有限公司两大整车制造厂联合主办，邀请来自氢燃料电池汽车行业细分领域的近300家

2024世界内燃机大会4月20日在天津开幕。中国科学技术协会主席万钢在致辞中说，以混合动力驱动内燃机融合发展，以氢基燃料为代表的全生命周期碳中和燃料具有较强的碳减排潜力，将成为实现汽车工业碳中和乃至零排放的重要途径。以氢能燃料电池引领内燃机创新发展，适度超前建设氢能供给体系，以重大科技示范工程加速燃料电池发动机的技术创新和推广应用，加速商用汽车电动化、低碳化进程。

近日，广州白云区首批31T氢能源自卸车正式在白云艺术广场(白云新城中央绿地音乐公园)建设项目亮相。据悉，与传统自卸车相比，氢能自卸车不仅实现了零排放、无污染，而且动力强续航长，安全系数与能源转化效率更高，能够有效降低运营成本。据了解，白云艺术广场建设项目位于白云新城片区南北走向的中轴线上，白云区城市管理和综合执法局计划将其打造成一个可持续的、有助于提升城市街边形象、增加城市活力的现代化音乐

日前，企查查信息显示，山西天恒氢能科技有限公司因未采取必要措施防止货物脱落扬洒，被临汾市曲沃县交通运输局停止违法行为。山西天恒氢能科技有限公司违反了中华人民共和国道路运输条例，构成了未采取必要措施防止货物脱落扬洒的违规行为。对处罚结果详述，山西天恒氢能科技有限公司被临汾市曲沃县交通运输局停止违法行为两次处罚日期分别为4月11日、4月15日，处罚金额分贝为2000元、3000元。信息显示

近日，两台氢能重卡连跨6省市，从北京到上海进行了1500公里试跑。在这场国内氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域实际运输测试中，扬州渡江综合加能站承担了沿途最后一次加氢补能服务，保证了此次测试运输顺利完成。扬州也由此成为京沪氢能高速网络的重要节点城市。从北京到上海，车辆沿途需要进行7次加氢补能，扬州是最后一站。沈扬介绍，这次该站为两台氢能重卡共计加氢49.19公斤，顺利完成了测试任务。本次

4月21日，中国科学技术协会主席万钢在2024世界内燃机大会上致辞称，作为氢能应用最直接的突破口，燃料电池发动机技术加速创新和推广应用，将加速商用汽车电动化、低碳化进程。今年以来，四川、山东、河南、广东等地发布氢能产业支持政策，特别是加强氢能在交通领域的示范应用，氢能技术产业化进程进入快车道。多位业内人士认为，在政策的推动下，氢能汽车推广应用将加快。强化燃料电池技术研发以氢能燃料电池

4月18日，2024氢燃料电池技术创新与应用大会在上海召开。国鸿氢能获年度氢燃料电池技术先锋奖。国鸿氢能副总经理兼电堆研发中心总监燕希强博士登台领奖，并做题为《燃料电池技术创新和国鸿氢能氢能产业化实践探索》的专题演讲。资料显示，国鸿氢能成立于2015年6月，是一家以氢燃料电池为核心产品的高科技企业，致力于为社会提供优质的氢燃料电池产品和完善的系统解决方案。2017年，公司建成全球规模领先的

近日，北京航天试验技术研究所在社交媒体上宣布，我国重型车辆液氢储供技术取得了重大突破。据悉，在科技部高技术中心下达的一份通知当中显示，由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的重型车辆液氢储供关键技术研究项目顺利通过了综合绩效评价，而该项目也在国家重点研发计划中。据了解，该项目历时三年时间，顺利完成了包括车载液氢储供系统在内的7项关键技术攻关，并率先在国内研制出了80kg级车载液氢储供

近日，榆林中科洁净能源创新研究院智能化绿氨制氢储氢一体化设备货物采购项目(二次)招标公告。据悉，该公告内容明确指出，项目名称为智能化绿氨制氢储氢一体化设备货物采购项目(二次)，预算金额为4,500,000.00元。采购需求为1(套)智能化绿氨制氢储氢一体化设备。公告具体内容如下：项目概况智能化绿氨制氢储氢一体化设备货物采购项目(二次)招标项目的潜在投标人应在登录全国公共资源