2024年1月10日，由索比氢能网主办的2023年度制氢产业回顾与创新发展论坛暨“光能杯”氢能行业颁奖盛典在苏州园区香格里拉酒店盛大举办，国内氢能专家学者、企业高管、技术大拿出席，并围绕氢能市场现状及未来发展方向作精彩分享。

中国能建华北电力设计院高级工程师 田江南出席本次论坛并发表演讲，他表示：

目前有4种海上风电制氢模式：海上风电并网陆上制氢、海上风电并网余电制氢+燃料电池发电反向并网、离网海上中心平台制氢、离网海上风机+电解槽一体化制氢。其中，海上风电并网陆上制氢的成本最低，效果最好。

降低制氢设备的能耗，是众多电解槽厂商的发力核心。其中，采用高性能隔膜、高性能电极涂层、电解槽结构形式改性、增加电解小室数等途径是电解槽降耗的几大重要途径。据测算，以1000Nm³/h制氢系统为例，假设系统增加100万元设备成本，直流电耗从4.6Kwh/Nm³降为4.3Kwh/Nm³，若以度电成本0.15元/kwh、年满负荷运行小时6000h计算，需3.7年则可节省回成本。

目前我国碱性电解槽处于世界领先水平，造价最低，性能最高，原材料可国产，最大单槽规模可达3000Nm³/h。