管道
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该项目填补了国内新能源焊管领域的空白,将为我国氢能等新能源输送和重大能源项目管道建设提供强有力支撑。
氢能 焊管 生产线 中央研究院甲醇重整燃料电池实验区
围绕国家电投绿电转化战略性新兴产业,中央研究院还在高电流密度碱性电解水制氢、规模化风光直流离网制氢、纯氢与天然气掺氢长输管道输送、生物质气化费托合成绿色航油、氢安全分析和监测平台等方面开展研究
氢能 项目获批 国电投 中央研究院甲醇重整燃料电池实验区,图源国家电投集团中央研究院
围绕国家电投绿电转化战略性新兴产业,中央研究院还在高电流密度碱性电解水制氢、规模化风光直流离网制氢、纯氢与天然气掺氢长输管道输送、生物质气化费托合成绿色航油
国电投 燃料电池 甲醇 产品氢气管道输送进入石化总厂用氢管网,同时新建氢气装车区,满足氢气装车向加氢站等的对外供应需求。
制氢 近年来我国天然气管网基本建成,总里程约为11万公里,实现了天然气干线管道的互联互通。
天然气掺氢技术是将氢气以一定体积比例掺入天然气中形成掺氢天然气(HCNG),通过现有天然气管道进行输送,并可直接替代天然气进行使用的一种能源技术。
储运 掺氢 氢储运 积极开展管道输氢项目应用示范,依托旭阳能源公司推动定州-高碑店-北京氢气输送管道项目建设。谋划推动天然气管道掺氢混输示范项目。
二、主要目标
到2023年底,初步建立氢能示范城市的基础设施配套体系,启动氢气输送管道项目建设工作,建成加氢站1 座,氢能全产业链产值力争达到 2亿元。
加氢站 加氢 燃料电池车 主要包括氢分离与提纯、水电解制氢、光解水制氢等方面的标准,推动绿色低碳氢来源相关标准的制修订;
在氢储存和输运方面,主要包括氢气压缩、氢液化、氢气与天然气掺混、固态储氢材料等氢储运基本要求,容器、气瓶、管道等氢储运设备以及氢储存输运系统等方面的标准
氢能 标准 产业标准 同时,氢气还可以通过管道、船舶等方式进行长距离运输,可以远距离输送氢气能源到需要的地点,满足不同地区的能源需求,尤其对于无法直接利用可再生能源的地区具有较大优势。
储存和运输
氢气在常温常压条件下是气体,体积较大,储存和运输过程中需要对氢气进行压缩,因此需要建立储氢设备和基础设施,包括压缩储氢和液态储氢设备、氢气管道、储运车辆等。
氢发电 氢储能 氢能 积极开展管道输氢项目应用示范,依托旭阳能源公司推动定州-高碑店-北京氢气输送管道项目建设。谋划推动天然气管道掺氢混输示范项目。
二、主要目标
到2023年底,初步建立氢能示范城市的基础设施配套体系,启动氢气输送管道项目建设工作,建成加氢站1座,氢能全产业链产值力争达到2亿元。
6月5日,齐鲁石化氯碱厂燃料电池用氢项目现场,施工人员正对氢能管道铺设做收尾处理及检测工作。该段管道是为中国石化山东淄博齐鲁加氢站专门铺设,计划于本月与加氢站同步试运行。
加氢站 中冶武勘工程技术有限公司相关负责人介绍,项目是湖北省唯一的风光水规模化制氢示范项目,包括新建绿电制氢工厂,配套建设光伏电站、综合能源站、输氢管道,搭建氢能产业智慧运营平台。
储氢 氢能 项目 此外,中国石化还启动了内蒙古鄂尔多斯市风光融合绿氢示范项目,年制绿氢3万吨,由管道就近输送至鄂尔多斯煤炭深加工示范项目,替代部分煤制氢。
绿氢的应用也扩展到化工领域,近日,中国石化新疆库车绿氢示范项目成功产氢,生产的绿氢就近通过管道运输到塔河炼化,完全替代现有天然气化石能源制氢。
绿氢 图3:三桶油输氢管道布局情况
作图:索比氢能网,或有疏漏,仅作参考。
在输氢管道方面,如图3所示,中石化重在发展纯氢管道,已建有三条输氢管道。
中石油在输氢管道领域双管齐下,尤其在掺氢管道领域拥有丰富的经验,管道的的氢气比例已逐步达到24%,为世界最高。值得注意的是,我国的天然气管网发达,天然气管道掺氢技术有很大的发展空间。
氢能 中石化新星新疆绿氢公司副总经理方虎说:目前,项目整体进度是90%,这个场地内所有的管道目前已经全部完成了试压、吹扫,截止目前,整个项目已经完成投资将近26亿元。
丙烷通过大型船舶在董家口码头靠卸,通过专用化工管道直接输送到洞库,避免了传统槽车运输装卸中的安全风险和能耗成本。
5月10日,在位于董家口经济区的金能新材料与氢能源综合利用项目二期施工现场,高耸的化工装置林立,管道纵横交错,工人们紧张而有序地忙碌着,一派热火朝天的建设景象。
我国氢气管道长度仍然落后于发达国家,建设进度较慢,目前国内总里程仅400公里,占全球总输氢管道5000公里不足10%,在用管道只有百公里左右。
中石油管道局首席专家张文伟表示大规模集中制氢和氢能长距离运输是未来趋势。管道输送作为一种经济可行的运输方式,将在加快氢能资源调配和市场覆盖促进氢能在能源结构优化中发挥重要作用。
氢能 输氢 我国氢气管道长度仍然落后于发达国家,建设进度较慢,目前国内总里程仅400公里,占全球总输氢管道5000公里不足10%,在用管道只有百公里左右。
中石油管道局首席专家张文伟表示大规模集中制氢和氢能长距离运输是未来趋势。管道输送作为一种经济可行的运输方式,将在加快氢能资源调配和市场覆盖促进氢能在能源结构优化中发挥重要作用。
氢能 输氢 另外,中石化近期还宣布了西氢东送输氢管道示范工程进展,将为国内氢气运输纾困。
总之,绿氢的时代已经到来,这一无污染、零碳的清洁能源势必会在全球能源转型之路上发挥关键作用。
绿氢 督促管道运营单位加强氢气输送管道日常巡检力度,及时发现、消除占压、泄漏等风险隐患。
(牵头单位:工业和信息化部门,配合单位:应急管理、市场监管部门、宁东能源化工基地管委会)
(五)严格氢能运输环节安全风险管控
切实加强氢气输送管道保护,严格氢气输送管道周边规划用地控制。
政策 氢能 安全 运输方面,氢气需要特定的长管拖车,对运输存储装置材料要求高,而甲醇作为液体可管道运输,利用现有基础设施即可,储运安全便捷。价格方面,甲醇成本也较低。
绿氢 甲醇 其中,基础指标为强制性国家标准中的要求,水平不分级别并要求所有企业标准必须符合,包括金属外壳、金属管道、金属底座或框架接地连续性,电解槽绝缘电阻,气密性,泄漏量。
碱性制氢 水电解 制氢 清华四川院 在储氢上下游输氢管道建设方面,双方还邀请油气管道专家黄维和院士到大冶市开展考察交流,研讨形成了岩洞氢能储运相关技术研究的可行性意见。
储氢 氢能 储氢项目 督促管道运营单位加强氢气输送管道日常巡检力度,及时发现、消除占压、泄漏等风险隐患。
(牵头单位:工业和信息化部门,配合单位:应急管理、市场监管部门、宁东能源化工基地管委会)
(五)严格氢能运输环节安全风险管控
切实加强氢气输送管道保护,严格氢气输送管道周边规划用地控制。
氢能 制氢 安全 近期重点发展高压气态储氢、长管拖车运输和管道输氢;中期按照从低压到高压、从气态到多相态(低温液态、固态、有机氢载体等)的方向逐步提升氢气的储存运输能力,探索推进高效、智能氢气输送管网的建设和运营。
近期优先在氢能重型卡车、轻型物流车等商用车、氢能冶金、化工等、天然气管道掺氢、分布式综合能源站及通信基站备用电源等领域示范应用;中期打造多元化氢能应用场景,全面推进氢能在工业、交通、农业、能源等领域的推广应用
包头 氢能 绿氢 在与挪威等其他国家建立能源合作伙伴关系之后,德国已经讨论过绿色氢气专用管道的想法。
为此,10月24日,德国经济与气候部在阿尔及利亚能源部长穆罕默德-阿尔卡布和德国经济与气候保护国务秘书斯特凡-文策尔出席的在阿尔及尔举行的德国-阿尔及利亚能源合作会议开幕式上表示,计划延长现有的天然气管道走廊
氢能 管道 储运 第三十六条 氢气管道应采用无缝金属管道,管道的连接应采用焊接或其他有效防止氢气泄漏的连接方式。氢气管道宜采用架空敷设,其支架应为非燃烧体。
第三十九条 各种设备、管道及支柱、阀门要统一编号,管道安全标识应符合《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》(GB 7231)的规定,管道上应标明介质及其流向。
氢能 政策 管理办法 11月20日消息,中钢国际在互动平台表示,公司参与的国家科技部2022年度重点研发计划《中低压氢气管道固态储氢系统及其应用技术》课题已正式立项。
氢冶金 氢能 绿氢 科学规划构建氢气运输网络,协调布局气氢拖车、液氢罐车、输氢管道、船运等多元化氢气运输方式,探索低成本、高安全的氢运输模式。打造氢能产业工业互联网平台,建立智慧输氢调度系统,提高氢气需求响应速度。
氢能 储能 产业政策 在英国推广氢加热将要求目前的天然气网络运营商升级分配管道以输送氢气,并关闭部分天然气网络以供应氢气。
此外,使用现有的燃气管道输送氢气的安全性也存在疑问,因为氢气分子要小得多,更容易从接头处泄漏。
氢气 取暖 能源