彭博财经新能源又关注中国电解槽了。

近日，彭博财经新能源(以下称：BNEF)在最新的《2023能源转型投资趋势报告》中表示，用于生产绿氢的制氢设备工厂平均产能利用率为10%，这在很大程度上是因为，尽管2023年清洁氢气和电解槽的投资增加了两倍，但由于绿色氢项目的推迟，市场需求“低于”制造商的预期。

BNEF表示，得益于包括沙特阿拉伯的2.2GW Neom项目、瑞典的700MW H2 Green Steel计划、中国的1.7GW项目，以及在美国、法国和德国跟踪的一些大型项目的积极投资决策和项目建设，2023年绿色氢项目开发商仅对电解槽的投资(不包括制造商建设产能所花费的资金)就从26亿美元激增至87亿美元。制氢设备生产能力的投资也增加了三倍，达到16亿美元。

索比氢能网转述FuelCellChina-News发布信息，BNEF表示，电解槽设备生产工厂的利用率不足是全球所有生产商的普遍现象。10%的极低数字是因为全球平均水平被中国的闲置工厂“拖累”，在中国，电解设备的供应远高于绿氢项目的应用。

美国投资银行花旗集团(Citigroup)去年表示，中国企业“在电解槽产能上的支出严重超支，远远超过可预见的需求”，而BNEF此前曾警告称，中国电解槽产能预计将达到40GW，到2025年，预计过剩产能将超过60GW。

然而，BNEF预计，电解槽制造能力的投资将在2025年达到24亿美元的峰值(其中大部分在欧洲和美国)，然后在2026年急剧下降，不久之后，补贴支持的项目预计将开始在美国、澳大利亚和欧洲等主要市场正式推出。

但不太可能出现严重的供应紧张，生产商们应该能够相对快速地根据需求增加产能，这通常在两年左右，而在中国的时间更短。BNEF报告中指出，这很大程度上取决于中国大陆以外的开发商是否选择购买中国的设备。西方工厂的产能仍然有限。

上周，中国电解槽制造商派瑞氢能与欧洲公司Metacon签署协议，将其加压碱性电解槽技术授权给Metacon进行生产，标志着中国企业进入欧盟电解槽市场的战略意图。