据外媒报道，受到固定式氢气解决方案市场发展缓慢影响，博世（Bosch）将停止固体氧化物燃料电池（SOFC）的开发，未来将重点发展基于PEM的氢气生产技术。

博世表示，其固体氧化物燃料电池技术（SOFC）已经达到了很高的技术成熟度，但市场没有按预期发展。目前，在欧洲，尤其是在德国，将氢气转化为电力尚未得到必要的重视，商业化的可行性在短期内仍充满不确定性。

据此前消息，2018年，博世曾与英国SOFC技术公司Ceres携手，计划共同推进Ceres技术的商业化进程，并向Ceres注资900万英镑（1140万美元）。目前，博世则表示将把其在Ceres的少数股权视为“非核心金融投资”，并探索剥离股份。然而，时过境迁，博世如今将持有的Ceres少数股权视为“非核心业务投资”，并正在探索相关股权的剥离选项。

博世动力解决方案总裁Thomas Pauer博士表示，市场波动迫使公司巩固其努力并专注于产品组合。我们认为，氢是能源系统脱碳的重要能源。为了全面让制氢绿色化，必须在全球范围内建立大量具有高性能电堆的电解厂，我们将专注于这些机会，并于今年推出首款质子交换膜电解槽。

从当下市场发展的形势上看，相较于下游的燃料电池领域，中上游的制氢（涵盖合成氨、合成甲醇等）、氢储能等产业链环节展现出了更为广阔的发展前景和更为清晰的商业模式，电解槽等制氢核心装备成为业内争相布局的焦点。

不仅博世在调整布局，据碳索氢能网统计，最近几年，已有不少燃料电池企业转入制氢装备领域，以期抢占市场新蓝海。这些企业包括丰田、亿华通、国鸿氢能、捷氢科技等。

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